Tesla ATV: Ο Elon Musk μπαίνει στα χωράφια μας!

Προς το παρόν το βλέπει σαν αξεσουάρ…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/11/2019

Με τις λέξεις «Αα και κάτι ακόμη, φτιάξαμε και ένα ATV», ο Elon Musk παρουσίασε εχθές το πρώτο ATV της Tesla, προφανώς ηλεκτρικό, προφανέστατα δίχως διάθεση να ασχοληθεί περισσότερο μαζί του.

Αντιμετωπίστηκε ως ένα αξεσουάρ του Cybertruck, του φουτουριστικού, βγαλμένου λες από κάποιο δυστοπικό μέλλον σε ένα παράλληλο σύμπαν, pick-up - που αρκετοί στην παρουσίαση το μπέρδεψαν αρχικά με πρόταση της Tesla προς τον αμερικανικό στρατό.

Θα μείνουμε στο Cybertruck λίγο ακόμη, ενώ όλες τις λεπτομέρειές του μπορείτε να τις βρείτε εδώ, καθώς η ενεργή αερανάρτηση προσαρμόζει την απόσταση από το έδαφος για να μπορείς με ευκολία να φορτώσεις την εντυπωσιακά μεγάλη καρότσα. Με ένα ATV ή Motocross, όπως είπε ο Musk αφήνοντας να ενοηθεί πως θα φτιάξει και κάτι τέτοιο στο μέλλον, από την στιγμή που δεν αναφέρεται ποτέ σε βενζινοκίνητα οχήματα...

Η καρότσα προσφέρει και φόρτιση του ATV αλλά και παροχή πεπιεσμένου αέρα, με την πόρτα να κλείνει πίσω του.

Φαίνεται πως το ATV δεν θα είναι ένα απλό παιχνίδι, αλλά τα βασικά έχουν κρατηθεί, όπως η κίνηση που μεταδίδεται με αλυσίδα για να υπάρχει μεγάλη διαδρομή ανάρτησης και μικρό βάρος στον άξονα. Ένα κεντρικά τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, είχε δεχτεί την εικαστική περιποίηση της Tesla κάνοντάς το μαύρο, όπως και όλα γύρω του μην επιτρέποντας τίποτα να ξεφύγει στο βλέμμα. Ούτε δόθηκαν περισσότερες διευκρινήσεις. Αυτή την στιγμή είναι ένα αξεσουάρ για το Cybertruck, ενώ όπως μας είπε συνεργάτης που παραβρέθηκε στην παρουσίαση, η παραγωγή του ATV θα καθυστερήσει περισσότερο από του pick-up που αναμένεται να ξεκινήσει προς το τέλος του 2021.

Με LED ίσια αλλά μεγάλα φώτα εμπρός και πίσω, και εξωπραγματική ροπή -η μόνη υπόσχεση που πήραμε- το ATV της Tesla δεν μοιάζει και δεν θα είναι σαν κάποιο άλλο!

Suzuki: 40 χρόνια Suzuki GSX-R - Ειδική έκθεση στο Singen [Φωτογραφίες]

Σπάνιες μοτοσυκλέτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν οι επισκέπτες της έκθεσης
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Το 2025 η Suzuki GSX-R γιορτάζει τα 40ά της γενέθλια και στο MAC Museum Art & Cars στο Singen της Γερμανίας πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή μια έκθεση, όπου μπορεί κανείς να θαυμάσει ξεχωριστά μοντέλα της σειράς GSX-R και όχι μόνο.

Η έκθεση θα διαρκέσει από την 1η Αυγούστου έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 και εκθέτονται πολλά μοντέλα GSX-R της ιαπωνικής εταιρείας, μεταξύ των οποίων και μερικά που συμμετείχαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και σε εθνικούς αγώνες σημειώνοντας πολλές επιτυχίες με τους αναβάτες τους.

Οι σπάνιες μοτοσυκλέτες διατέθηκαν από τον οπαδό των Superbike Klaus Max Kiefer. Η συλλογή του θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες και πιο καλά οργανωμένες του είδους της. Ο Kiefer ξεκίνησε τη συλλογή του με μια Suzuki GSX-R750R XR-51, την οποία ο Ernst Gschwender οδήγησε το 1985 και το 1986 στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Superbike και η μοτοσυκλέτα θα είναι στην έκθεση.

Στην έκθεση μπορείτε να δείτε και την έκδοση δρόμου της θρυλικής 750. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε στην IFMA στην Κολωνία το 1984. Σήμερα θεωρείται η “μητέρα” όλων των Superbikes. Με 100 ίππους και βάρος χωρίς υγρά μόλις 176 κιλά, ήταν τότε ασυναγώνιστη.

Μέρος της έκθεσης είναι και το αυθεντικό μοντέλο Corona-Alstare της Suzuki GSX-R750 από το 2000. Αυτή η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε στο Βέλγιο για την Γερμανίδα αναβάτρια Katja Poensgen. Η Poensgen κατέκτησε το ADAC Junior Cup το 1995 και το Supermono Cup το 1998, σε ένα ολοκληρωτικά ανδροκρατούμενο σπορ.

Το 2005, ο Troy Corser κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike πάνω στη σέλα μιας GSX-R1000, αυτός είναι και ο μοναδικός τίτλος της Ιαπωνικής εταιρείας στην μεγάλη κατηγορία. Η μοτοσυκλέτα αυτή είναι επίσης μέρος της έκθεσης στο MAC Museum Art & Cars.

Επιπλέον, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να δουν την σπάνια GSX-R1000 K6 με σχεδιασμό Corona Alstare. Με την ευκαιρία της νίκης του Troy Corser στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2005, η Suzuki Γερμανίας έθεσε σε πώληση μια ειδική σειρά μόλις 20 μοτοσυκλετών – όλες με ατομική αρίθμηση και με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας του παγκόσμιου πρωταθλητή.

Οι επισκέπτες μπορούν να θαυμάσουν στην ειδική έκθεση στο Singen και μερικές μοτοσυκλέτες άλλων εταιριών. Μεταξύ αυτών, δύο MV Agusta 750S F4 2000 - 2004, μια Benelli Tornado Tre (2006), μια BMW S1000RR K46 (2009) και την BMW S1000RR του Troy Corser από τη σεζόν Superbike 2011. Ο Αυστραλός έσπασε το χέρι του εκείνη τη χρονιά και τερμάτισε την καριέρα του στο τέλος της σεζόν. Για τον αποχαιρετισμό του, μία μοναδική μοτοσυκλέτα βάφτηκε στα χρώματα των κροκόδειλων για τον τελευταίο του αγώνα Superbike στην Αυστραλία. Ο Klaus Max Kiefer δήλωσε: “ Η AlphaRacing με υποστήριξε με τη σπάνια μοτοσυκλέτα και ποτέ δημόσια εκτεθειμένη Krokodil S1000RR του Troy Corser – ένα μοναδικό κομμάτι ”.