Triumph – Bajaj: Προχωρά η συνεργασία

Στην αγορά οι μοτοσυκλέτες τους το 2022
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/11/2019

Πριν από δύο χρόνια η Triumph ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Bajaj, με απώτερο σκοπό να δημιουργήσει μια σειρά από μοτοσυκλέτες μικρότερου κυβισμού, χάρη στη παραγωγική ικανότητα του ινδικού κολοσσού. Πρόσφατα, είχαν κυκλοφορήσει οι πρώτες πληροφορίες απ’ τον Rajiv Bajaj (CEO της Bajaj Auto), που ανέφερε ότι το πρώτο “τέκνο” της συνεργασίας των δύο εταιρειών θα βασιστεί στο Avenger της Bajaj αλλά θα έχει τον μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρα του Dominar J400, που έχει βασιστεί σε αυτόν του 390 Duke της KTM.

Η συμφωνία μεταξύ των δύο εταιρειών δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη, αφού οι υπογραφές αναμένονται να “πέσουν” αυτό το μήνα. Η καθυστέρηση των σχεδόν τριών ετών για την επισημοποίηση της συνεργασίας ήταν αναμενόμενη, αν αναλογιστούμε όλα τα γραφειοκρατικά θέματα που έπρεπε να διευκρινιστούν. Ωστόσο, οι νέες πληροφορίες που αναφέρουν ότι ο Rajiv Bajaj έχει δώσει το “πράσινο φως” για τη δημιουργία των πρωτότυπων, τα οποία θα έρθουν στην αγορά το 2022 με το λογότυπο της Triumph, δείχνουν πως υπάρχει αμοιβαία εμπιστοσύνη μεταξύ των δυο εταιρειών.

Επίσης, σε μια πρόσφατη συνέντευξη του Διευθυντή του διαφημιστικού τμήματος της Triumph, κ.Paul Stroud επιβεβαιώθηκε πως οι μοτοσυκλέτες που θα παραχθούν θα έχουν το λογότυπο της αγγλικής εταιρείας και θα υπάρχουν στη γκάμα της για την αγορά της Ινδίας. Το πιθανότερο μάλιστα είναι να γίνει το ίδιο και στις υπόλοιπες αγορές του κόσμου. Τα πρωτότυπα έχουν ήδη “στηθεί” και δοκιμάζονται, ενώ ο κυβισμός τους ξέρουμε πως θα ξεκινά απ' τα 400cc με το επερχόμενο Avenger 400 και θα φτάνει μέχρι τα 800cc.

Γκοργκόλης Α.Ε.: 1η εταιρεία στις πωλήσεις δικύκλων στην Ελλάδα για 16 σερί χρονιά

Με τις SYM, Daytona, QJMOTOR, Zontes και KOVE - Έχασε μόνο μία πρωτιά
Γκοργκόλης number one
13/1/2026

H Γκοργκόλης Α.Ε. κατάφερε για 16η σερί χρονιά να κατακτήσει την κορυφή στις πωλήσεις δικύκλου στην ελληνική αγορά με τις εταιρείες που αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα να φέρνουν την εταιρεία στην πρώτη θέση.

Με τις SYM, Daytona, QJMOTOR, Zontes και KOVE και τις δύο πρώτες από αυτές να έχουν δίκυκλα που ταιριάζουν γάντι στις ανάγκες και την τσέπη του Έλληνα αναβάτη, η Γκοργκόλης A.E. ήταν η πρωταγωνίστρια εταιρεία και τη χρονιά που μας πέρασε στην εγχώρια αγορά έχοντας μόνο μία "απώλεια" αναφορικά με τις πρωτιές που κατέκτησε. Συγκεκριμένα σε επίπεδο εταιρείας η SYM, που ήταν επί σειρά ετών στην πρώτη θέση, έπεσε στη δεύτερη με τη Honda να παίρνει τα πρωτεία, κάτι που θα επισημοποιηθεί όταν θα έχουμε στα χέρια μας και τα επίσημα στοιχεία, αν και θεωρείται αυτή τη στιγμή δεδομένο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ. για το 2025, η Γκοργκόλης Α.Ε. παρέμεινε στην 1η θέση στις ταξινομήσεις, με μερίδιο 31% και αυτό σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα τρία δίκυκλα και μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν στην Ελλάδα ήταν από εταιρεία που αντιπροσωπεύει η Γκοργκόλης Α.Ε.

Η ελληνική εταιρεία πήρε την 1η θέση στη γενική κατάταξη, με διαφορά 10 μονάδων από τη δεύτερη, την 1η θέση στην κατηγορία των scooters, με διαφορά άνω των 16 μονάδων από τη δεύτερη, με τη SYM να παραμένει σταθερά 1η σε αυτήν την κατηγορία για 14η συνεχόμενη χρονιά. Η Γκοργκόλης Α.Ε. πήρε επίσης την 1η θέση και στα παπιά με διαφορά άνω των 26 μονάδων, με τη Daytona να έχει στις τάξεις της το best seller DY125RS.

Τα ανωτέρω δεν περιλαμβάνουν τις ταξινομήσεις των 50 cc, συμβατικών και ηλεκτρικών, κατηγορία στην οποία η Γκοργκόλης Α.Ε. επίσης έχει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Το 2025 αποτέλεσε για την εταιρεία χρονιά περαιτέρω ανάπτυξης και στις εξαγωγές. Με συνολικές πωλήσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό να ξεπερνούν τις 32.000 μονάδες. Η εξαγωγική δραστηριότητα αντιστοιχεί πλέον στο 15% των εγχώριων πωλήσεων με την Γκοργκόλης Α.Ε. να έχει παρουσία σε 10 αγορές του εξωτερικού.