Valentino Rossi - Ολοκλήρωσε το ιδιωτικό του μουσείο - Video

Με την αγωνιστική φόρμα που φόρεσε στο τελευταίο GP που συμμετείχε
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/4/2023

Η συλλογή του ιδιωτικού μουσείου του Valentino Rossi φαίνεται να ολοκληρώθηκε με την προσθήκη της αγωνιστικής φόρμας που χρησιμοποίησε στον τελευταίο αγώνα MotoGP που συμμετείχε, στο Grand Prix της Valencia το 2021.

Μια μικρή πόλη της Ιταλίας εδώ και πολλά χρόνια προσελκύει εκατομμύρια επισκέπτες οι οποίοι έρχονται για να δουν το μέρος που γεννήθηκε και ζει ο κορυφαίος αναβάτης που αγωνίστηκε ποτέ σε αγώνες μοτοσυκλετών. Φυσικά μιλάμε για την Tavullia, γενέτειρα του θρυλικού Valentino Rossi.

Ο “Γιατρός” ο οποίος έκανε διάσημη τη συγκεκριμένη τοποθεσία παγκοσμίως, τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργήσει ένα ανεκτίμητο μουσείο -που δεν είναι ανοιχτό στο κοινό- στο οποίο έχει προσθέσει σημαντικά κειμήλια -φόρμες, κράνη, γάντια, μπότες, ξύστρες, βραβεία, κ.α.- της 24χρονης αγωνιστικής του καριέρας. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως το 2020 ο Rossi μαζί με την Dainese δημιούργησαν το ντοκιμαντέρ “Valentino Rossi, the secret archive”, στο οποίο όλοι οι οπαδοί μέσα από τέσσερα επεισόδια είχαν τη δυνατότητα να «εισέλθουν» στα άδυτα του μουσείου.

Valentino Rossi

Πρόσφατα, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ανάρτησε ένα βίντεο στο οποίο τον βλέπουμε να προσθέτει στον ειδικό χώρο του μουσείου την αγωνιστική φόρμα της Dainese με την οποία αγωνίστηκε στον τελευταίο του αγώνα στο MotoGP στο Grand Prix της Valencia το 2021. Η εν λόγω αγωνιστική φόρμα της Dainese είναι το Νο16 και πλέον ήρθε να ολοκληρώσει τη συλλογή του Rossi.

Στο βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ο Valentino Rossi αναφέρει πως αυτή είναι μια ιστορική στιγμή για τον ίδιο καθώς ξεκίνησε να δημιουργεί το εν λόγω μουσείο το 2006, πριν από 17 χρόνια και τώρα έφτασε η ώρα να κρεμάσει την τελευταία αγωνιστική φόρμα της καριέρας του. Χαριτολογώντας ο ίδιος είπε πως η αγωνιστική φόρμα Dainese Petronas 2021, φορέθηκε σε μια καλή χρονιά, είναι όπως το κρασί είπε γελώντας.

Ο Valentino Rossi έχει δηλώσει πως σχεδιάζει να ανοίξει ένα μεγαλύτερο μουσείο στην Tavullia το οποίο θα είναι ανοιχτό για το κοινό. Μάλιστα για να πάρει ιδέες αναφορικά με τον σχεδιασμό του, ο Ιταλός έχει επισκεφθεί και άλλα μουσεία όπως αυτό της Ferrari. Ακόμα δεν υπάρχει ημερομηνία για τα εγκαίνιά του, αλλά σίγουρα θα είναι ένα ακόμα αξιοθέατο της μικρής αλλά διάσημης πόλης της Ιταλίας.

Un pomeriggio al museo

Δημοσιεύτηκε από Valentino Rossi VR46 Official στις Τρίτη, 18 Απριλίου 2023
Ετικέτες

Χρυσό βραβείο για τη Honda WN7 στο iF Design Award 2026

Σχεδιαστική διάκριση για τη γυμνή ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda
WN7 Design Award
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Honda ανακοίνωσε ότι η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα WN7 απέσπασε το Gold Award στην κατηγορία Σχεδιασμού Προϊόντων του iF Design Award 2026, ενός από τους πιο αναγνωρισμένους θεσμούς βράβευσης σχεδιασμού παγκοσμίως. Πρόκειται για την πρώτη φορά που προϊόν της Ιαπωνικής εταιρείας κατακτά τη συγκεκριμένη διάκριση στον θεσμό.

Η WN7 αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό naked μοντέλο της Honda στην κατηγορία FUN και εξελίχθηκε με το μότο “Be the Wind”, προσπαθώντας να ενσαρκώσει την ελευθερία της κίνησης και τη νέα εποχή βιώσιμης μετακίνησης. Η μοτοσυκλέτα αποτελεί μέρος της συνολικής στρατηγικής της εταιρείας για την επίτευξη μιας κοινωνίας με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα.

Νέα κατασκευαστική αρχιτεκτονική

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της WN7 είναι η υιοθέτηση της “frameless” αρχιτεκτονικής, όπου το περίβλημα της μπαταρίας λειτουργεί ως βασικό δομικό στοιχείο εν είδει πλαισίου. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει σημαντική μείωση βάρους και μεγαλύτερη ευελιξία στη διάταξη των επιμέρους εξαρτημάτων, συμβάλλοντας σε μια πιο συμπαγή μοτοσυκλέτα.

WN7

Σε επίπεδο επιδόσεων, η WN7 αποδίδει έως 50 kW (σχεδόν 68 ίππους) ισχύος, αντίστοιχη με μια συμβατική μοτοσυκλέτα 600 κυβικών, ενώ η μέγιστη ροπή άνω των 10 κιλών παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας κυβισμού.

Design με ουσία

Η σχεδιαστική προσέγγιση της Honda εστιάζει στην λειτουργικότητα, με τις επιφάνειες της WN7 να είναι ομαλές και ρευστές. Ξεχωρίζει το εμπρός φωτιστικό σώμα με την χαρακτηριστική οριζόντια μπάρα, ως οπτική υπογραφή του μοντέλου. Το χρωματικό θέμα βασίζεται στο μαύρο, με χρυσές λεπτομέρειες που αναδεικνύουν επιλεγμένα μηχανικά μέρη, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του iF Design Award, η Honda WN7 καταφέρνει να μεταφέρει το DNA της εταιρείας σε μια νέα ηλεκτρική ταυτότητα.

WN7

Ο Toshinobu Minami, Υπεύθυνος του Κέντρου Σχεδιασμού στο R&D της Honda, δήλωσε, "η Honda WN7 κατάφερε να κερδίσει το Gold Award στον παγκοσμίου φήμης θεσμό iF Design Awardκαι νιώθουμε ιδιαίτερη τιμή για αυτή την πρώτη μας διάκριση στο ανώτατο επίπεδο. Πιστεύουμε ότι η επιτροπή αναγνώρισε τη νέα αξία που φέρνει η εποχή της ηλεκτροκίνησης, τη χαρά της ελεύθερης κίνησης σαν τον άνεμο, τόσο από πλευράς λειτουργικότητας όσο και σχεδίασης. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί νέες αξίες που εμπνέουν και διευρύνουν τις δυνατότητες της ζωής των ανθρώπων."

Με τη WN7, η Honda προσπαθεί να πείσει το παραδοσιακό κοινό της ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο την τεχνολογία και την οικολογία, αλλά και την αίσθηση, φέρνοντας στο προσκήνιο μια νέα γενιά μοτοσυκλετών FUN που προσπαθούν να αλλάξουν τα δεδομένα, μιλώντας στο συναίσθημα του αναβάτη.