Tom Cruise: Έπεσε 6 φορές στον γκρεμό με μοτοσυκλέτα για το Mission Impossible 7 - Video

Μοναδική μείξη ηθοποιού & stunt-rider, στην τρυφερή ηλικία των 60 ετών!
Tom Cruise άλμα με μοτοσυκλέτα στο κενό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Τα χρόνια περνούν, αλλά ο αειθαλής 60άρης adrenaline junkie Tom Cruise κάνει ολοένα και πιο επικίνδυνα stunt για τις ταινίες που πρωταγωνιστεί. Το τελευταίο του κατόρθωμα αφορά στο πρώτο μέρος της επερχόμενης ταινίας της σειράς Mission Impossible, με τον Αμερικανό να πέφτει με μοτοσυκλέτα στον γκρεμό… έξι φορές την ίδια μέρα, για να προσγειωθεί κατόπιν με αλεξίπτωτο.

Θα μπορούσε να γυριστεί η σκηνή με τη χρήση ειδικών εφέ και τη βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή; Φυσικά. Θα μπορούσε να γυριστεί με τη βοήθεια επαγγελματία stunt rider; Εννοείται. Θα ήταν το ίδιο; Φυσικά και όχι. Μην παρεξηγηθούμε, δεν μιλάμε για το τελικό αποτέλεσμα στην οθόνη, αλλά για τη μανία που έχει ο Tom Cruise, με το να πρωταγωνιστεί ο ίδιος στις επικίνδυνες σκηνές των ταινιών του (είπατε κάτι για death wish), συνήθεια που του έχει αποφέρει αρκετούς τραυματισμούς στο παρελθόν, ενώ κάποιες φορές γλίτωσε παρά τρίχα τα χειρότερα. Κάντε μια γρήγορη αναζήτηση στο διαδίκτυο με τις λέξεις Tom Cruise list of injuries και θα πάρετε μια εικόνα.

Για το τελευταίο του stunt για την ταινία Mission: Impossible - Dead Reckoning Part One, ο Cruise έπεσε από έναν γκρεμό με τη μοτοσυκλέτα του 6 φορές για να γυριστεί τέλεια η σκηνή, ενώ κάθε φορά προσγειωνόταν στη Γη με αλεξίπτωτο. Για την προετοιμασία της σκηνής έκανε περισσότερα από 13.000 άλματα σε πίστα ΜΧ με μοτοσυκλέτα, αλλά και 500 πτώσεις με αλεξίπτωτο.

Στο βίντεο της Paramount Pictures, με τίτλο “The Biggest Stunt in Cinema History” βλέπουμε την προετοιμασία και τα τελικά άλματα του Cruise, που ευτυχώς κατάφερε να βγει αλώβητος από τη νέα του περιπέτεια. Εδώ που τα λέμε όμως, και στα 85 του, τα ίδια θα κάνει...

Ετικέτες

Desmo450 MX: Βήμα-Βήμα η συναρμολόγηση της 1η MX της Ducati [Video]

Από τη γραμμή παραγωγής του ιταλικού εργοστασίου
Desmo450
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/7/2025

Η Ducati Desmo450 MX είναι το πρώτο motocross κεφάλαιο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας και στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε πως κατασκευάζεται η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Ένα ακόμη εθιστικό video για όλους όλους εμάς που λατρεύουμε να βλέπουμε πράγματα να κατασκευάζονται, σε αυτή την περίπτωση βέβαια το "αντικείμενο" είναι ακόμη πιο ποθητό αφού πρόκειται για την Ducati Desmo450 MX και τη γραμμή όπου συναρμολογείται η πρώτη motocross στην ιστορία της εταιρείας.

Στην καρδιά της Desmo450 MX βρίσκουμε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα με το δεσμοδρομικό σύστημα κίνησης για τις 4 βαλβίδες του, με την ισχύ να βρίσκεται στους 63,5 ίππους στις 9.400 στροφές και τη ροπή στα 5,46 kg.m στις 7.500 στροφές, με το 70% της ροπής να  είναι διαθέσιμο από τις 4.200 στροφές. Κάθε 45 ώρες πρέπει να γίνεται ο έλεγχος των βαλβίδων και η αλλαγή πιστονιού, ενώ κάθε 90 ώρες η ανακατασκευή του κινητήρα σύμφωνα με το εργοστάσιο του Borgo Panigale.

Το βάρος της Desmo450 MX, χωρίς καύσιμο βρίσκεται στα 104,8 κιλά με το ύψος της σέλας στα 970 χιλιοστά. Το αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με γνώμονα την απλότητα, με το βάρος του να βρίσκεται μόλις στα 8,96 κιλά, με τις λιγότερες δυνατές κολλήσεις, καθώς αποτελείται συνολικά από 11 κομμάτια, περίπου τα μισά σε σχέση εκείνα του ανταγωνισμού.

Στις αναρτήσεις, μπροστά έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διαδρομή 310 χιλιοστών και διάμετρο καλαμιών 49 χιλιοστών και πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ της Showa με διαδρομή τροχού στα 301 χιλιοστών. Και τα δύο πλήρως ρυθμιζόμενα. Τα φρένα είναι της Brembo, με το εμπρός να αποτελείται από πλευστή δαγκάνα δύο εμβόλων και δίσκο 260 χιλιοστών της Galfer, ενώ πίσω έχουμε μονοπίστονη δαγκάνα και δίσκο 240 χιλιοστών επίσης της Galfer.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει riding modes, ρυθμιζόμενο traction control, Engine Brake Control (EBC), Launch Control και quickshifter.