Valentino Rossi - Μπαμπάς για 2η φορά!

Δεύτερη κόρη και το όνομα αυτής, Gabriella
Valentino Rossi - Για 2η φορά μπαμπάς
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/1/2025

Στις 4/1/2025 ο Valentino Rossi έγινε μπαμπάς για 2η φορά, με τη Francesca Sofia Novello να φέρνει στον κόσμο την Gabriella Rossi, που θα κάνει παρέα στη Giulietta που γεννήθηκε στις 4/3/2022.

Λίγες ημέρες πριν τον ετήσιο αγώνα των Πρωταθλητών στο ράντσο του στην Ταβούλια, ο “γιατρός” έγινε και πάλι μπαμπάς, ανακοινώνοντάς το με τη λακωνική φράση “Benvenuta Gabriella 4.01.25” και με το emoji μιας καρδιάς.

Ήταν στις αρχές Ιουλίου του 2024, όταν ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε ανεβάσει μερικές αστείες φωτογραφίες στα social media, με το ίδιο στιλ που συνήθιζε να στήνει απολαυστικά σκετσάκια παλαιότερα στις νίκες και στα Πρωταθλήματα που κέρδιζε. Έτσι, φορώντας ένα λευκό πουκάμισο, με την Giulietta στο ένα χέρι και  με στηθοσκόπιο στο άλλο, “εξέταζε” την κοιλιά της Francesca Sofia, ανακοινώνοντας την έλευση μιας δεύτερης κόρης στην οικογένεια Rossi.

Valentino Rossi

Δύο ημέρες μετά την ανακοίνωση για τη γέννηση της 2ης κόρης του, το post του Rossi έχει πάνω από 698.000 likes, με ευχές τόσο από διάσημους όσο και φανατικούς οπαδούς του. Στις ευχές ξεχωρίζουν αυτές από τον αδελφό του, Luca Marini, πολλών αναβατών του MotoGP, των σελίδων του MotoGP, της Dainese, του τραγουδιστή Vasco Rossi, του Dj Benny Benassi, και πολλών ακόμα διάσημων στον χώρο της μοτοσυκλέτας και μη, αφού η φήμη του Vale έχει ξεπεράσει προ πολλού τα στενά όρια του χώρου των αγώνων.

Rossi και Francesca

Θυμίζουμε πως πρόσφατα ο Rossi είχε ανακοινώσει πως η έλευση και δεύτερου παιδιού απαιτεί από τον Ιταλό περισσότερο χρόνο για την οικογένειά του, με αποτέλεσμα να αναμένουμε κάποιες περικοπές στις αγωνιστικές υποχρεώσεις του με την BMW στον χώρο του αυτοκινήτου.

Παράλληλα, ο “γιατρός” θέλει να αφιερώσει περισσότερο χρόνο από πριν στην VR46 Racing Team στο MotoGP, που για το 2025 θα αγωνιστεί με τους Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli.

Ετικέτες

Πρόστιμο 13.500 Ευρώ σε Άγγλο αναβάτη και ισόβιος αποκλεισμός από τους δρόμους στην Ελβετία

Εμείς λέμε να μην πηγαίνετε από τα τούνελ…
Πρόστιμο 13.500 Ευρώ σε Άγγλο αναβάτη και ισόβιος αποκλεισμός από τους δρόμους στην Ελβετία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2025

Έχοντας γυρίσει όλη την Ευρώπη και χωρίς να πιάσουμε τις τρίτες χώρες όπου ανά περίπτωση ισχύουν αδιανόητα αυστηρά πρόστιμα, μένοντας εντός της ηπείρου μας, η χειρότερη χώρα να παραβείς τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας είναι η Δανία και έπειτα η Ελβετία, ενώ ακολουθεί η Νορβηγία και η Σουηδία.

Άγγλος αναβάτης έκανε το λάθος οδηγώντας στο Ν.2 της λίστας και κέρδισε 13.500Ευρώ πρόστιμο για 47 προσπεράσεις μέσα σε τούνελ.

Το μήκους 16.942 μέτρων τούνελ είναι ένα από τα μεγαλύτερα του κόσμου συνδέοντας τις επαρχίες Uri και Ticino μέρος του αυτοκινητόδρομου Α2 και διασχίζοντάς το χάνεις ή γλιτώνεις, ανάλογα τι αναβάτης είσαι ή πόσο βιάζεσαι, το Gotthard Pass. Ουσιαστικά τρεις είναι οι τρόποι να περάσεις εκείνο το κομμάτι των Άλπεων που έχει τις περισσότερες σήραγγες γιατί το διατρέχουν δύο σιδηροδρομικές και άλλη μία οδική, εκτός του ορεινού δρόμου. Η μία από τις δύο σιδηροδρομικές σήραγγες είναι το μεγαλύτερο τούνελ του κόσμου, ονομάζεται Gotthard Base Tunnel και έχει μήκος 57 χιλιομέτρων αλλάζοντας με την εκσκαφή του το τοπίο γιατί κάπου έπρεπε να τοποθετηθούν όλα τα φερτά υλικά που αφαιρέθηκαν για την σήραγγα που χρειάστηκε 20 χρόνια για να ολοκληρωθεί.

Ο ορεινός δρόμος που ακόμη είναι ανοικτός προσφέρει την καλύτερη θέα αλλά είναι πλακόστρωτος για να αντιστέκεται στην παγετό. Υπάρχει άλλος ένας που ανηφορίζει σε τούνελ από την μεριά του Ticino και γίνεται ανοικτό από την μία πλευρά τούνελ.

Ο φίλος μας Άγγλος αναβάτης όμως διάλεξε να διασχίσει την οροσειρά από το σημείο που δεν βλέπεις τίποτα, έχεις μόνο μία λωρίδα και απαγορεύεται η προσπέραση.

Ίσως να βιαζόταν να δει το επίσης κοντινό Furka Pass και για αυτό δεν έμεινε πίσω από τα αυτοκίνητα, στο μοναδικό σημείο της Ευρώπης που το σκέφτεσαι διπλά και τριπλά να πατήσεις την διπλή διαχωριστική. Εννοείται πως δεν πρέπει να το κάνεις σε καμία χώρα αυτό, όπως εννοείται ότι δεν δίνει κανείς τόση σημασία όσο στην Ελβετία.

Οι κάμερες εκεί είναι απευθείας συνδεδεμένες με την τροχαία που περιμένει σχεδόν πάντα στις εξόδους κι αυτό συμβαίνει γιατί ένα ατύχημα στο συγκεκριμένο τούνελ μπορεί να είναι καταστροφικό, το μήκος του είναι τέτοιο που η προσέγγιση διασωστών γίνεται δύσκολη ιδιαίτερα αν φράξει η μία πλευρά και πρέπει να κινηθούν κυκλικά.

Ο Άγγλος αναβάτης προφανώς δεν θα τα ήξερε όλα αυτά, αλλιώς ίσως να μην επέλεγε να διασχίσει όλο το τούνελ προσπερνώντας 45 αυτοκίνητα και 2 φορτηγά που οι καλοί Ελβετοί του τα χρέωσαν το ίδιο. Οπότε 47 προσπεράσεις με 270 Ελβετικά φράγκα την μία, μας κάνουν σύνολο 13.550 Ευρώ. Αγόραζε Yamaha Tracer 9 2025, του έβαζε και Dunlop Sportsmart MK4 κατευθείαν και είχε και τις βενζίνες για Ελβετία και πίσω.

Ενδεχομένως να μην έτρεχε πολύ παραπάνω από το όριο όμως και για αυτό να κράτησε την μοτοσυκλέτα του, καθώς στην Ελβετία η παραβίαση του ορίου ταχύτητας ή η επικίνδυνη οδήγηση επιφέρουν απευθείας κατάσχεση στο σημείο, κι έπειτα από την πληρωμή του προστίμου ή την έκτιση της ποινής, πρέπει να φύγεις και από την χώρα.

Στην προκειμένη περίπτωση ο Άγγλος αναβάτης μπορεί να επιστρέψει στην Ελβετία αλλά αεροπορικώς, συνεπιβάτης ή επιβάτης σε τρένο. Καθώς δεν υπάρχει έλεγχος στα σύνορα μπορεί να περάσει με την μοτοσυκλέτα του, αν όμως τον σταματήσουν οδηγείται απευθείας στην φυλακή καθώς του επιβλήθηκε ισόβιος αποκλεισμός από τους δρόμους της Ελβετίας. Τα ορεινά περάσματα της Ιταλίας-Αυστρίας και οι Άλπεις της Αλβανίας είναι εξίσου όμορφες, θα προτείνουμε εμείς, αλλά πάντα με σεβασμό στον ΚΟΚ…