Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα

Το Tracer 9 ξεκινά από €12.990 και φτάνει €19.600!
Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Νέος τιμοκατάλογος Yamaha ισχύει από σήμερα 9 Απριλίου που περιλαμβάνει τα εμπορικότερα νέα μοντέλα μαζί με τις εκδόσεις των αυτόματων κιβωτίων σε όποια μοντέλα χρησιμοποιούν την «νέα» λύση της Yamaha. Tα εισαγωγικά στο γεγονός πως η Yamaha είχε και πριν από είκοσι χρόνια μοτοσυκλέτα παραγωγής με αυτόματο κιβώτιο.

To Tracer 9 είναι το πιο εμπορικό μοντέλο που θα έχει έκδοση με Y-AMT αλλά και γενικά είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Yamaha στην Ελλάδα και έπειτα και όλης της Ελληνικής αγοράς καθώς πέρσι τερμάτισε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στις μοτοσυκλέτες.

 

Συνοπτικά οι νέες τιμές:

 

  • Εισαγωγή νέου μοντέλου NMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 3.850€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 EU5+ με τιμή στα 5.400€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 6.090€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max+ EU5+ με τιμή στα 6.390€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 Y-AMT EU5+ με τιμή στα 14.290€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT Y-AMT EU5+ με τιμή στα 17.500€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT+ EU5+ με τιμή στα 19.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Low EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Rally EU5+ με τιμή στα 12.900€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου YZF-R3 EU5+ με τιμή στα 7.190€

 

Αναλυτικά οι νέες τιμές:

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07 ΜΥ24

689

7.400

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

MT-10 ΜΥ24

998

15.900

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.650

XSR 125 SP

124

5.250

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7 ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 35 kW ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 GT ΜΥ24

689

10.600

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+ ΜΥ24

890

17.150

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN ΜΥ24

890

19.900

ADVENTURE

 

 

XTZ700 Tenere ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

12.400

XTZ700 Tenere World Raid ΜΥ24

689

13.400

 

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.950

TTR 50

49

1.990

TTR 110E

110

3.400

TTR 125LW/E

125

4.200

YZ65

65

5.000

YZ 85LW

85

5.500

YZ 125LC

125

8.200

YZ 250LC

250

9.200

YZ 250F

250

9.990

YZ 450F

450

11.290

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

 

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.350

D'elight 125

125

2.870

TRICITY 125

125

4.400

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125 ΜΥ24

125

3.290

NMAX 125

125

3.550

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max ΜΥ24

125

5.820

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.850

XMAX 300 Tech Max ΜΥ24

292

7.290

XMAX 300 Tech Max

292

7.690

XMAX 300 Tech Max+

292

8.090

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Tech Max

562

16.400

 

 

Αλλάζει χέρια η Peugeot Motocycles: Εξαγοράζει το μερίδιο που κατείχε η γερμανική Mutares από το 2023

Ως το Καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία
peugeot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/3/2026

Με επίσημη ανακοίνωσή της η γερμανική επενδυτική εταιρεία Mutares SE & Co. KGaA ανακοινώνει πως έχει δεχτεί πρόταση εξαγοράς του μεριδίου της στην Peugeot Motocycles από την τρέχουσα διοικητική ομάδα της γαλλικής εταιρείας.

Η πρόταση αυτή έχει γίνει δεκτή και πλέον έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες μεταβίβασης των μετοχών στους Γάλλους που απαρτίζουν το διοικητικό συμβούλιο της Peugeot, κάτι που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του δεύτερου τριμήνου της φετινής χρονιάς.

Η Peugeot Motocycles ανήκε πλήρως στον ινδικό όμιλο Mahindra&Mahindra από το 2019, ο οποίος πούλησε στη Mutares μερίδιο 50% των μετοχών του το 2023, με στόχο την ανάπτυξη της Peugeot από το επενδυτικό σχήμα των Γερμανών.

Στο διάστημα που μεσολάβησε η Mutares προχώρησε στον εκσυγχρονισμό της εικόνας της Peugeot Motocycles, καθώς και στην αναδιοργάνωσή της. Στα πλαίσια αυτής της διαδικασίας εξαγοράστηκε η DAB Motors προς ενίσχυση της ηλεκτρικής πτέρυγας και επιτεύχθηκε συνεργασία με την επίσης γαλλική Sherco (από την οποία προέκυψε το Peugeot XP6), ενώ στη συνέχεια η Peugeot αναμορφώθηκε σε όμιλο, έχοντας δίπλα της ως ανεξάρτητες εταιρείες πλέον τις Kisbee και Django, από τα ομώνυμα μοντέλα της.

Η πρόσφατη ανακοίνωση της Mutares για πώληση του μεριδίου της Peugeot πίσω στους διοικούντες της περιγράφει την πάγια τακτική αυτής της επενδυτικής εταιρείας να αγοράζει, να αναδιοργανώνει και να πουλά σε υψηλότερη τιμή.

Ο Johannes Laumann, CIO της Mutares, δήλωσε σχετικά:

“Αφήνουμε με σιγουριά την Peugeot Motocycles στα καλύτερα δυνατά χέρια για την επόμενη φάση της. Η ομάδα έχει αναπτύξει ένα ξεκάθαρο και συναρπαστικό σχέδιο για το μέλλον της επιχείρησης και έχει επιδείξει μεγάλες εκτελεστικές ικανότητες κατά τη διάρκεια της ιδιοκτησίας μας. Πιστεύουμε πως αυτή η διοικητική ομάδα είναι ιδανικά στημένη για να αναπτύξει περαιτέρω τη μάρκα και να εφαρμόσει επιτυχώς τη στρατηγική ανάπτυξής της.”

Αυτό που λείπει από την όλη συζήτηση είναι το όνομα της Mahindra. Οι Ινδοί είχαν διατηρήσει το 50% των μετοχών της Peugeot Motocycles και αυτό δεν έχει αλλάξει στα χρόνια της ιδιοκτησίας Mutares, άρα λογικά και στο νέο σχήμα της γαλλικής εταιρείας η Mahindra παραμένει μεγαλομέτοχός της.

Πριν εμφανιστεί η Mutares στο προσκήνιο η Mahindra σχεδίαζε να διαθέσει μέσω κοινού δικτύου τις Peugeot και BSA στην Ευρώπη, ωστόσο η κατάσταση έχει αλλάξει έκτοτε μιας και η ευρωπαϊκή διανομή της BSA έχει ανατεθεί από τον περασμένο Οκτώβρη στον αυστριακό όμιλο KSR Group.

Επί του παρόντος δεν έχει γίνει καμιά επίσημη ανακοίνωση επί του θέματος από τη Mahindra, έτσι περιμένουμε με πολύ ενδιαφέρον την ολοκλήρωση της εξαγοράς και τις εξαγγελίες που θα ακολουθήσουν για να δούμε ποιος θα είναι ρόλος της ινδικής μετόχου στη νέα εποχή της Peugeot Motocycles.

Το θέμα δεν είναι τόσο ξεκάθαρο, μιας και εκτός της αγοράς του 50% των μετοχών της Mahindra, η Mutares είχε αποκτήσει μερίδιο ελέγχου 80% στην γαλλική εταιρεία, κάτι που δεν είναι καθόλου ξεκάθαρο πώς θα διαμορφωθεί στο νέο εταιρικό σχήμα που θα προκύψει για την Peugeot.

Ετικέτες