Triumph Originals 2025: Ανακοινωθήκαν οι συμμέτοχες στον διεθνή διαγωνισμό των Βρετανών

Η Triumph αποκαλύπτει τις οκτώ custom Bonneville από όλο τον κόσμο που διαγωνίζονται για τον τίτλο της πιο αυθεντικής custom μοτοσυκλέτας της χρονιάς.
Triumph Originals 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/7/2025

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση των συμμετοχών από τις οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville μεταξύ των υποψήφιων για τον τίτλο.

Στον διεθνή διαγωνισμό του Hinckley, με θέμα το “Icons of British Originality” (διαβάστε περισσότερα εδώ), καθεμιά από τις οχτώ αντιπροσωπείες της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια υποψήφια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville και τα εξαιρετικά αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε ακολούθως.

 

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχεδιασμένο πλαίσιο και νέα, εντυπωσιακή custom ανάρτηση εμπρός.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Ταϊλάνδη – Ο Moo Yong της Zeus Custom δημιούργησε την Art of Motorcycle, βασισμένη σε Bonneville T100, με δερμάτινες λεπτομέρειες και κοντή χειροποίητη εξάτμιση με laser χάραξη.

Η Triumph Originals 2025 ξεκίνησε με την παρουσίαση συμμετοχών από οκτώ χώρες και των κριτών που θα επιλέξουν την πιο πρωτότυπη custom Bonneville  Με θέμα το “Icons of British Originality”, κάθε ομάδα της Triumph συνεργάστηκε με έναν τοπικό custom builder για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα που αποτυπώνει την πολιτισμική επιρροή της Βρετανίας μέσα από το δικό της πρίσμα. Η βάση όλων των συμμετοχών είναι μοντέλα από τη σύγχρονη σειρά Bonneville. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες που διαγωνίζονται για την διάκριση:  ΗΠΑ – Βασισμένη σε Bonneville T120, η συμμετοχή των ΗΠΑ είναι εμπνευσμένη από την αγωνιστική κουλτούρα της Indianapolis και την αγωνιστική κληρονομιά της Triumph. Η έντονη μπλε και κίτρινη σχεδίαση με vintage λογότυπα δημιουργήθηκε από τον Bret Johnson της Triumph Indianapolis με τη συμβολή του Victor Tulli. Μεξικό – Η Aftercycles σχεδίασε μια Bonneville Bobber εμπνευσμένη από την αγγλική pop κουλτούρα. Ξεχωρίζει η σέλα με την κίτρινη ραφή, φόρος τιμής στο brand Dr. Martens, και το custom σήμα του γκαζιού «Platform 9¾» ως αναφορά στον Harry Potter. Βραζιλία – Το Gaijin είναι ένα σκοτεινό, μινιμαλιστικό café racer βασισμένο σε Speed Twin 1200, σχεδιασμένο από τη Shibuya στο Σάο Πάολο. Χειροποίητες λεπτομέρειες, όπως ο διακριτικός σχεδιασμός στο ρεζερβουάρ και η minimal ουρά, αποπνέουν αίσθηση ταχύτητας ακόμα και σε στάση. Γαλλία – Η FCR Original τίμησε τον παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα της Triumph με το Hail to the Twin, βασισμένο στο Speed Twin 1200 RS. Νέα σχεδίαση πίσω μέρους, ειδική μπροστινή ζάντα και custom βαφή με φύλλα χρυσού και χαλκού αναδεικνύουν τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Καναδάς – Η in-house ομάδα της Motos Illimitées παρουσίασε μια Speed Twin 1200 RS με ειδική εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, χαμηλό τιμόνι και custom βαφή σε γραφίτη και χρυσό με χειροποίητα pinstripes και ένα περασμένο λογότυπο της Triumph. Ιταλία – Ο Giuseppe Carucci της South Garage Motor Co παρουσίασε μια αριστοκρατική Bonneville Bobber, εμπνευσμένη από τις Speed Twins των δεκαετιών ’30-’40. Η μοτοσυκλέτα φέρει ριζικά επανασχ

Ηνωμένο Βασίλειο – Η Stockwell Design από την Triumph London παρουσιάζει την Bonneville Sunraiser εμπνευσμένη από το rock and roll των 60’s. Με πλατφόρμα την T100, γυαλισμένο αλουμίνιο, έντονα χρώματα και ειδικά χειρόγραφα σχεδιασμένα λογότυπα της Triumph.

Οι τέσσερις κριτές θα αξιολογήσουν τις συμμετοχές βάσει τεσσάρων κριτηρίων: Εικονικό Στυλ, Βρετανική Αυθεντικότητα, Κατασκευαστική Δεξιοτεχνία και Δημιουργικότητα & Καινοτομία.

Οι κριτές:

Triumph Originals 2025

Quique Berna (Tamarit Motorcycles, Ισπανία)
Θα κρίνει το Εικονικό Στυλ. Συνιδρυτής της Tamarit και λάτρης της Triumph, ο Berna είναι γνωστός για μοναδικές δημιουργίες όπως τα Black Dragon, Gullwing και Gullwing X. Η αισθητική και το φινίρισμα κάθε μοτοσυκλέτας είναι το πεδίο του.

Triumph Originals 2025

Ricardo Pessoa (Coolnvintage, Πορτογαλία)
Θα κρίνει την Βρετανική Αυθεντικότητα. Ένας από τους πιο καταξιωμένους δημιουργούς στον χώρο των vintage οχημάτων, ειδικά Land Rover, με διεθνή αναγνώριση σε φωτογραφία, design και δημιουργική κατεύθυνση.

Triumph Originals 2025

Kengo Kimura (Heiwa Motorcycle, Ιαπωνία)
Θα κρίνει τη Δεξιοτεχνία. Θρύλος της custom σκηνής και πολυβραβευμένος δημιουργός με εξαιρετικές Triumph δημιουργίες όπως τα Three Arrows, Trapee και Chillmussel, θα αξιολογήσει την ποιότητα κατασκευής και το «δέσιμο» κάθε μοτοσυκλέτας.

Triumph Originals 2025

Steve Sargent (Triumph Motorcycles, Ην. Βασίλειο)
Ως Chief Product Officer, θα κρίνει την Καινοτομία και Δημιουργικότητα. Με δεκαετίες εμπειρίας στο design και την ανάπτυξη νέων μοντέλων Triumph, είναι ο άνθρωπος πίσω από την παγκόσμια επέκταση της εταιρείας και την είσοδο σε νέες κατηγορίες όπως motocross και Moto2.

Αργότερα αυτόν τον μήνα, θα ανακοινωθεί η πεντάδα των φιναλίστ, και το κοινό θα έχει την ευκαιρία να ψηφίσει για την αγαπημένη του δημιουργία.

Το Triumph Originals 2025 υπόσχεται να αναδείξει την αξεπέραστη σχεδιαστική δύναμη της custom σκηνής  με την βρετανική ψυχή στο τιμόνι.

MotoGP-Carlos Ezpeleta: Έντονο ενδιαφέρον για ομάδες από νέους επενδυτές - Κρούσεις και για νέες πίστες

Την εμπορικότερη φάση του διανύει το κορυφαίο πρωτάθλημα - Έπειτα και από την είσοδο της Liberty Media
MotoGP Investments
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Τα MotoGP γνωρίζουν πρωτοφανή άνθηση, μετά από μια σεζόν-ρεκόρ και την είσοδο της Liberty Media στο παιχνίδι, με έντονο ενδιαφέρον τόσο για νέες ομάδες όσο και για νέες πίστες, σύμφωνα με τον επικεφαλής αθλητικό διευθυντή του θεσμού, Carlos Ezpeleta.

Όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στα MotoGP αυτή την περίοδο. Και όχι άδικα. Η σεζόν που μόλις ολοκληρώθηκε κατέρριψε ρεκόρ τηλεθέασης και προσέλευσης φιλάθλων σχεδόν σε κάθε αγώνα του ημερολογίου, χάρη, σε μεγάλο βαθμό, στη μάχη για τον τίτλο μεταξύ των αδελφών Marquez, αλλά και το παρασκήνιο δράμα που συνόδευσε όλη τη χρονιά, από τις ρήτρες συμβολαίων έως έριδες του παρελθόντος.

Και φυσικά, το ενδιαφέρον ενισχύεται ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι το MotoGP έχει πλέον νέο ιδιοκτήτη, τη Liberty Media. Την ίδια εταιρεία που αγόρασε τη Formula 1 πριν από περίπου μια δεκαετία και την οδήγησε σε πρωτοφανή εμπορική επιτυχία, γεννώντας το ερώτημα: είναι δυνατόν να μεταφέρει την συνταγή αυτή, επιτυχώς, στον κόσμο των δύο τροχών;

Σύμφωνα με τον Carlos Ezpeleta, γιο του Carmelo Ezpeleta και νυν Αθλητικό Διευθυντή των MotoGP, το ενδιαφέρον είναι ήδη τεράστιο. Σε συνέντευξή του, ο Ezpeleta δηλώνει ξεκάθαρα, "Το ενδιαφέρον παραμένει αμείωτο. Δεχόμαστε τηλεφωνήματα κάθε εβδομάδα από νέους ιδιώτες ή επενδυτικά funds που θέλουν να επενδύσουν στο MotoGP, είτε μέσω ομάδων είτε μέσω μεριδίων σε υπάρχουσες ομάδες".

Ωστόσο, η είσοδος νέων παικτών στο πρωτάθλημα δεν είναι απλή υπόθεση. Το MotoGP έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις τόσο για νέους ιδιοκτήτες ομάδων όσο και για κατασκευαστές που επιθυμούν να επιστρέψουν με χαρακτηριστικά παραδείγματα τις BMW και Suzuki, που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για επιστροφή, χωρίς όμως να έχουν προχωρήσει σε αυτή. Παράλληλα, ένα πιθανό “παράθυρο” της αγοράς υπάρχει με την KTM, η οποία βρίσκεται σε μεταβατική, ιδιοκτησιακά, περίοδο, χωρίς ακόμη να έχει ξεκαθαρίσει εάν θα υπάρξει και ποιο θα είναι το μέλλον της στο πρωτάθλημα.

Ezpeleta Carlos

Εξίσου έντονο είναι και το ενδιαφέρον για νέες πίστες. Όπως εξηγεί ο Ezpeleta, "Υπάρχει επίσης μεγάλο ενδιαφέρον για νέες πίστες. Σε αυτή την περίπτωση τα τηλεφωνήματα δεν είναι εβδομαδιαία αλλά μηνιαία. Υπάρχει έντονη επιθυμία να συνδεθούν με το brand του MotoGP, όμως απλά δεν υπάρχει χώρος για όλα τα αιτήματα. Με 14 αγώνες στην Ευρώπη και οκτώ εκτός αυτής, είναι ξεκάθαρο πού βρίσκεται το μεγαλύτερο περιθώριο ανάπτυξης".

Η Ασία, η Μέση Ανατολή και η Νότια Αμερική εμφανίζονται ως οι βασικές περιοχές επέκτασης, κάτι που αναπόφευκτα θέτει υπό πίεση το ευρωπαϊκό σκέλος του ημερολογίου. Βέβαια, τα τελευταία χρόνια δεν έλειψαν τα προβλήματα, με αρκετούς αγώνες, κυρίως σε Ασία και Μέση Ανατολή, να ακυρώνονται την τελευταία στιγμή. Υπό αυτό το πρίσμα, η Νότια Αμερική ίσως αποτελεί την πιο "βατή" επιλογή, χωρίς να αποκλείεται και περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας στη Βόρεια Αμερική, με ιστορικές πίστες όπως η Laguna Seca να παραμένουν στο προσκήνιο.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το ενδιαφέρον γύρω από το MotoGP αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο μέσα στο 2026, που θα αποτελέσει την πρώτη πλήρη χρονιά υπό τη διοίκηση της Liberty Media. Με το βλέμμα στραμμένο και στις μεγάλες αλλαγές κανονισμών του 2027, που αναπόφευκτα θα ανακατέψουν την τράπουλα, το πρωτάθλημα μοιάζει έτοιμο για μια νέα εποχή, με φιλοδοξία, αντίστοιχη με αυτή που είδαμε στη Formula 1.