Triumph: Καλοκαιρινές προσφορές που φτάνουν ως τα 4.350 ευρώ!

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Triumph προσφέρει ειδικά γι’ αυτό το Καλοκαίρι μια σειρά μοτοσυκλετών σε δραστικά μειωμένες τιμές
triumph speed triple 1200 rs
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η καμπάνια αυτή της Triumph δεν περιορίζεται μόνο σε μεγάλες και ακριβές μοτοσυκλέτες, όπως λ.χ. η Rocket 3 των 2.500 cc, αλλά απλώνεται ως τα πιο χαμηλά επίπεδα κυβισμού, ξεκινώντας από τα Scrambler 400 X και XC, τα οποία διατίθενται με όφελος έως 600 ευρώ για τον πελάτη.

Συνεχίζει δε με τα τρικύλινδρα Trident 660, περιλαμβάνει και τη Modern Classics γκάμα των 900 και 1200 κυβικών, ενώ δεν μένουν εκτός προσφοράς ούτε κάποια από τα κορυφαία μοντέλα της Triumph, όπως τα Speed Triple 1200 RS και Rocket 3 R Storm.

Οι δε μειώσεις στις τιμές τους είναι χορταστικά μεγάλες, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις φτάνουν και ξεπερνούν τα τέσσερα χιλιάρικα!

Η προσφορά θα ισχύσει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Σημειώστε ότι τα χρώματα των φωτογραφιών είναι ενδεικτικά και ενδέχεται να είναι διαφορετικά από αυτά που προσφέρονται.

Δείτε αναλυτικά όλες τις Καλοκαιρινές Προσφορές της Triumph:

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΧΡΕΩΣΗ ΧΡΩΜΑΤΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

ΟΦΕΛΟΣ ΠΕΛΑΤΗ

ΧΡΩΜΑ

SPEEDMASTER 1200

€ 16,340

€ 13,990

€ 2,350

SNOWDONIA WHITE/CRANBERRY RED

SCRAMBLER 900

€ 11,965

€ 9,990

€ 1,975

KINGFISHER BLUE

SPEED TWIN 1200 RS

€ 17,590

€ 14,990

€ 2,600

SAPPHIRE BLACK

TRIDENT 660

€ 9,490

€ 7,990

€ 1,500

DIABLO RED/SAPPHIRE BLACK

€ 9,490

€ 7,990

€ 1,500

COSMIC YELLOW/SAPPHIRE BLACK

TRIDENT 660 TRIPLE TRIBUTE

€ 9,690

€ 7,990

€ 1,700

SAPPHIRE BLACK /COBALT BLUE

TIGER 1200 GT PRO

€ 20,990

€ 17,990

€ 3,000

SNOWDONIA WHITE

SCRAMBLER 400 X

€ 6,490

€ 5,890

€ 600

PHANTOM BLACK/SILVER ICE

SCRAMBLER 400 XC

€ 7,190

€ 6,690

€ 500

VANILLA WHITE

SPEED TRIPLE RS

€ 22,340

€ 17,990

€ 4,350

GRANITE/TRIUMPH YELLOW

€ 21,990

€ 17,990

€ 4,000

JET BLACK

ROCKET 3 R STORM

€ 27,990

€ 23,990

€ 4,000

CARNIVAL RED/SAPPHIRE BLACK

€ 27,990

€ 23,990

€ 4,000

SAPPHIRE BLACK/GRANITE

Ετικέτες

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες