Yamaha Motor - Μετά τα Snowmobiles, αποσύρεται και από τις πισίνες

Όποιος ήξερε πως η Iwata ασχολούνταν με τις πισίνες ας σηκώσει το χέρι

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Λίγο μετά την ανακοίνωση της στα τέλη Ιουνίου για απόσυρση από την αγορά των Snowmobile, στις 3 Ιουλίου, η Yamaha Motor ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να ολοκληρώσει τις δραστηριότητες πωλήσεων της στην επιχείρηση της πισίνας στο τέλος Μαρτίου 2024 και να αποσυρθεί από τον τομέα.

Το 1974, η Yamaha Motor έφερε στο εμπόριο την πρώτη πισίνα της Ιαπωνίας που ήταν κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από FRP (Fiberglass Reinforced Plastic, ήτοι πλαστικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού), χρησιμοποιώντας την δοκιμασμένη τεχνολογία επεξεργασίας FRP της Εταιρείας στην κατασκευή σκαφών.

Έκτοτε, η Εταιρεία έχει παραδώσει πισίνες σε όλη την Ιαπωνία σε σχολεία, για παιδιά, αναψυχή και γυμναστική, σε σπίτια και άλλες οικιακές εφαρμογές, καθώς και σε τομείς όπως η ιατρική περίθαλψη κ.λπ. Η Yamaha Motor είναι ο κορυφαίος προμηθευτής σχολικών πισινών (μήκους μεγαλύτερου των 20 μέτρων) στην εγχώρια αγορά, με πάνω από 6.500 μονάδες να διανέμονται σε όλη την Ιαπωνία.

Τώρα, η Iwata αποφάσισε να αποσυρθεί από αυτή τη δραστηριότητα, προκειμένου να επικεντρώσει τους πόρους διαχείρισης στις υπόλοιπες δραστηριότητες της εταιρείας.

Ετικέτες

πισίνα

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Aνάκληση CFMOTO 700MT 2024 στην Ελλάδα για αντικατάσταση πίσω ελαστικού

Αφορά σε 254 μοτοσυκλέτες - Οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής ή e-mail

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία CFMOTO, σε συνεργασία με τους εθνικούς διανομείς κα ειδικότερα την εταιρεία τη MUVUS Α.Ε., Γενικό Αντιπρόσωπο και Εισαγωγέα των μοτοσυκλετών CFMOTO στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας δίκυκλων CFMOTO τύπου 700MT, με σκοπό την προληπτική αντικατάσταση του πίσω ελαστικού.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης αφορά σε 254 μοτοσυκλέτες, χρονολογίας κατασκευής 2024, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του πίσω ελαστικού κατά την οδήγηση κάτω από δυσμενείς συνθήκες χαμηλής πίεσης ελαστικού, υπερβολικού φορτίου και κακού οδοστρώματος.

Κάτι τέτοιο θα προκαλούσε δυσκολία στην οδήγηση της μοτοσυκλέτας. Κατά συνέπεια, και σε μια τέτοια περίπτωση (αίσθησης κραδασμών), συστήνεται/προτείνεται η ακινητοποίηση της μοτοσυκλέτας για να αποφευχθούν πιθανοί τραυματισμοί. Ως εκ τούτου κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη ως ενέργεια βελτίωσης η προληπτική αντικατάσταση πίσω ελαστικού.

Οι ιδιοκτήτες των εμπλεκόμενων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω επιστολής ή /και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, ώστε να προσέλθουν, ύστερα από διακανονισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών MUVUS AE ανά την Ελλάδα, προκειμένου και χωρίς καμία δική τους οικονομική επιβάρυνση, να αντικατασταθεί το πίσω ελαστικό της μοτοσυκλέτας τους.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών / Τεχνική Διεύθυνση της εταιρείας MUVUS Α.Ε. στο τηλέφωνο 2299069930 (αρμόδιοι: Ν. Λάριος εσωτ. 46, Δ. Αλαφούζος εσωτ. - 32), ώρες λειτουργίας 09.00 - 17.00 καθημερινά ή/και στο email: [email protected].