Ξεκινούν τα γυρίσματα της ταινίας “Isle of Man” στο TT 2026

O θρυλικός αγώνας περνά στη μεγάλη οθόνη από την Amazon MGM Studios
Iomtt 2026 movie
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Οι αγώνες Tourist Trophy του Isle of Man 2026 δεν θα είναι μόνο αγώνας – θα αποτελέσει και το σκηνικό για μια κινηματογραφική παραγωγή που φιλοδοξεί να φέρει τον μύθο του Isle of Man TT στο παγκόσμιο κοινό.

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται να κάνει ένα ακόμη μεγάλο βήμα προς τη διεθνή προβολή, καθώς επιβεβαιώθηκε ότι τα γυρίσματα της ταινίας “Isle of Man” θα ξεκινήσουν κατά τη διάρκεια του TT 2026.

Η παραγωγή, εμπνευσμένη από τον θρυλικό αγώνα, φιλοδοξεί να μεταφέρει στη μεγάλη οθόνη την ένταση, την ιστορία και τη μοναδική ατμόσφαιρα του TT, χρησιμοποιώντας πραγματικά πλάνα από τη διοργάνωση. Έτσι, το φετινό TT δεν θα προσφέρει μόνο αγωνιστική δράση, αλλά θα αποτελέσει και το φόντο για ένα κινηματογραφικό project με παγκόσμια απήχηση.

Πίσω από την παραγωγή βρίσκεται η Amazon MGM Studios, η οποία έχει εξασφαλίσει ένα ευρύτερο πακέτο που περιλαμβάνει και μια σειρά ντοκιμαντέρ, γυρισμένη κατά τη διάρκεια του TT 2024. Με την έναρξη των γυρισμάτων το 2026, το εγχείρημα περνά πλέον σε φάση υλοποίησης.

Όπως δήλωσε ο Paul Phillips, επικεφαλής της προώθησης των αγώνων, "το TT έχει μια εξαιρετική ιστορία να αφηγηθεί και αυτό που κάνει το project αυθεντικό είναι ότι τα γυρίσματα ξεκινούν μέσα στο ίδιο το event, καταγράφοντας το πραγματικό περιβάλλον και την ατμόσφαιρα του νησιού."

iomtt 2026 movie

Η σημασία της παραγωγής δεν περιορίζεται μόνο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το Isle of Man αναμένεται να επωφεληθεί σημαντικά, καθώς η ταινία θα αναδείξει όχι μόνο τον αγώνα, αλλά και το μοναδικό τοπίο, τους δρόμους και τον χαρακτήρα του νησιού σε ένα νέο, ευρύτερο κοινό.

Παράλληλα, οι διοργανωτές ξεκαθαρίζουν ότι η ασφάλεια και η ομαλή διεξαγωγή του αγώνα παραμένουν απόλυτη προτεραιότητα. Τα γυρίσματα θα πραγματοποιηθούν σε στενή συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε να μην επηρεαστεί η εμπειρία αναβατών, ομάδων και θεατών.

Είναι ήδη γνωστό πως πρωταγωνιστικό ρόλους στην ταινία θα κατέχει ο γνωστός ηθοποιός Channing Tatum και η Eve Hewson, κόρη του frontman των U2 Bono, με περισσότερες λεπτομέρειες για την ταινία να αναμένονται στο επόμενο διάστημα

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
ΚΤΕΟ Ευρωπαϊκή Επιτροπή FEMA ΟΧΙ 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών  στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)

 

ΕΕ υποχρεωτικά ΚΤΕΟ για όλους