Θέλει 8.000 ευρώ για ένα 50αρι Honda

Και είναι μεταχειρισμένο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/1/2019

Κάποτε τα μεταχειρισμένα από την Ιαπωνία ήταν η μοναδική επιλογή για να αγοράσεις φτηνά να υψηλής τεχνολογίας τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα, έστω κι αν είχε μόλις 400 κυβικά. Σήμερα όμως φαίνεται πως έχουν αλλάξει τα πράγματα, καθώς για ένα μεταχειρισμένο αεροψυκτό 50άρι ζητάνε 8.000 ευρώ!

Φυσικά όσοι γνωρίζουν κάτι παραπάνω για το συγκεκριμένο 50άρι της Honda, μπορούν να καταλάβουν γιατί η τιμή του είναι τόσο υψηλή. Πρόκειται για το Dream 50 (AC15), που η Honda έβγαλε στην παραγωγή στις αρχές της δεκαετίας του ’90 με μοναδικό στόχο θα θυμίζει στους οπαδούς της (και όχι μόνο…) την ένδοξη εποχή των Grand Prix της δεκαετίας του ’60.

CR 110 1962

Το Dream 50 ήταν από την αρχή ένα πανάκριβο 50άρι και γι΄αυτό δεν ήρθαν πολλά στην Ευρώπη. Ο λόγος ήταν πως η Honda δεν αρκέστηκε σε μια απλή αισθητική ομοιότητα με τις μοτοσυκλέτες των GP του 1960, αλλά σχεδίασε και κατασκεύασε έναν μοναδικό κινητήρα, αποκλειστικά για αυτό το μοτοσυκλετάκι. Κι όπως όλοι ξέρουμε, όταν ένας κινητήρας σχεδιάζεται και χρησιμοποιείται για ένα μόνο μοντέλο και μάλιστα περιορισμένης παραγωγής, η τιμή πώλησης εκτοξεύεται στα ύψη.  Ο συγκεκριμένος αερόψυκτος μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας, έχει δύο επικεφαλείς εκκεντροφόρους και έξι ταχύτητες, όπως ακριβώς και το CR110 Super Cub του 1960, από το οποίο άντλησε η Honda την έμπνευσή της για τον σχεδιασμό του Dream 50. Η ιπποδύναμη ήταν στους 5,6 ίππους στις 10.500 στροφές και το βάρος στα 88 κιλά.

HRC Dream 50R (AR02) 2004

Το  HRC έφτιαξε μια αγωνιστική έκδοση Dream 50R  (AR02) χωρίς εξοπλισμό δρόμου, με βάρος μόλις 71 κιλά και ιπποδύναμη στους 7 ίππους στις 13.500 στροφές! Με αυτά τα αγωνιστικά μοτοσυκλετάκια διοργάνωναν οι αντιπρόσωποι της Ιαπωνίας και των ΗΠΑ κύπελλα ενιαίου τύπου. Για όποιον ενδιαφέρεται να αποκτήσει το ακριβότερο 50άρι παραγωγής, το συγκεκριμένο Dream 50 είναι μοντέλο 1991, βρίσκεται στην Ιταλία και πωλείται από την εταιρεία Ruote da Sogno. Δυστυχώς δεν λέει πόσα χιλιόμετρα έχει στην πλάτη του, ενώ οι τεχνικές πληροφορίες που δίνει έχουν λάθη και δεν είναι αξιόπιστες…

ΑΜΑ Pro Motocross 2025 - Χάνει τους τρεις τελευταίους γύρους ο Aaron Plessinger

Ζητήματα υγείας και ιατρικές συστάσεις βάζουν τέλος στην σεζόν του Cowboy
Plessinger misses next 3 rnds
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/8/2025

Ο Aaron Plessinger της Red Bull KTM Factory Racing θα παραμείνει δυστυχώς εκτός δράσης για τους τρεις τελευταίους γύρους του Πρωταθλήματος AMA Pro Motocross 2025, δίνοντας προτεραιότητα στην υγεία και φυσική του κατάσταση.

Ο 29χρονος αναβάτης αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας πριν την απουσία του από τον 8ο Γύρο στο Washougal. Παρότι υπήρχαν αρχικά σχέδια επιστροφής για τον αγώνα στο Ironman Raceway αυτό το Σάββατο, οι γιατροί του συνέστησαν να παραμείνει εκτός αγώνων ώστε να επικεντρωθεί στην πλήρη ανάρρωση του.

Ο αμερικάνος αναβάτης είχε ξεκινήσει εντυπωσιακά τη σεζόν στο χώμα, ανεβαίνοντας στο βάθρο των 450MX τόσο στο Hangtown όσο και στο Thunder Valley Nationals. Ωστόσο, αντιμετώπιζε ζητήματα υγείας από τον αγώνα στο RedBud τον προηγούμενο μήνα.

Ο Plessinger βρίσκεται ακόμη στην 4η θέση της βαθμολογίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SuperMotocross (SMX)  (και την 6η θεση του ΑΜΑ Pro Motocross)  και στοχεύει πλέον στην επιστροφή του για τον πρώτο γύρο των Playoffs, στις 6 Σεπτεμβρίου, στο zMAX Dragway, στο Concord της Βόρειας Καρολίνας.

Aaron Plessinger health issues

Δήλωση Aaron Plessinger:

“Δυστυχώς, η επίλυση των προβλημάτων υγείας μου παίρνει περισσότερο χρόνο απ’ ό,τι περίμενα. Τα επίπεδα κορτιζόλης μου παραμένουν πολύ χαμηλά και δεν έχουν επανέλθει εκεί που θα ήθελα, οπότε με τη συμβουλή του γιατρού μου θα μείνω εκτός για το υπόλοιπο της σεζόν. Είναι απογοητευτικό γιατί φέτος οδηγούσα όπως ποτέ άλλοτε στην καριέρα μου, αλλά το να πηγαίνω από το να ηγούμαι σε σκέλη σε εγκαταλείψεις δεν είναι υγιές – ούτε για μένα, ούτε για την ομάδα ή τους φιλάθλους. Μεγαλώνω και ήρθε η ώρα να εμβαθύνω στα θέματα υγείας μου. Δεν είμαι ο πρώτος που περνάει κάτι τέτοιο και έχω λάβει πολύ θετικά μηνύματα και στήριξη από συναθλητές μου. Θα το ξεπεράσω – απλά χρειάζεται λίγο παραπάνω χρόνος απ’ όσο περίμενα. Μου λείπουν ήδη οι φίλαθλοι και η ομάδα κάθε Σαββατοκύριακο… να είστε σίγουροι ότι θα επιστρέψω πολύ σύντομα!”

Ενώ ο Plessinger παραμένει εκτός, η ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing θα ενισχυθεί ξανά αυτό το Σαββατοκύριακο στον 9ο γύρο του Pro Motocross με την επιστροφή των Tom Vialle και Julien Beaumer στην κατηγορία 250MX, καθώς και με τον πρωταθλητή 450MX Chase Sexton.

Aaron Plessinger health issues