Τροχαία Αττικής: 600 παραβάσεις σε Λυκαβηττό και Γαλάτσι

Χωρίς δίπλωμα, χωρίς ασφάλεια, χωρίς πινακίδες...
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/11/2022

Μέσα σε μόλις μία εβδομάδα και μόνο στις περιοχές της Πλατείας Λυκαβηττού και στην Περιφερειακή Γαλατσίου η Τροχαία Αττικής σημείωσε τις ακόλουθες παραβάσεις:

Συνολικά βεβαιώθηκαν -601- παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 18- για οδήγηση προς επίδειξη ικανότητας.
  • 54- για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης.
  • 78- για θέση σε κυκλοφορία οχήματος χωρίς κατάλληλο σιγαστήρα.
  • 90- για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
  • 91- για μη χρήση προστατευτικού κράνους.
  • 50- για φιμέ τζάμια.
  • 41- για μη τοποθέτηση πινακίδας κυκλοφορίας.
  • 39- για μη εφοδιασμό με τον απαιτούμενο αριθμό καθρεπτών.
  • 5- για μη ισχύουσα ασφαλιστική κάλυψη.
  • 17- για στέρηση ισχύοντος Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου (Κ.Τ.Ε.Ο.).
  • 118- λοιπές παραβάσεις.
  • Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν -94- άδειες ικανότητας οδήγησης, -135- άδειες κυκλοφορίας, -39- ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας και ακινητοποιήθηκαν -54- οχήματα και -18- εξ αυτών μεταφέρθηκαν με γερανό .

 

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.