Thrust Motor: Νέος τιμοκατάλογος με αρκετές μειωμένες τιμές

Η Thrust Motor ρίχνει τις λιανικές τιμές σε έξι μοντέλα της
thrust motor
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Ο ανανεωμένος κατάλογος τιμών της Thrust Motor φέρνει αρκετά καλά νέα, καθώς η πλειοψηφία των διαθέσιμων μοντέλων της δεν αλλάζει λιανική τιμή στην ελληνική αγορά, πλην έξι μοντέλων που έρχονται με σημαντικές μειώσεις, οι οποίες φτάνουν ως τα 500 ευρώ.

Αυτά είναι τα:

  • ADV-X 125 LC ABS+TCS, TFT – €2.390, μειωμένη κατά €205
  • DSR 125 LC ABS+TCS, TFT – €2.290, μειωμένη κατά €200
  • Defender 125 CBS Adventure, TFT - €2.790, μειωμένη κατά €500
  • X-SUV 300 GT ABS+TCS, TFT - €3.690, μειωμένη κατά €305
  • Explorer 300 GT ABS, TFT - €3.780, μειωμένη κατά €215
  • Huracan 300 ABS Sport, TFT - €3.995, μειωμένη κατά €395

Ο αναλυτικός τιμοκατάλογος της Thrust Motor διαμορφώνεται ως εξής:

Μοντέλο

Τιμή (€)

Blitz 115 CBS

1.690

Alexone 125 GT CBS TFT

2.190

Ceasar 125 GT CBS TFT

2.190

DSR 125 AC 14 CBS

1.990

DSR 125 LC ABS+TCS, TFT

2.290

X-SUV 125 GT ABS+TCS, TFT

2.690

Ranger 125 CBS

2.590

Defender 125 CBS Adventure, TFT

2.790

ADV-X 125 LC ABS+TC, TFT

2.390

DSR 200 LC ABS+TCS, TFT

2.695

X-SUV 300 GT ABS, TFT PLUS

3.995

X-SUV 300 GT ABS, TFT

3.690

Explorer 300 GT ABS, TFT PLUS

3.995

Explorer 300 GT ABS, TFT

3.780

Huracan 300 ABS Sport, TFT

3.995

Δείτε σχετικά: Νέες εκδόσεις Plus για τα X-SUV 300 GT ABS, TFT και Explorer 300 GT ABS, TFT

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες