Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024

Στον κατάλογο βρίσκουμε τιμές και για μοντέλα από το στοκ του 2023
motomag Triumph - Νέος τιμοκατάλογος που περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/5/2024

Η ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Triumph Motorcycles στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της που ισχύει από την 1η Μαΐου και περιλαμβάνει όλα τα μοντέλα του 2024 ενώ υπάρχουν τιμές και για μοντέλα του στοκ του 2023.

Στον νέο τιμοκατάλογο βρίσκουμε τιμές για τα νέα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 Rally Explorer αλλά και για τα Rocket 3 Storm R και Storm GT.

Επιπρόσθετα υπάρχουν τιμές για μοντέλα του 2023 όπως τα Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro, Tiger 1200 GT Pro, Tiger 1200 GT Explorer, Tiger 1200 Rally Pro και Tiger 1200 Rally Explorer.

Ακολουθεί ο ανανεωμένος τιμοκατάλογος της Triumph

ΜΟΝΤΕΛΟ ΛΙΑΝΙΚΗ ΜΕ ΦΠΑ
Trident 660 8.690 €
Trident 660 Triple Tribute 9.290 €
Street Triple R 11.990 €
Street Triple RS 13.990 €
Daytona 660 9.990 €
Speed Triple RS 18.990 €
Tiger Sport 660 9.590 €
Tiger 850 12.290 €
Tiger 900 GT 14.490 €
Tiger 900 GT Pro 16.490 €
Tiger 900 Rally Pro 17.290 €
Tiger 1200 GT Pro MY23 18.990 €
Tiger 1200 GT Pro MY24 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY23 20.990 €
Tiger 1200 GT Explorer MY24 22.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY23 19.990 €
Tiger 1200 Rally Pro MY24 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY23 21.990 €
Tiger 1200 Rally Explorer MY24 23.990 €
Speed 400 5.690 €
Speed Twin 900                    10.390 €
Speed Twin 1200                    13.990 €
Scrambler 400 X 6.390 €
Scrambler 900 11.290 €
Scrambler 1200 X 14.990 €
Scrambler 1200 XE 16.990 €
Bonneville T100                10.990 €
Bonneville T120 13.990 €
Bonneville T120 Black          13.990 €
Thruxton RS 17.990 €
Bonneville Speedmaster 16.290 €
Bonneville Bobber 16.290 €
Rocket III R    25.290 €
Rocket III R Storm 28.290 €
Rocket III GT 25.990 €
Rocket III GT Storm  28.990 €

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.