Valentino vs Graziano Rossi - Η κόντρα εντείνεται στα… τηλεοπτικά παράθυρα!

Τα κληρονομικά του πατέρα Rossi και ο επικείμενος νέος γάμος του, οδηγούν σε οικογενειακή ρήξη
Valentino vs Graziano Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

Όπως σας είχαμε αναφέρει πρόσφατα, ο Valentino Rossi βρίσκεται σε ρήξη με τον πατέρα του Graziano, κατηγορώντας τη νέα σύντροφο του Graziano πως καταχράστηκε χρήματα από τον πατέρα του. Τώρα εκείνη βγαίνει σε τηλεοπτική εκπομπή και δίνει τη δική της πλευρά στα γεγονότα.

Αν τώρα στις αρχικές αναφορές της κόντρας ο ιταλικός τύπος δεν είχε αναφερθεί καθόλου στο όνομα της συντρόφου του Graziano, τώρα μαθαίνουμε όνομα και επίθετο από την παρέμβασή της. Η Ambra Arpino λοιπόν έκανε δηλώσεις στην ιταλική εκπομπή Dentro La Notizia αναφέροντας για τον Rossi: “Με λέει μάγισσα μόνο και μόνο επειδή παντρεύομαι τον πατέρα του”.

Κάπως έτσι συνεχίζει το… “ξεκατίνιασμα” που ξεκίνησε ο Valentino, δίνοντας τη σκυτάλη στη νέα σύντροφο του Graziano.

Στο ιταλικό τηλεμαγκαζίνο, η σύντροφος του Graziano απορρίπτει τις κατηγορίες περί εξαπάτησης ανίκανου προς δικαιοπραξία (σσ. Για τον Graziano) που της χρεώνει ο Rossi, υποστηρίζοντας ότι ο Graziano Rossi “είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από χειραγωγήσιμος”. Θυμίζουμε πως η Ambra Arpino έχει κατηγορηθεί από τον Valentino Rossi ότι εξαπάτησε τον πατέρα του αποσπώντας περίπου 200.000 ευρώ.

Η ίδια περιγράφει πώς άλλαξε η κατάσταση: “Από το να θεωρούμαι πολύτιμη, επειδή φρόντιζα τον πατέρα του, βρέθηκα ξαφνικά να παρουσιάζομαι ως μάγισσα, ως κάποια που κλέβει χρήματα, από τη στιγμή που ο Rossi χώρισε με την πρώην σύζυγό του και μου ζήτησε να τον παντρευτώ”.

Η Ambra υποστηρίζει ότι είχε ελάχιστη επαφή με τον Valentino: “Του μίλησα μία φορά όταν ήρθε να μου πει ότι ο πατέρας του ‘χειραγωγείται’. Έμεινα τέσσερα χρόνια στο ράντσο, αλλά ο Valentino δεν με προσέγγισε ποτέ”.

Σύμφωνα με την ίδια, κάθε προσπάθεια επικοινωνίας έπεσε στο κενό: “Τον παρακάλεσα, τον ικέτεψα. Έχω μηνύματα, ηχογραφήσεις όπου ζητώ από τον Valentino να μιλήσει μαζί μου. Έπρεπε να φωνάζω, να καλώ, να κλαίω για να με ακούσει κάποιος. Ο Valentino δεν θέλησε ποτέ να με ακούσει, μόνο με προσέβαλε”.

Αναφορικά με την κατηγορία περί εξαπάτησης ανίκανου προσώπου, η Ambra απορρίπτει κατηγορηματικά κάθε υπόνοια χειραγώγησης: “Αυτό που λέει ο Valentino δεν είναι αλήθεια. Η χειραγώγηση είναι πολύ σοβαρή υπόθεση. Σας διαβεβαιώνω ότι ο Graziano Rossi είναι οτιδήποτε άλλο εκτός από χειραγωγήσιμος”.

Παρά τη δικαστική διαμάχη, το ζευγάρι Graziano-Ambra επιβεβαιώνει την πρόθεσή του να παντρευτεί, με τη σύντροφο του πατέρα Rossi να στέλνει μήνυμα στον Valentino: “Θα τον ενημερώσουμε για την ημερομηνία του γάμου μας και θα χαρούμε να τον καλέσουμε, να ξέρουμε ότι χαίρεται για εμάς. Τον προσκαλώ με όλη μου την καρδιά”.

Στην ίδια εκπομπή, ο Graziano Rossi είχε κάνει πρόσφατα παρόμοιες δηλώσεις, παίρνοντας αποστάσεις από τον γιο του: “Όταν με την Ambra είπαμε ότι σκεφτόμαστε να παντρευτούμε, ξαφνικά έπεσε ένα πέπλο φόβου, ένα πέπλο καχυποψίας πάνω στην οικογένειά μου, γιατί σκέφτηκαν: αν η Ambra τον παντρευτεί, γράψτε… αντίο στο μερίδιό μας από την κληρονομιά”.

Και αυτή είναι μόνο μία συνέντευξη της Ambra Arpino, αφού σε άλλες λέει ακόμα χειρότερα, κατηγορώντας τον Valentino και τη μητέρα του για πολύ άσχημη συμπεριφορά απέναντί της. 

Ετικέτες

BRC R600V2 – Δίχρονο R6 με 160 άλογα για 140 κιλά!

Δίχρονος V2 κινητήρας που κουμπώνει ως έχει στο πλαίσιο του Yamaha R6
BRC Racing R600V2
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Καναδική BRC Racing έχει μακρύ παρελθόν με τους δίχρονους κινητήρες, έχοντας ασχοληθεί πολύ με καρτ και off-road μοτοσυκλέτες, ενώ με το R600V2 επιχειρεί ένα άνοιγμα στις μοτοσυκλέτες δρόμου καθώς, όπως δηλώνει στην ιστοσελίδα της, “δεν θέλουμε να αποκλείσουμε τους αναβάτες μοτοσυκλετών δρόμου από το δίχρονο κίνημά μας. Δεν έχει υπάρξει δίχρονη street μηχανή στην αγορά από το 1986 και τις Suzuki RG500 Gamma και Yamaha RZ500”.

Στην κατεύθυνση αυτή λοιπόν, η BRC εξελίσσει έναν δικύλινδρο V δίχρονο κινητήρα 589 cc με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 105 μοιρών και απόδοση άνω των 150 ίππων για όλες τις Yamaha R6 από το 2006 ως σήμερα. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή της μοτοσυκλέτας, Steve Buffel, μάλιστα η απόδοση μπορεί να φτάσει και πάνω από 160 ίππους!

BRC Racing R600V2

Το ενδιαφέρον της καναδικής πρότασης είναι πως το δίχρονο μοτέρ κουμπώνει ως έχει στις βάσεις του τετρακύλινδρου της Yamaha, χωρίς να απαιτείται καμιά τροποποίηση στο πλαίσιο. Εξίσου πρακτικό και ευχάριστο είναι το γεγονός πως ο V2 της BRC συνεργάζεται και με το κιβώτιο ταχυτήτων του R6, μειώνοντας έτσι το κόστος της μετατροπής, ενώ εκμεταλλεύεται ένα εξάρτημα αποδεδειγμένης αξιοπιστίας με πολλά χρόνια στις αγορές του κόσμου, τόσο για χρήση δρόμου όσο και για αγωνιστική.

Ο δικύλινδρος της BRC δηλώνει 45 κιλά ελαφρύτερος από αυτόν της Yamaha, έτσι από τα 185 υγρά κιλά που ανακοινώνει η R6 Race που πωλείται σήμερα από την ιαπωνική εταιρεία καταλήγουμε σε ένα ζύγι της τάξης των 140 κιλών. Αυτό το βάρος σε συνδυασμό με την ισχύ που αποδίδει ονομαστικά ο δίχρονος κινητήρας φτιάχνει ένα εκρηκτικό αποτέλεσμα που βάζει δύσκολα σε οποιαδήποτε supersport της αγοράς.

BRC Racing R600V2

Η τροφοδοσία ανατίθεται σε ένα ζεύγος καρμπυρατέρ Keihin, αν και η BRC λέει πως εξετάζει και ψεκασμό για μια μελλοντική αναβάθμιση. Ο κινητήρας διαθέτει power valve που ελέγχεται από σερβομοτέρ, καθοδηγούμενα από λογισμικό εξελιγμένο στο MotoGP, ενώ εξοπλίζεται και με αντικραδασμικό άξονα για εξομάλυνση της λειτουργίας του.

Προς το παρόν η BRC δεν έχει ορίσει χρονικό ορίζοντα για το R600V2, το οποίο παραμένει ένα σχέδιο υπό εξέλιξη. Μπορείτε πάντα να μείνετε ενήμεροι για την πορεία του μέσω της ιστοσελίδας της καναδικής εταιρείας.

Ετικέτες