SYM ADXTG 400 - Έναρξη διαθεσιμότητας για το crossover scooter

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε.
SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/2/2025

Η αντιπροσωπεία της SYM ανακοίνωσε την έναρξη της διαθεσιμότητας του μονοκύλινδρου crossover σκούτερ SYM ADXTG 400 στην ελληνική αγορά.

Το SYM ADXTG 400 έρχεται στην ελληνική αγορά για να αποτελέσει την κορυφαία πρόταση της ταϊβανέζικης εταιρείας στη δημοφιλή πλέον κατηγορία των crossover σκούτερ με την τιμή του να έχει καθοριστεί στα 7.195 ευρώ. 

Δείτε εδώ και εδώ (video) αναλυτικά τις πρώτες εντυπώσεις μας από την πανευρωπαϊκή του παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στην Αττική, ενώ στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ (#664) θα ακολουθήσει και η πλήρης δοκιμή του. 

SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025 Γκοργκόλης Α.Ε.

Το ADXTG 400 είναι το μοντέλο που στέκεται στην κορυφή της σειράς ADX, πάνω από τα ADX 125 και 300 και έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που συναντάμε σε πολύ ακριβότερα μοντέλα.

Η δυνατότητα να διασχίσει με άνεση και ασφάλεια χωματόδρομους, ακόμη και αν αυτοί δεν βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση προκύπτει από την αρχιτεκτονική μοτοσυκλέτας που υιοθέτησε η SYM για το πλαίσιο και τις αναρτήσεις του.

Το υγρόψυκτο μοτέρ των 399 κ.εκ. έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του πλαισίου αποδίδοντας 35 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και ροπή 3,8 κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Το ανεστραμμένο πιρούνι με τα καλάμια των 41 χλστ. "συνοδεύεται" από αλουμινένιο ψαλίδι πίσω και κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με την τελική μετάδοση να γίνεται με αλυσίδα.

SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025 Γκοργκόλης Α.Ε.

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ρυθμιζόμενη σε ύψος και χωρίς εργαλεία ζελατίνα, ρυθμιζόμενο σε απόσταση τιμόνι, προστατευτικές χούφτες, LCD οθόνη, σύστημα Keyless, full LED φώτα, ABS και traction control που απενεργοποιούνται και αποθηκευτικός χώρος 32 λίτρων κάτω από τη σέλα.

Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία οι πρώτες αφίξεις έχουν ήδη εξαντληθεί, ενώ μπορείτε να το δείτε από κοντά στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε.

Fleximan: ο καταστροφέας των ραντάρ στην Ιταλία χτυπά ξανά

Κάμερες κάτω, νεύρα πάνω και οι αρχές σε αναβρασμό
Fleximan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/2/2026

Ο μυστηριώδης σαμποτέρ που τροχίζει κολόνες ραντάρ-καμερών συνεχίζει τη δράση του στους δρόμους της Ιταλίας και ρίχνει λάδι στη διαμάχη για τους αυστηρούς ελέγχους των ορίων ταχύτητας.

Στο φθινόπωρο του 2023 άρχισαν να εμφανίζονται στη βόρεια Ιταλία περίεργες "εικαστικές παρεμβάσεις", στύλοι από κάμερες-ραντάρ κομμένοι στη ρίζα τους. Σε όλα τα περιστατικά υπάρχει μάλιστα και η ίδια υπογραφή, ένα χαρτί που έγραφε "Fleximan". Το όνομα είναι λογοπαίγνιο μεταξύ του ευέλικτου (flexible) και της ιταλικής ονομασίας "Flessibile" για τον γωνιακό τροχό, το εργαλείο που κάνει τη βρόμικη δουλειά.

Fleximan

Υπενθυμίζουμε πως στην Ιταλία το ζήτημα των καμερών είναι λίγο πιο σύνθετο καθώς τα δικαστήρια σε πολλές περιπτώσεις έχουν δικαιώσει τους “παραβάτες” για διάφορους λόγους, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η συγκέντρωση καμερών τροχαίας στην Ιταλία είναι  μεγαλύτερη από κάθε άλλη ευρωπαϊκή χώρα, με περισσότερες από 11.000 σύμφωνα με εκτιμήσεις. Άλλη μια ιδιαιτερότητα εντοπίζεται στο ότι μεγάλος αριθμός καμερών είναι παράνομα τοποθετημένος με στόχο τις εισπράξεις, που φαίνεται να πηγαίνουν περίφημα, καθώς οι ιταλικοί δήμοι έχουν δεχτεί κριτική πολλές φορές στο παρελθόν για τον πρωτίστως εισπρακτικό τρόπο που διαχειρίζονται τις κάμερες-ραντάρ ταχύτητας, με τοποθετήσεις όπου μπορούν και όχι εκεί που πραγματικά εξυπηρετούν την βελτίωση της οδικής ασφάλειας, χωρίς απαραίτητα να προειδοποιούν τους διερχόμενους. 

Fleximan

Αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν μιλάμε για έναν μοναχικό λύκο, αλλά ενδεχομένως για ομαδική δράση ή για μιμητές που εμπνεύστηκαν από το παράδειγμα του αρχικού Fleximan και των κατορθωμάτων του. Οι δολιοφθορές συμβαίνουν πάντα υπό την κάλυψη της νύχτας, με καθαρό κόψιμο και συνοδεύονται πάντα από ανάληψη ευθύνης -το γνωστό σημειωματάκι Fleximan. Κάποιες φορές μάλιστα, ο/οι "Fleximen" προανήγγελλαν το επόμενο ραντεβού τους με τις κολόνες, τύπου "Fleximan is coming, for you too"!

Fleximan

Το 2024 οι αρχές κυνήγησαν τον "Ιταλό Ρομπέν των Καμερών" με ζήλο, και τον Μάιο συνέλαβαν έναν ύποπτο χάρη σε ταυτοποίηση από βίντεο επιτήρησης. Σε έρευνες στο σπίτι του βρέθηκαν στοιχεία για τη σύνδεση του με πέντε περιστατικά που τον έφεραν αντιμέτωπο με κατηγορίες βανδαλισμού Το τέλος της χρονιάς έφερε μερικές ακόμα επιθέσεις, και μετά… σιωπή. Το 2025 κύλησε σχεδόν ήρεμα, και όλα έδειχναν πως τα ραντάρ είχαν πάρει μια ανάσα.

Fleximan

Μέχρι το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Τα ξημερώματα της Κυριακής 1 Φεβρουαρίου, δύο ακόμα κάμερες ταχύτητας "ξάπλωσαν" κοντά στο Τορίνο. Η περιοχή είναι γνωστή για ατυχήματα που έχουν επιφέρει το όριο των 70 χ.α.ω., προφανώς αρκετό για να ανάψει τα αίματα. Οι κολόνες βρέθηκαν κομμένες, όπως πάντα, με χειρουργική ακρίβεια.

Ο δήμαρχος της Orbassano δεν το πήρε με χιούμορ: "Θα τα αποκαταστήσουμε σύντομα, η αναρχία δεν θα επικρατήσει", δήλωσε. Η αστυνομία του Τορίνο ερευνά, ενώ οι μοτοσυκλετιστές της περιοχής κοιτάζουν τα άδεια σημεία όπου άλλοτε κρεμόταν το μάτι του Μεγάλου Αδελφού.

Fleximan

Το εγχείρημα έχει εμπνεύσει μάλιστα μέχρι και καλλιτέχνες του δρόμου που παραλλήλισαν την δράση, με την εκδίκηση της Uma Therman ως “Νύφη” στις ταινίες του Quentin Tarantino, Kill Bill.

Κάποιοι βλέπουν τον Fleximan ως προστάτη των οδηγών που πνίγονται από πρόστιμα, άλλοι ως απλό βάνδαλο που παίζει με την οδική ασφάλεια. Η αλήθεια και οι ισορροπίες είναι όπως πάντα λεπτές και πολλές φορές προσωπικές, αλλά το σίγουρο είναι πως η δράση των  Fleximan προσφέρει μια αναθέρμανση της συζήτησης για την οδική ασφάλεια, τα όρια ταχύτητας, τον βανδαλισμό και τις διαφωνίες με την χωρίς μέτρο αστυνόμευση.