SYM ADX 300 - Ανακοινώθηκε η τιμή του scooter στην Ελλάδα

Άμεσα διαθέσιμο το 300άρι μοντέλο στην ελληνική αγορά
SYM ADX 300 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Το SYM ADX 300, το νέο GT scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας με τα crossover στοιχεία είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με την τιμή του να δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της αντιπροσωπείας.

Με χώρους που αρμόζουν σε ένα scooter του μεγέθους του, πολύ καλό στάνταρ εξοπλισμό, τον γνωστό 300άρη υγρόψυκτο κινητήρα της SYM και crossover στοιχεία στη σχεδίασή του, το ADX 300 είναι η νεότερη πρόταση της SYM στην "καυτή" από πλευράς πωλήσεων αλλά και ενδιαφέροντος του κοινού κατηγορία των scooter με μοτέρ 300-400 κ.εκ.

Το SYM ADX 300 είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 5.195 ευρώ, στην οποία δεν περιλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας.

SYM ADX 300 2025

Στον εξοπλισμό του ADX 300 περιλαμβάνεται το υποχρεωτικό από τον νόμο ABS -της Bosch- αλλά και traction control, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα με ενσωματωμένα φώτα ημέρας, έγχρωμη, TFT oθόνη επτά ιντσών, θύρες φόρτισης Type C και Type A, τιμόνι μεταβλητής διατομής και προστατευτικές κλειστές χούφτες.

Η απόσταση του ADX 300 από το έδαφος βρίσκεται στα 150 χλστ., κάτω από τη σέλα του υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 35 λίτρων που χωρά τουλάχιστον ένα κράνος κλειστού τύπου, ενώ το πλαίσιο του που βασίζεται σε εκείνο του Joyride 300 έχει ενισχυθεί στα σημεία για να αντιμετωπίζει πιο άνετα μεγάλες ανωμαλίες και χωματόδρομους.

Για την κίνησή του χρησιμοποιείται ο γνωστός υγρόψυκτος κινητήρας της SYM που δίνει το "παρών" και σε άλλα μοντέλα της ταϊβανέζικης εταιρείας και αποδίδει 26 ίππους και 2,65 κιλά ροπής στις 8.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

SYM ADX 300 2025

Μάλιστα όσοι θέλουν να πάρουν μια πρώτη γεύση από το ADX 300 μπορούν να επισκεφτούν το κατάστημα της ελληνικής αντιπροσωπείας, το οποίο βρίσκεται στην οδό Θησέως, αριθμός 312, στην Καλλιθέα και να πραγματοποιήσουν ένα test ride από την 1η έως και την 5η Οκτωβρίου. Το test ride μπορούν να το κλείσουν τηλεφωνικώς καλώντας στο 210 9521108.

Δείτε εδώ τις εντυπώσεις μας από την πρώτη, σύντομη οδηγική επαφή που είχαμε με το ADX 300 κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του ADXTG 400 στην Ανάβυσσο της Αττικής.

Motorin

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες