Τα custom CB1000R στο Wheels & Waves

Μια ντουζίνα "φτιαγμένα" Honda!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2019

Στην MBE της Verona, ανάμεσα στα πολλά και εντυπωσιακά που είδαμε, ήταν και τα customized Honda CB1000R, τα οποία τα είχαν δημιουργήσει dealer της εταιρείας και εξωτερικοί συνεργαζόμενοι custom builders από την Γαλλία, την Ιταλία, την Ελβετία και την Ισπανία. Το κάθε ένα από αυτά αποτελούσε και μια ξεχωριστή άποψη, αντλώντας έμπνευση από την παράδοση της Honda, την οπτική του μέλλοντος για τις μοτοσυκλέτες, αλλά και από τις καταβολές του κάθε δημιουργού, με πραγματικά ιδιαίτερα αποτελέσματα.
Τώρα, οι δώδεκα αυτές custom μοτοσυκλέτες ταξίδεψαν μέχρι το Biarritz της Γαλλίας για να αποτελέσουν την επίσημη συμμετοχή της Honda στο ετήσιο Wheels & Waves που διοργανώνεται εκεί, στα πλαίσια του εορτασμού της Honda για την συμπλήρωση 50 χρόνων των τετρακύλινδρων εν σειρά της εταιρείας, τιμώντας έτσι και το πρώτο CB750.

Ιδού, λοιπόν, τα μίνι… βιογραφικά της κατά Honda άποψη της "Συμμορίας των δώδεκα", με τις αλλαγές και τους δημιουργούς τους:

 

CB1000R-adical


Δημιουργοί: Gannet Design και Fuhrer Moto από την Ελβετία
Έμπνευση: "Όλα στο όριο"
Αλλαγές: Σούπερ ελαφρύ αγωνιστικό πιρούνι της CeraCarbon και custom γρανάζια. Ανθρακονημάτινοι τροχοί της Rotobox. Μανέτες της Synto Evo. Καρίνα από fiberglass. Φίλτρο Κ&Ν. Τελικό της Akrapovic από τιτάνιο και carbon. Βαμμένο στο χέρι σε παραλλαγή από τον Walter Oberli.


Africa Four CRF1000R


Δημιουργοί: Brivermo Motors από την Ελβετία
Έμπνευση: Το Africa Twin…
Αλλαγές: Μπροστινό από CRF450R. Μεγαλύτερος δίσκος με ανοδίωση και τετραέμβολη δαγκάνα. Custom made εξάτμιση 4 σε 1 με ανθρακονημάτινο τελικό. Custom κάλυμμα σέλας. Νέος προβολέας και μπροστινό φτερό. Αλουμινένιο τιμόνι. Προστατευτικά κάγκελα. Χωματερά μαρσπιέ. LED φλασάκια. Χρώματα από το Africa Twin.


Monkey 1000R


Δημιουργοί: Werther Honda από την Γαλλία
Έμπνευση: Honda Monkey
Αλλαγές: Πλαίσιο, καπάκια και μπουκάλες πιρουνιού, βαμμένα glittering blue. Τιμόνι και καθρέφτες από Monkey. LED φλασάκια. Μικρό undertray. Εξάτμιση Arrow με διπλό τελικό. Χωματερά ελαστικά.


Black Edition


Δημιουργοί: 3C Motos Dealers από την Γαλλία
Έμπνευση: Full Black
Αλλαγές: Μαύρος χρωματισμός σε τρεις τόνους. Μαύρο πιρούνι, ψαλίδι και πλαίσιο. Γυαλιστεροί μαύροι τροχοί και πίσω αμορισέρ. Εξάτμιση της Akrapovic. Σπέσιαλ πλάκα χαραγμένη με το "Black Edition".


Neo Sports Café Endurance Team Replica


Δημιουργοί: National Motos από την Γαλλία
Έμπνευση: Η νικήτρια του 24ωρου του Le Mans το 2006
Αλλαγές: Ακτινωτοί τροχοί. Βάψιμο στα χρώματα της μοτοσυκλέτα που νίκησε το 2006 στον αγώνα. Το κλασσικό λογότυπο της Honda.


Café Chic


Δημιουργοί: Horizon Racing Vergy από την Γαλλία
Έμπνευση: Café Chic
Αλλαγές: Βουρτισμένο αλουμίνιο και κόκκινο χρώμα για την βαφή. Δερμάτινη σέλα. Custom κάλυμμα της πίσω σέλας. Ακτινωτοί τροχοί της Kineo. Τελικό της Moriwaki. Θερμική βαφή στους λαιμούς των εξατμίσεων.

 

Dirt Endurance


Δημιουργοί: VC Moto dealer από την Ισπανία
Έμπνευση: Το κλασσικό βάψιμο των Honda
Αλλαγές: Το νούμερο "48" πάνω στο custom κάλυμμα της πίσω σέλας, ως φόρος τιμής για την ίδρυση της Honda Motor Company το 1948. Custom φαίρινγκ στα πρότυπα των vintage café racers. Αγωνιστικό τιμόνι με τυπωμένη την φράση του Soichiro Honda: "βελτιώνει το είδος". Καθρέφτες στα αντίβαρα του τιμονιού. Διπλό τελικό εξάτμισης. Φιλτροκούτι φτιαγμένο σε 3D printer.


Monkey Kong


Δημιουργοί: Mallorca Motos dealer από την Ισπανία
Έμπνευση: Honda Monkey
Αλλαγές: Καθρέφτες, φλας και μπροστινό φτερό από Monkey. Καπάκια κινητήρα στο στυλ του Monkey, χρωμιομένα. Κίτρινες λεπτομέρειες στον προβολέα, με χρωμιομένο στεφάνι. Αυθεντικό βάψιμο όπως του Monkey σε άσπρο και κίτρινο χρώμα. Custom σέλα στα πρότυπα του Monkey. Ψηλότερο τιμόνι με χρωμιομένο φινίρισμα. Χρώμιο στο πίσω φτερό. Τελικό από Africa Twin. Χρυσές μπουκάλες στο πιρούνι και κίτρινο ελατήριο στο αμορτισέρ πίσω.


Alfredo


Δημιουργοί: Hakuba Motos από την Ισπανία
Έμπνευση: Freddie Spencer
Αλλαγές: Ρεζερβουάρ βαμμένο στο χέρι με τριχρωμία και το λογότυπο του Spencer πάνω του. Χαραγμένο με laser το λογότυπο της Hakuba στο καπάκι του συμπλέκτη. Μαύρη επίστρωση στο πιρούνι. Numer plates μπροστά και στο πλάι. Custom made εξάτμιση της SC-Project με αγωνιστικό τελικό. Επανατοποθετημένα μαρσπιέ και χειριστήρια.


Limited Edition


Δημιουργοί: Honda Motor Europe από την Ιταλία (Θα πουληθούν 350 κομμάτια σε Γαλλία, Ισπανία, Γερμανία και Ιταλία)
Έμπνευση: Τα χρώματα του HRC
Αλλαγές: Χρωματικός συνδυασμός όπως του HRC. Διπλό τελικό της SC-Project. Carbon εξαρτήματα από την SC-Project.


Tribute


Δημιουργοί: Honda Italia
Έμπνευση: 50 χρόνια CB750
Αλλαγές: Βαμμένο όπως το CB750 K0 του 1969. Tubeless ακτινωτοί τροχοί της Jonich. Κωνικό διπλό τελικό της SC-Project. Τρισδιάστατο λογότυπο Honda. Φλας, καθρέφτες και αντίβαρα τιμονιού από την Rizoma. Κάλυμμα σέλας Alcantara. Βάση πινακίδας της Lightech.


Dani Pedrosa Replica


Δημιουργοί: Moto Macchion από την Ιταλία
Έμπνευση: το RC213V του Dani Pedrosa
Αλλαγές: Εξάτμιση GP 4 σε 2 της SC-Project. Ελαφρύτερη βάση πινακίδας. Αλουμινένιο τιμόνι, φλας, προστατευτικό μανέτας φρένου και καθρέφτες της Rizoma. Βάψιμο στα χρώματα της μοτοσυκλέτας του Pedrosa. Σέλα της race Seats.

 

Η Keeway εξαγόρασε την Gaokin Motorcycle για να βγάζει Morbidelli κρατάει και τα Benelli!

Η ενσωμάτωση του μοτοσυκλετιστικού τμήματος της Gaokin στο Keeway Group έχει άμεση επίδραση στη γκάμα της Morbidelli
Morbidelli Timeless 1200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Ανακοινώθηκε επίσημα στην Κίνα η απόκτηση από το Keeway Group της Gaokin Motorcycle, δηλαδή του τμήματος της Chongqing Gaokin Industrial που σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες. H συμφωνία περιλαμβάνει τα τμήματα R&D κινητήρων και μοτοσυκλετών, όλες τις παραγωγικές μονάδες της Gaokin που κατασκευάζουν δίκυκλα, καθώς και όλα τα πνευματικά δικαιώματά της που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες.

Ο Όμιλος Keeway ιδρύθηκε το 1999 στην Ουγγαρία και διατηρεί στενή σχέση με την QJMOTOR, με την οποία από κοινού απέκτησαν τη Benelli το 2005. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 10,000 σημεία πώλησης παγκοσμίως, διαθέτοντας μέσω αυτών τόσο τα μοντέλα των Keeway, Morbidelli και Benelli, καθώς και της Benda με την οποία επίσης έχει ξεκινήσει συνεργασία.

Η σχέση της Gaokin με τον Όμιλο Keeway μετρά ήδη κάποια χρόνια, καθώς οι κινητήρες της πρώτης ήδη χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της Morbidelli.

Πρόκειται για μια εταιρεία γνώριμη και στην Ελλάδα εξαιτίας της συνεργασίας της με το αυστριακό KSR Group για τις μοτοσυκλέτες της Brixton, οι οποίες σχεδιάζονται στην Ευρώπη και κατασκευάζονται στην Κίνα από τη Gaokin.

Η Brixton αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία των Ευρωπαίων και εξαιρείται της παραπάνω απόκτησης.

Καθώς λοιπόν η Keeway ανακοίνωσε την απόκτηση του μοτοσυκλετιστικού κομματιού της Gaokin, παρουσίασε παράλληλα ένα νέο μοντέλο που θα προστεθεί στη γκάμα της Morbidelli. Ο λόγος για το ρετρό γυμνό GK1200 της Gaokin, το οποίο θα μετονομαστεί σε Timeless 1200 και, αν σας φαίνεται οικείο, δεν είναι καθόλου τυχαίο. Πρόκειται για το Brixton Cromwell 1200, κατασκευασμένο από τη Gaokin, που θα φορέσει πλέον και το σήμα της Morbidelli, μόνο όμως μέσα στην Κίνα καθώς σχέδια της Brixton δεν μπορούν να βγουν στην Ευρώπη με το σήμα της Morbidelli.

Για να δώσει επιπλέον δημοσιότητα στο νέο της μοντέλο μάλιστα η Morbidelli έτρεξε στην Κίνα μια καμπάνια καλώντας το κοινό να ψηφίσει ποια χρώματα θέλει να έχει το νέο Timeless, όταν με το καλό θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο 2026 στην κινέζικη αγορά.

Ετικέτες