Valentino Rossi, Agostini, Bagnaia, κ.α. - Σε φιλικό αγώνα καρτ ενάντια σε αστέρες της F1... στη Μύκονο!

Στόχος να ευαισθητοποιηθεί το ευρύ κοινό για την οδική ασφάλεια και να περάσουν το μήνυμα "Κάντο όπως εγώ: Τρέξε στην πίστα, όχι στους δρόμους"
Valentino Rossi με kart στη Μύκονο
Από το

motomag

2/8/2023

Η Nazionale Piloti, η ποδοσφαιρική ομάδα των πιλότων της Formula 1, θα βρεθεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στη Μύκονο για να προσφέρει φιλανθρωπικό και κοινωνικό έργο, ωστόσο η είδηση είναι πως μαζί τους θα βρεθούν οι Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Luca Marini και Marco Bezzecchi.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Nazionale Piloti είναι η ποδοσφαιρική ομάδα των πιλότων της Formula 1 -τα μέλη της ομάδας είναι εν ενεργεία οδηγοί αλλά και οδηγοί της F1 που έχουν κρεμάσει τις αγωνιστικές τους φόρμες- η οποία υπάρχει εδώ και 40 χρόνια. Η Nazionale Piloti έχει καταφέρει να συγκεντρώσει 16 εκατομμύρια ευρώ για κοινωφελείς δράσεις, μέσω των αγώνων που έχει δώσει όλα αυτά τα χρόνια. Στην χώρα μας είχαμε την χαρά να δούμε την εν λόγω ομάδα στο Στάδιο Καραϊσκάκη τον Αύγουστο του 2006 στο Γήπεδο του Ατρομήτου στο Περιστέρι το 2007 αλλά και το 2022 στη Μύκονο με τον Max Biaggi να είναι ο μοναδικός αστέρας των δύο τροχών που παρευρέθηκε στην διοργάνωση.

Nazionale Piloti Mykonos

Μετά την επιτυχημένη διοργάνωση που έλαβε χώρα πέρυσι στη Μύκονο, η Nazionale Piloti επιστρέφει εκ νέου στον δημοφιλή αυτό τουριστικό προορισμό στις 23-24 Αυγούστου, για να ευαισθητοποιήσει το ευρύ κοινό για την οδική ασφάλεια. Ωστόσο μαζί της φέτος θα βρεθούν και διάσημοι αστέρες του MotoGP, προεξάρχοντος του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi καθώς και του θρύλου Giacomo Agostini. Στη Μύκονο για την εν λόγω διοργάνωση θα βρεθούν και οι Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, o Marco Bezzecchi και Luca Marini. Μπορεί στη Μύκονο φέτος η Nazionale Piloti να μην παίξει μπάλα ωστόσο όπως και πέρυσι όλα αυτά τα μεγάλα ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα λάβουν μέρος σε έναν φιλικό αγώνα Kart στην πίστα Kartland του νησιού, τον οποίο διοργανώνει ο ιδρυτής του οργανισμού safe-drive.org και εκπρόσωπος της Nazionale Piloti στην Ελλάδα, Κώστας Μαστοράκης, σε συνεργασία με τον Πρόεδρο της ομάδας των πιλότων, Mario di Natale.

Μαζί με τα αστέρια του MotoGP, το παρών θα δώσουν οι βετεράνοι οδηγοί της F1, Giancarlo Fisichella, Riccardo Patrese, Tonio Liuzzi και Luca Filippi καθώς και ο νικητής του Le Mans 24h με την Ferrari Antonio Giovinazzi, αλλά κι ο οδηγός αγώνων αντοχής και DTM, Maro Engel.

Αρωγοί στην προσπάθεια του Κώστα Μαστοράκη και της Nazionale Piloti, θα είναι το Υπουργείο Τουρισμού, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ο Δήμος Μυκόνου, καθώς επίσης η Κα. Λούλα Λόη Αλαφογιάννη και το Ευρω-Αμερικάνικο συμβούλιο Γυναικών (EAWC).

Nazionale Piloti Mykonos
Ετικέτες

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.