Το Voge Moto Club Hellas απέκτησε τη δική του ιστοσελίδα

Η πρώτη ομάδα φίλων της Voge στον κόσμο είναι ελληνική
Voge Moto Club Hellas έχει την δική του ιστοσελίδα 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/10/2024

Η ελληνική λέσχη των φίλων της Voge, το πρώτο club της κινέζικης εταιρείας παγκοσμίως έχει πλέον τον δικό του διαδικτυακό τόπο.

Το Voge Moto Club Hellas ιδρύθηκε το 2020 και σε αυτά τα τέσσερα χρόνια έχει φτάσει να μετρά 6.000 μέλη στην σελίδα του στο Facebook.

Η πρωτοβουλία για την ίδρυση της λέσχης ανήκει σε μια ομάδα Ελλήνων μοτοσυκλετιστών, οι οποίοι, όντας οι πρώτοι ιδιοκτήτες Voge στην Ελλάδα, δημιουργήσουν ένα forum για ανταλλαγή απόψεων, εμπειριών και για την διοργάνωση κοινών δραστηριοτήτων.

Voge Moto Club Hellas έχει την δική του ιστοσελίδα 2024

Τώρα πλεόν έχει και την δική του ιστοσελίδα, το vogemotoclub.gr, η οποία "φτιάχτηκε με πολλή αγάπη", σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση. 

Η ιστοσελίδα προσφέρει εύκολη πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικές με τις μοτοσυκλέτες της Voge καθώς όπως και για τα δρώμενα της λέσχης, ενώ δίνει τη δυνατότητα σε όσους την επισκεφτούν να γνωρίσουν την ιστορία, του στόχους και το όραμά της λέσχης.

Οι φίλοι των μοτοσυκλετών της κινέζικης εταιρείας μπορούν επίσης να εγγραφούν στο neewsletter του vogemotoclub.gr, με τους επισκέπτες της ιστοσελίδας να βρίσκουν όλες τις εκπτώσεις και προσφορές για τα μοντέλα της Voge στην ενότητα "Συνεργάτες" και να επικοινωνήσουν με τους διαχειριστές στην ενότητα "Επικοινωνία".

Εκτός από τη δική του ιστοσελίδα στο Facebook, που όπως είπαμε απαριθμεί 6.000 μέλη, το Voge Moto Club Hellas έχει επίσης λογαριασμούς στο Tik Tok, το Instagram και το Youtube.

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.