Suzuki KATANA Project από WSBK GSX-R1000 200 ίππων
Δημιουργία του Team Classic Suzuki
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/6/2021
Μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Alstare Racing που το 2008 συμμετείχε στο MOTUL WSBK απέκτησε νέα ζωή ως ένα νέο πλέον KATANA!
Ο Nathan Colombi ανέλαβε να ανακατασκευάσει τον κινητήρα κρατώντας τις αγωνιστικές προδιαγραφές του με απόδοση πάνω από 200 ίππους στον πίσω τροχό με την ηλεκτρονική διαχείριση να γίνεται μέσα από το κιτ Yashimura EM Pro.
Για την ψύξη του κινητήρα χρησιμοποιούνται αλουμινένιοι σωλήνες και ψυγεία από την εργοστασιακή ομάδα δένοντας οπτικά την κλειστή καρίνα με το ελάχιστο φαίρινγκ του ΚΑΤΑΝΑ ενώ εκτεταμένη δουλειά χρειάστηκε πίσω στο υποπλαίσιο αλλά και το νέο ψαλίδι για να φτιάξουν μία ουρά που να ταιριάζει σε μία μοτοσυκλέτα με το όνομα ΚΑΤΑΝΑ και μαζί δύο αμορτισέρ Öhlins.
Αντίστοιχα μπροστά έχουν χρησιμοποιηθεί εξαρτήματα από την αγωνιστική σειρά ξεκινώντας από το πιρούνι, επίσης της Öhlins, και περνώντας από Brembo φρένα, δίσκους και δαγκάνες – με την πίσω μάλιστα να κρύβεται από το νέο ψαλίδι.
Για το πιο χαρακτηριστικό σημείο μίας ΚΑΤΑΝΑ σχεδίασης, έγινε χρήση carbon και αναπαρήγαγαν την κλασική εμφάνιση χρησιμοποιώντας LED φώτα και καταλήγοντας σε ένα σύνθετο τελικά αποτέλεσμα που δεν μπορείς να το πεις σκέτο resto-mod αν κάπου εκεί μέσα δεν προσθέσεις και την λέξη “race”.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η 4η Γενική Συνέλευση της ΕΛΜΟΤΟ στην Καλαμάτα
Eκπρόσωποι λεσχών από όλη την Ελλάδα χάραξαν τη στρατηγική της Ομοσπονδίας για το 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
19/3/2026
Οι εργασίες της 4ης Γενικής Συνέλευσης της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ) ολοκληρώθηκαν το διήμερο 14–15 Μαρτίου 2026 στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου Καλαμάτας, με διοργανωτή τη Λέσχη Μοτοσυκλέτας Μεσσηνίας & Φίλων Μοτοσυκλέτας (ΛΕΜΟΜΕ – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ).
Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία και συμμετοχές λεσχών και μοτοπαρεών από όλη την Ελλάδα, μέσα σε πνεύμα συνεργασίας, αλληλεγγύης και υποστήριξης προς την Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία, με κοινό σημείο αναφοράς το σύνθημα της Ομοσπονδίας: «Πρώτα ο Μοτοσυκλετιστής».
Το Σάββατο 14 Μαρτίου ξεκίνησαν οι εργασίες της συνέλευσης, κατά τις οποίες κατατέθηκαν προτάσεις και πραγματοποιήθηκαν τοποθετήσεις από τους εκπροσώπους των λεσχών και των μοτο-ομάδων. Παράλληλα, μέσα από τον διάλογο και τις παρεμβάσεις των συμμετεχόντων, διαμορφώθηκαν και καθορίστηκαν οι επόμενες κινήσεις καθώς και οι βασικοί στόχοι της Ομοσπονδίας για το 2026.
Την Κυριακή 15 Μαρτίου, συνήλθε σε σώμα η Τακτική Γενική Συνέλευση με τη συμμετοχή εκπροσώπων των λεσχών-μελών της Ομοσπονδίας καθώς και εκπροσώπων υποστηρικτών μοτο-ομάδων. Στο πλαίσιο των εργασιών παρουσιάστηκαν ο οικονομικός απολογισμός και τα πεπραγμένα της Ομοσπονδίας για το 2025, ενώ στη συνέχεια εγκρίθηκαν από κοινού οι δράσεις και δραστηριότητες για το 2026, καθώς και η συγκρότηση των ομάδων εργασίας που θα συμβάλουν στην ανάπτυξη και προώθηση του υγιούς και οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στη χώρα μας.
Η ΕΛΜΟΤΟ και η ΛΕ.ΜΟ.ΜΕ. – ΜΟΤΟΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ εκφράζουν θερμές ευχαριστίες:
προς την Περιφέρεια Πελοποννήσου για την υποστήριξή της,
προς τον Δήμο Καλαμάτας για τη διάθεση της αίθουσας συνεδριάσεων του Παλαιού Δημαρχείου,
προς το Επιμελητήριο Μεσσηνίας για τη χορηγία των αναμνηστικών τοπικών προϊόντων.
Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται επίσης στις μοτοσυκλετιστικές λέσχες και μοτο-ομάδες που συμμετείχαν από όλη την Ελλάδα, συμβάλλοντας ενεργά με τις προτάσεις, τις ιδέες και τη συμμετοχή τους στην επιτυχία της συνέλευσης. Η επιτυχημένη διοργάνωση της Γενικής Συνέλευσης στην Καλαμάτα αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της συνεργασίας των λεσχών και την περαιτέρω ανάπτυξη του οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στην Ελλάδα, συμβάλλοντας παράλληλα στην περαιτέρω ισχυροποίηση της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας (ΕΛΜΟΤΟ). Τις επόμενες μέρες θα ακολουθήσουν ανακοινώσεις σχετικά με την υλοποίηση των αποφάσεων που πάρθηκαν στην Γενική Συνέλευση.
