Τροχαία: Παραβάτες σχεδόν 1 στους 4 οδηγούς και αναβάτες σε 120.000+ ελέγχους

1.000+ οδηγούσαν χωρίς κράνος και 800+ χωρίς δίπλωμα
Τροχαία απολογισμός 1η εβδομάδα Μαρτίου Ελλάδα 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/3/2025

Περισσότερους από 120.000 ελέγχους πραγματοποίησε η Τροχαία την περασμένη εβδομάδα σε όλη την επικράτεια βεβαιώνοντας πάνω από 28.000 παραβάσεις.

Ακόμη περισσότεροι ήταν οι στοχευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι που πραγματοποίησαν τα συνεργία της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα το διάστημα από 3 έως και 10 Μαρτίου με στόχο τον περιορισμό της παραβατικότητας και κατ' επέκταση της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας.

Τα δεδομένα που ακολουθούν δείχνουν ότι συνεχίζεται το φαινόμενο που παρατηρήσαμε για πρώτη φορά πριν από λίγες εβδομάδες και έχει να κάνει με τη βεβαίωση παραβάσεων για μη χρήση ζώνης ασφαλείας, οι οποίες είναι περισσότερες από εκείνες για μη χρήση κράνους.

Οι Τροχαία δεν δίνει στη δημοσιότητα περισσότερα στοιχεία ώστε να υπάρξει μια λογική εξήγηση που συμβαίνει αυτό αν και ο πολλαπλάσιος αριθμός αυτοκινήτων έναντι των δίκυκλων που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ελλάδας θα μπορούσε να είναι από μόνος του αρκετός για να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα.

Εντυπωσιακά πολλές είναι και οι κλήσεις που κόπηκαν για άλλες επικίνδυνες παραβάσεις, όπως για μέθη που ξεπέρασαν τις 700, ενώ για οδήγηση πάνω από το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας έφτασαν σχεδόν τις 7.000. 

Σχεδόν τριπλάσιες ήταν επίσης οι κλήσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης και αυτό δείχνει ότι μάλλον κάτι άλλαξε η Τροχαία στο να αναγνωρίζει έγκαιρα τους παραβάτες, οι οποίοι κρύβουν άμεσα το κινητό τους όταν εντοπίζουν από μακριά μπλόκο της Αστυνομίας και έτσι ξεφεύγουν από το πρόστιμο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. από τις 3 έως και τις 10 Μαρτίου διενεργήθηκαν συνολικά 123.117 τροχονομικοί έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 28.781 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Ενδεικτικά, οι σημαντικότερες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:

-9.503 για παράνομες σταθμεύσεις
-6.951 για υπερβολική ταχύτητα
-1.306 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
-1.028 για μη χρήση κράνους
-816 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης
-705 για ΚΤΕΟ
-705 για μέθη
-684 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Στην κυκλοφορία το νέο ορεινό οδικό τμήμα 8 χιλιομέτρων, Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά σύνορα

Ολοκληρώθηκε το βόρειο άκρο του κάθετου άξονα Ξάνθη - Εχίνος - Σύνορα
Xanthi BG Road AKTOR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Στην κυκλοφορία δόθηκε το νέο οδικό τμήμα Δημάριο - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα, το οποίο αποτελεί μέρος του κάθετου άξονα "Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα" και εντάσσεται στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.

Το έργο συμπληρώνει το βόρειο άκρο του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού και δημιουργεί άμεση σύνδεση της ευρύτερης περιοχής της Ξάνθης με τη Βουλγαρία, στο πλαίσιο του διαδρόμου Βαλτική - Μαύρη Θάλασσα - Αιγαίο.

Το νέο τμήμα από τον όμιλο ΑΚΤΩΡ και έχει μήκος περίπου 8 χλμ. Ξεκινά νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει ανατολικά και καταλήγει στα σύνορα, ακολουθώντας χάραξη σε έντονα ορεινό ανάγλυφο. Μαζί με τα έργα που έχουν υλοποιηθεί στη βουλγαρική πλευρά, σχηματίζεται πλέον ένας πλήρης οδικός σύνδεσμος προς και από την Ξάνθη και την Εγνατία Οδό.

Η νέα χάραξη απομακρύνει τη διαμπερή κυκλοφορία

Xanthi BG Road AKTOR

από τον οικισμό Δημάριο, μειώνοντας τη διέλευση βαρέων οχημάτων και βελτιώνοντας τις τοπικές συνθήκες μετακίνησης.

Ο άξονας Ξάνθη - Εχίνος - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα αποτελεί μέρος της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας - Βουλγαρίας - Ρουμανίας, συνδέοντας την Εγνατία Οδό με τα βόρεια σύνορα της χώρας.

Η οδός φέρει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με πλάτος 3,75 μετρά και έρεισμα 1,50 μέτρα.

Η ταχύτητα μελέτης κυμαίνεται μεταξύ 40 και 60 χ.α.ω., λόγω του έντονου ανάγλυφου. Έχει προβλεφθεί πλήρης αποκατάσταση των προσβάσεων προς παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες στον οικισμό Δημάριο.

Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος INTERREG Ελλάδα -Βουλγαρία, με τη στήριξη πόρων ΕΣΠΑ, ενώ έχουν ήδη εξασφαλιστεί επιπλέον κονδύλια για αναβαθμίσεις του υπόλοιπου οδικού δικτύου της ορεινής Ξάνθης.

Xanthi BG Road AKTOR

Στη τελετή παράδοσης παρευρέθηκαν και μίλησαν στελέχη της κυβέρνησης, της τοπικής αυτοδιοίκησης, της κατασκευαστικής εταιρείας αλλά και της γειτνιάζουσας χώρας.