Yamaha – Ανακοινώθηκαν οι τιμές των νέων Tenere 700 Explore & Extreme

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει επίσης και νέες τιμές για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid, Tenere 700 World Rally και Tracer 7 GT
motomagYamaha – Ανακοινώθηκαν οι τιμές των νέων Tenere 700 Explore & Extreme
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/3/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα της Yamaha, ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας, όπου περιλαμβάνονται τα νέα Tenere 700 Explore και Extreme, ενώ περιλαμβάνονται αλλαγές για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid και Rally και το Tracer 7 GT.

Αρχικά οι δύο νέες εκδόσεις του Tenere 700, Explore & Extreme, είχαν παρουσιαστεί για τις αγορές της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Γερμανίας, ενώ τελικώς ανακοινώθηκε ότι θα έφταναν σε όλες τις χώρες της Ευρώπης.

Τα δύο μοντέλα εξοπλίζονταν με αξεσουάρ από τον μακρύ κατάλογο της Yamaha, με τον στόχο του Explore να είναι η άνετη παραμονή στην σέλα του για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων. Από την άλλη, το Extreme ξεχωρίζει από το ψηλό φτερό, που δείχνει τις διαθέσεις τις μοτοσυκλέτας για σκληρή εκτός δρόμου χρήση.

Η τιμή του Tenere 700 Explore ανακοινώθηκε στα 12.400€, με το Tenere 700 Extreme να διαμορφώνεται 100€ πιο ψηλά, στα 12.500€.

Στον τιμοκατάλογο περιλαμβάνονται επίσης μειώσεις τιμών για τα NEO’s Dual Battery, Tenere 700 World Raid και Tenere 700 World Rally. Το ηλεκτρικό σκούτερ του Iwata με τις δύο μπαταρίες, έρχεται στα ίδια επίπεδα με την απλή έκδοση του NEO’s, στα 3.240€, με την μείωση να φτάνει τα 745€. Για την έκδοση World Raid του Tenere 700 με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 23 λίτρων η μείωση αγγίζει τα 500€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 13.400€. Την πιο γενναιόδωρη όμως έκπτωση βρίσκουμε στο Tenere 700 World Rally που από τα 14.800€ πέφτει στα 13.900€, με 900€ μείωση!

Δεν έχουμε, ωστόσο, μόνο μειώσεις αλλά και αυξήσεις, με την έκδοση GT του Tracer 7 να σκαρφαλώνει από τα 10.050€ στα 10.450€. Το ίδιο ισχύει και για την περιορισμένη έκδοση των 35kW, που απευθύνεται στους κατόχους διπλώματος Α2 κατηγορίας.

Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος, ο οποίος θα ισχύει από τις 5/3/2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο:

 

Μοντέλο Τιμή
ΠΑΠΙ  
Crypton S 2.895 €
URBAN MOBILITY  
NEO's 3.240 €
NEO's Dual Battery 3.240 €
D'elight 125 2.870 €
NMAX 125 3.700 €
NMAX 155 4.100 €
TRICITY 125 4.400 €
TRICITY 155 5.150 €
TRICITY 300 9.330 €
SPORT  
XMAX 125 5.350 €
XMAX 125 Tech Max 5.820 €
XMAX 300 6.790 €
XMAX 300 Tech Max 7.390 €
TMAX 560 13.990 €
TMAX 560 Tech Max 16.200 €
HYPER NAKED  
MT-125 5.250 €
MT-03 6.100 €
MT-07 8.100 €
MT-07 35 kW 8.100 €
MT-07 Pure 7.690 €
MT-09 MY2023 10.950 €
MT-09 35 kW MY2023 10.950 €
MT-09 SP MY2023 12.950 €
MT-10 17.100 €
MT-10 SP 20.200 €
SPORT HERITAGE  
XSR 125 4.650 €
XSR 125 SP 5.250 €
XSR 700 8.890 €
XSR 700 Legacy 9.490 €
XSR 900 11.700 €
SPORT TOURING  
TRACER 7 9.390 €
TRACER 7 35 kW 9.390 €
TRACER 7 GT 10.450 €
TRACER 7 GT 35 kW 10.450 €
TRACER 9 12.500 €
TRACER 9 GT 14.990 €
TRACER 9 GT+ 17.150 €
NIKEN 19.900 €
ADVENTURE  
XTZ700 Tenere 11.600 €
XTZ700 Tenere Rally 13.200 €
XTZ700 Tenere Extreme 12.500 €
XTZ700 Tenere Explore 12.400 €
XTZ700 Tenere World Raid 13.400 €
XTZ700 Tenere World Rally 13.900 €
SUPERSPORT  
YZF-R125 5.500 €
YZF-R3 6.990 €
YZF-R6 Race ** 13.900 €
YZF-R7 9.890 €
YZF-R1 22.400 €
YZF-R1M 30.000 €
COMPETITION / OFF-ROAD  
PW 50 1.950 €
TTR 50 1.990 €
TTR 110E 3.400 €
TTR 125LW/E 4.200 €
YZ 65LC 5.000 €
YZ 85LC 5.500 €
YZ 125LC 8.200 €
YZ 250LC 9.200 €
YZ 250F MY2023 9.200 €
YZ 250F 9.900 €
YZ 450F MY2023 10.700 €
YZ 450F 11.290 €

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.