SYM Arctic Route 2025, Μέρος 8ο - Στον αρκτικό κύκλο του Καναδά [Gallery]

Ασταμάτητη βροχή, λάσπη, 4° βαθμοί Κελσίου και πυκνή ομίχλη στον Dempster Highway
SYM Arctic Route 2025, Μέρος 8ο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/7/2025

Στον καναδικό βορρά συνεχίζει το SYM Arctic Route με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και το SYM ADXTG 400 να προσεγγίζουν τον Αρκτικό Κύκλο του Καναδά μέσω της απαιτητικής Dempster Highway. 

Παρά τη συνεχή βροχή, την ομίχλη και τις δυσκολίες του χωμάτινου τερέν, το adventure scooter της SYM κατάφερε να φτάσει σε ακόμα ένα ορόσημο του ταξιδιού, χωρίς να παρουσιάσει κάποιο τεχνικό πρόβλημα.

SYM Arctic Route 2025, Μέρος 8ο

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο του Κωνσταντίνου Μητσάκη:

"Η επόμενη αποστολή του SYM ARCTIC ROUTE 2025 ήταν η προσέγγιση του Αρκτικού κύκλου του Καναδά. Για να επιτευχθεί ο στόχος θα έπρεπε – με αφετηρία την Dawson City – να οδηγήσω περίπου 410 χλμ. πάνω στον χωμάτινο οδικό άξονα Dempster Highway, προκειμένου το απροβλημάτιστο SYM ADXTG 400 να πατήσει τη νοερή γραμμή του καναδέζικου Αρκτικού κύκλου. Πάμε ξανά βορρά…
 Δυστυχώς, οι καιρικές συνθήκες καθοδόν κάθε άλλο παρά ευνοϊκές ήταν! Ασταμάτητη βροχή, τσουχτερό κρύο (4°C) και πυκνή ομίχλη επικρατούσαν σε όλη τη διαδρομή προς τον αρκτικό προορισμό, γεγονός που με υποχρέωσε να διακόψω προσωρινά την πορεία μου (μετά από 8 ώρες οδήγησης και μόλις 280 χλμ.) και να κατασκηνώσω στην άκρη του δρόμου. Όμως, το δυσκολότερο πρόβλημα ήταν ξεκάθαρα η κατάσταση του δρόμου, ο οποίος είχε μετατραπεί σ’ ένα εργοτάξιο λάσπης, δυσχεραίνοντας αφάνταστα την οδήγηση…
Την επόμενη μέρα, επιστρατεύοντας πολύ κουράγιο και επιμονή, κατάφερα να προσεγγίσω εντέλει τον Αρκτικό κύκλο μετά από 130 βασανιστικά χιλιόμετρα και να πανηγυρίσω (κάτω από εκνευριστικό ψιλόβροχο) την ολοκλήρωση άλλου ενός αρκτικού άθλου. Κι όταν σίγησαν οι μοναχικοί πανηγυρισμοί, έκανα αμέσως μεταβολή και κατευθύνθηκα στον κοντινό οικισμό Eagle Plains, όπου και διανυκτέρευσα ξανά στη σκηνή μου. Πάντα με το σπρέι πιπεριού στο προσκέφαλο, υπό τον φόβο των αρκούδων…
Στην Dawson City όπου επέστρεψα με λιακάδα, ξεκουράστηκα και ανασυγκροτήθηκα για την επικείμενη επιστροφή στο μακρινό Montreal – μόλις 6.500 χλμ. με χώριζαν πλέον από το φινάλε του βορειοαμερικανικού οδοιπορικού μου! Ωστόσο, η πιο δυνατή ανάμνηση που μου χάρισε η πόλη των χρυσοθήρων ήταν αναμφίβολα η συνάντησή μου με τον καλοσυνάτο Αντώνη Ντόβα, τον ιδιοκτήτη του ελληνικού εστιατορίου “The Drunken Goat”. Εγκαταστημένος στην Dawson City τα τελευταία 25 χρόνια, ο Αντώνης με καλωσόρισε με περίσσια χαρά και προχώρησε σε μια αυθόρμητη κατάθεση ψυχής για την ζωή του εδώ στον παγωμένο βορρά του Καναδά, η οποία με συγκίνησε αφάνταστα. Φίλε Αντώνη, σε ευχαριστώ πολύ…”

Ιταλία: Άνοδος στην αγορά μοτοσυκλέτας 6,5% τον Ιανουάριο [στατιστικά και best seller]

19.282 μονάδες ταξινομήθηκαν συνολικά τον περασμένο μήνα - Ευοίωνο σημάδι μετά την πτώση του 2025
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/2/2026

Η αγορά δικύκλου στη γείτονα χώρα σημειώνει μία σημαντική αύξηση της τάξεως του 6,5% τον Ιανουάριο του 2026, καθώς εκεί ταξινομήθηκαν 19.282 μονάδες έναντι 18.106 της περσινής αντίστοιχης περιόδου, ένα ενθαρρυντικό ξεκίνημα σε σχέση με το 2025, όπου η ιταλική αγορά είχε σημειώσει μεγάλη πτώση.

Ο Ιανουάριος αποτελεί παραδοσιακά μία μεταβατική περίοδο στην αγορά μοτοσυκλέτας, ενώ αρκετοί αναβάτες δεν αγοράζουν το αγαπημένο μοντέλο τους τον τελευταίο μήνα του χρόνου και περιμένουν τον Ιανουάριο για να “γλυτώσουν” ένα έτος στην άδεια της μοτοσυκλέτας -για λόγους μεταπωλητικής αξίας, όπως και για την μη πληρωμή των τελών κυκλοφορίας.

Στην Ιταλία λοιπόν τον πρώτο μήνα του τρέχοντος έτους σημειώθηκαν 19.282 ταξινομήσεις, όπου το 42% των συνολικών ταξινομήσεων αφορούσε μοτοσυκλέτες, το 54% scooter και το 4% μοτοποδήλατα -δίκυκλα έως 50 κυβικά. Πέρυσι τα αντίστοιχα ποσοστά ήταν 38,5% για τις μοτοσυκλέτες, 58,5% για σκούτερ και 3% για μοτοποδήλατα έως 50 κυβικά. Βλέπουμε λοιπόν μία στροφή προς την μοτοσυκλέτα, τουλάχιστον τον συγκεκριμένο μήνα, με τα ποσοστά της να έχουν ελαφριά άνοδο, ενώ παράλληλα παρατηρούμε πτώση της αγοράς των scooter.

Πιο συγκεκριμένα φέτος ταξινομήθηκαν 8.099 μοτοσυκλέτες και 10.400 scooter, ενώ πέρυσι 6.966 μοτοσυκλέτες και 10.555 σκούτερ.

Πάμε να δούμε όμως και τα πιο επιτυχημένα μοντέλα μοτοσυκλετών του περασμένου μήνα στον παρακάτω πίνακα. Στην κορυφή φιγουράρει η CRF1100L Africa Twin με δεύτερη τη “δική” μας πρωταθλήτρια CFMOTO 450MT και τρίτη την BMW R 1300 GS.

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda Africa Twin

304

2

CFMOTO 450MT

183

3

BMW R 1300 GS

162

4

Yamaha Ténéré 700

156

5

Voge Valico 800 Rally

155

6

BMW R 1300 GS Adventure

152

7

Yamaha Tracer 9

147

8

Honda XL 750 Transalp

146

9

Yamaha Tracer 7

136

10

Kawasaki Z900

129

Αντίστοιχα, στον παρακάτω πίνακα μπορούμε να δούμε τα δέκα πιο επιτυχημένα μοντέλα scooter. Η Honda είναι ξεκάθαρος πρωταγωνιστής εδώ, αφού τα τέσσερα πιο “καλοπουλημένα” scooter είναι δικά της!

Θέση

Μοντέλο

Ταξινομήσεις

1

Honda SH 125

1298

2

Honda SH 350

732

3

Honda SH 150

644

4

Honda X-Adv 750

502

5

Kymco Agility 125 S

354

6

Honda Adv 350

348

7

Zontes ZT368T-G

344

8

Piaggio Liberty 125 Abs

324

9

Kymco People S 125

304

10

Voge Sfida SR16

300