Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο

Λίγο πριν είχαν συγκρουστεί και με άλλη μοτοσυκλέτα
Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο
Από το

motomag

4/6/2025

Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη λεωφόρο Ποσειδώνος στο ρεύμα προς Πειραιά, όταν η μοτοσυκλέτα που επέβαιναν οι δύο αναβάτες εξετράπη της πορείας της.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι δύο αναβάτες ηλικίας 52 και 43 ετών σκοτώθηκαν ακαριαία, ενώ στο νοσοκομείο διαπιστώθηκε ο θάνατός τους. Νωρίτερα η μοτοσυκλέτα τους είχε συγκρουστεί με άλλη μοτοσυκλέτα. Αυτόπτης μάρτυρας στο θανατηφόρο περιστατικό ήταν και δημοσιογράφος που ανέφερε ότι πιθανώς οι αναβάτες φοβήθηκαν ότι είχαν προκαλέσει τον τραυματισμό ή ακόμα και τον θάνατο του ατόμου που οδηγούσε το άλλο όχημα και προσπάθησαν να διαφύγουν από το σημείο.

Πιο συγκεκριμένα ο ο δημοσιογράφος – αυτόπτης μάρτυρας είδε δύο μοτοσυκλέτες να επιταχύνουν γρήγορα με τη μία από αυτές να πέφτει πίσω αριστερά σε μία τρίτη μοτοσυκλέτα η οποίο κινούταν κανονικά. Η μοτοσυκλέτα ανατρέπεται, χτυπάει ο αναβάτης που φορούσε κράνος αλλά όχι παντελόνι και γι' αυτό έχει εγκαύματα στα πόδια του, χωρίς όμως να διατρέχει κίνδυνο.

Αυτόπτης μάρτυρας δημοσιογράφος της "Δυτική Αχαΐα"

 

ΔΥΣΤΗΧΩΣ #ΝΕΟ_ΑΙΜΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ. #ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ – Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΟΥ «ΚΑΤΑΠΙΝΕΙ» ΖΩΕΣ – ΔΥΟ ΑΚΟΜΑ ΝΕΚΡΟΙ – ΕΞΕΤΡΑΠΗ ΤΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΕΠΕΒΑΙΝΑΝ ΟΙ ΔΥΟ ΑΤΥΧΟΙ. #Τροχαίο στην #Ποσειδώνος: Είχαν συγκρουστεί με άλλη μηχανή πριν σκοτωθούν – Η σοκαριστική περιγραφή για την #διπλή_τραγωδία στην άσφαλτο. Χωρίς κράνος ο 53χρονος και ο 42χρονος που σκοτώθηκαν στην Ποσειδώνος . Μετά το πρώτο τροχαίο «έφυγαν σαν τρελοί» για να απομακρυνθούν από τον τόπο του συμβάντος. Δυστυχώς, η ταχύτητα που ανέπτυξαν στάθηκε μοιραία. Ακόμη μία τραγωδία γράφτηκε στην άσφαλτο το βράδυ της Τρίτης (3/6/25) με δύο ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους, σε τροχαίο με μηχανή στη λεωφόρο Ποσειδώνος. Η #μηχανή_ξέφυγε από το δρόμο και οι δύο άνθρωποι που ήταν πάνω, #σκοτώθηκαν, στη συμβολή της Ποσειδώνος με την Ζησιμοπούλου, στο Παλαιό Φάληρο. https://www.facebook.com/share/v/14suP2bhwj/ Δυτική Αχαΐα

Posted by Δυτική Αχαΐα on Tuesday, June 3, 2025

 

Οι δράστες πίστεψαν μάλλον πως προκάλεσαν τραυματισμό ή και θάνατο του οδηγού και επιτλαχυναν γρήγορα για να ξεφύγουν θεωρώντας ίσως ότι κάποιοι τους καταδιώκουν. Λίγο πιο κάτω, πριν την έξοδο για Συγγρού ο οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και οι δύο αναβάτες έχασαν ακαριαία τη ζωή τους.

Χρυσό βραβείο για τη Honda WN7 στο iF Design Award 2026

Σχεδιαστική διάκριση για τη γυμνή ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda
WN7 Design Award
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Honda ανακοίνωσε ότι η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα WN7 απέσπασε το Gold Award στην κατηγορία Σχεδιασμού Προϊόντων του iF Design Award 2026, ενός από τους πιο αναγνωρισμένους θεσμούς βράβευσης σχεδιασμού παγκοσμίως. Πρόκειται για την πρώτη φορά που προϊόν της Ιαπωνικής εταιρείας κατακτά τη συγκεκριμένη διάκριση στον θεσμό.

Η WN7 αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό naked μοντέλο της Honda στην κατηγορία FUN και εξελίχθηκε με το μότο “Be the Wind”, προσπαθώντας να ενσαρκώσει την ελευθερία της κίνησης και τη νέα εποχή βιώσιμης μετακίνησης. Η μοτοσυκλέτα αποτελεί μέρος της συνολικής στρατηγικής της εταιρείας για την επίτευξη μιας κοινωνίας με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα.

Νέα κατασκευαστική αρχιτεκτονική

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της WN7 είναι η υιοθέτηση της “frameless” αρχιτεκτονικής, όπου το περίβλημα της μπαταρίας λειτουργεί ως βασικό δομικό στοιχείο εν είδει πλαισίου. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει σημαντική μείωση βάρους και μεγαλύτερη ευελιξία στη διάταξη των επιμέρους εξαρτημάτων, συμβάλλοντας σε μια πιο συμπαγή μοτοσυκλέτα.

WN7

Σε επίπεδο επιδόσεων, η WN7 αποδίδει έως 50 kW (σχεδόν 68 ίππους) ισχύος, αντίστοιχη με μια συμβατική μοτοσυκλέτα 600 κυβικών, ενώ η μέγιστη ροπή άνω των 10 κιλών παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας κυβισμού.

Design με ουσία

Η σχεδιαστική προσέγγιση της Honda εστιάζει στην λειτουργικότητα, με τις επιφάνειες της WN7 να είναι ομαλές και ρευστές. Ξεχωρίζει το εμπρός φωτιστικό σώμα με την χαρακτηριστική οριζόντια μπάρα, ως οπτική υπογραφή του μοντέλου. Το χρωματικό θέμα βασίζεται στο μαύρο, με χρυσές λεπτομέρειες που αναδεικνύουν επιλεγμένα μηχανικά μέρη, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του iF Design Award, η Honda WN7 καταφέρνει να μεταφέρει το DNA της εταιρείας σε μια νέα ηλεκτρική ταυτότητα.

WN7

Ο Toshinobu Minami, Υπεύθυνος του Κέντρου Σχεδιασμού στο R&D της Honda, δήλωσε, "η Honda WN7 κατάφερε να κερδίσει το Gold Award στον παγκοσμίου φήμης θεσμό iF Design Awardκαι νιώθουμε ιδιαίτερη τιμή για αυτή την πρώτη μας διάκριση στο ανώτατο επίπεδο. Πιστεύουμε ότι η επιτροπή αναγνώρισε τη νέα αξία που φέρνει η εποχή της ηλεκτροκίνησης, τη χαρά της ελεύθερης κίνησης σαν τον άνεμο, τόσο από πλευράς λειτουργικότητας όσο και σχεδίασης. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί νέες αξίες που εμπνέουν και διευρύνουν τις δυνατότητες της ζωής των ανθρώπων."

Με τη WN7, η Honda προσπαθεί να πείσει το παραδοσιακό κοινό της ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο την τεχνολογία και την οικολογία, αλλά και την αίσθηση, φέρνοντας στο προσκήνιο μια νέα γενιά μοτοσυκλετών FUN που προσπαθούν να αλλάξουν τα δεδομένα, μιλώντας στο συναίσθημα του αναβάτη.