Triumph Προσφορές και άτοκη χρηματοδότηση

Ευκαιρίες σε περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/11/2020
Το κεντρικό κατάστημα της Triumph θα παραμείνει ανοιχτό καθ΄ όλη τη διάρκεια του lockdown με τροποποιημένο ωράριο και όσοι το επισκεφτούν θα βρουν σε προσφορά τα δημοφιλή μοντέλα της, παράλληλα με το ελκυστικό άτοκο πρόγραμμα χρηματοδότησης. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί θα βρείτε τη λίστα των μοντέλων και τις προσφορές που τα συνοδεύουν:  

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

10/11/2020

 

ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ LOCKDOWN ΑΠΟ ΤΗΝ TRIUMPH

 

Η Triumph δεν κάνει lockdown, παρά μόνο «κλειδώνει» απίστευτες προσφορές τιμών & άτοκων χρηματοδοτήσεων σε ΟΛΑ τα μοντέλα!

 

Επωφεληθείτε από τις μοναδικές lockdown τιμές παράλληλα με τις άτοκες χρηματοδοτήσεις μέχρι 30 Νοεμβρίου, καλώντας στο 2107488251 ή με ηλεκτρονικό μήνυμα στο [email protected]. Οι προσφορές ισχύουν για εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό μοτοσικλετών.

 

ΤΙΜΕΣ & ΑΤΟΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΤΙΜΗ

ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ LOCKDOWN

 

ΑΤΟΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ

BONNEVILLE T100

€ 10,590

€ 10,090

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T100 BUD EKINS

€ 10,990

€ 10,290

50% προκ/λή & 24 άτοκες

STREET TWIN

€ 9,290

€ 8,790

50% προκ/λή & 24 άτοκες

BONNEVILLE T120

€ 13,490

€ 12,690

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XC

€ 13,990

€ 12,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SCRAMBLER 1200 XE

€ 14,990

€ 13,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

SPEED TWIN

€ 13,390

€ 12,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

THRUXTON RS

€ 16,890

€ 15,390

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE RS

€ 12,690

€ 12,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

STREET TRIPLE R

€ 11,690

€ 11,190

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900

€ 11,890

€ 10,890

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER 900 GT LOW

€ 13,590

€ 12,590

30% προκ/λή & 36 άτοκες

TIGER SPORT

€ 12,990

€ 11,990

30% προκ/λή & 36 άτοκες

ROCKET 3R

€ 24,290

€ 22,290

30% προκ/λή & 36 άτοκες

 

Σημαντική ενημέρωση: Για το διάστημα του lockdown το κεντρικό μας κατάστημά (Καλλιρόης 14, Αθήνα) θα λειτουργεί κανονικά, με τροποποιημένο ωράριο (Δευ-Παρ, 09:00-17:00), και φυσικά με λήψη όλων των προβλεπόμενων μέτρων προστασίας.

Μπορείτε να μας επισκεφτείτε με την επιλογή 2 κατ΄ εξαίρεσης μετακίνησης (μετάβαση σε εν λειτουργία κατάστημα προμηθειών αγαθών πρώτης ανάγκης).

 

Οι πωλητές μας περιμένουν να σας εξυπηρετήσουν!


 

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!