Yamaha Motor - Νέος Πρόεδρος ο Motofumi Shitara

Μετά την παραίτηση του Yoshihiro Hidaka, που είχε τραυματίσει με μαχαίρι η κόρη του
Motofumi Shitara - Ο νέος Πρόεδρος της Yamaha Motor
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2025

Η Yamaha Motor διορίζει τον 62χρονο Αντιπρόεδρο της εταιρειάς, Motofumi Shitara, ως νέο Πρόεδρο μετά την παραίτηση του πρώην προέδρου τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, λίγο μετά την επίθεση με μαχαίρι που είχε δεχθεί από την κόρη του.

Η Yamaha Motor ανακοίνωσε στις 12 Φεβρουαρίου ότι ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Motofumi Shitara θα προαχθεί σε Πρόεδρο στις 25 Μαρτίου 2025. Μετά την παραίτηση του Προέδρου Yoshihiro Hidaka τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Katsuaki Watanabe ασκεί προσωρινά καθήκοντα Προέδρου από τον Οκτώβριο. Ο Watanabe θα επικεντρωθεί πλέον αποκλειστικά στον ρόλο του ως Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου.

Ο Shitara έχει διατελέσει σε θέσεις σχεδιασμού προϊόντων μοτοσυκλετών και στον τομέα marine της εταιρείας. Από το 2024 κατείχε τη θέση του Εκτελεστικού Αντιπροέδρου και Οικονομικού Διευθυντή (CFO). Στην συνέντευξη Τύπου στις 12 Φεβρουαρίου, η εταιρεία παρουσίασε επίσης το μεσοπρόθεσμο επιχειρηματικό της πλάνο, όπου ο Shitara δήλωσε: "Στόχος μας είναι να ενισχύσουμε την παρουσία του brand και να γίνουμε μια ανθεκτική εταιρεία απέναντι στις αλλαγές".

Ακολουθεί ένα σύντομο βιογραφικό του Shitara:

  • Απρίλιος 1986: Εντάχθηκε στη Yamaha
  • Ιανουάριος 2018: Διευθυντής και Πρόεδρος της Yamaha Motor India Pvt. Ltd. και Διευθυντής και Πρόεδρος της Yamaha Motor India Sales Pvt. Ltd.
  • Ιανουάριος 2022: Υπεύθυνος για τις Εταιρικές Υποθέσεις
  • Μάρτιος 2022: Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής και Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου
  • Οκτώβριος 2024: Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Εκπρόσωπος Διευθυντής (έως σήμερα)
  • Υπεύθυνος για τους τομείς: Ανθρώπινοι Πόροι & Γενικές Υποθέσεις, Εταιρικός Σχεδιασμός & Οικονομικό Κέντρο, IT, Δημιουργικό, Ναυτιλιακό Τομέα, Ανάπτυξη Αγοράς, Εμπειρία Πελατών
Ετικέτες

Lambretta: Ευρωπαϊκή ανάκληση G350 Special / Flex λόγω πιθανού προβλήματος στο μπροστινό φρένο

Λόγω μη επαρκούς χρόνου πήξης της ασφαλιστικής κόλλας σπειρώματος
Recall Lambretta
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Η Lambretta προχωρά σε ανάκληση των G350 Special και G350 Special Flex μετά από διαπίστωση ενδεχόμενου κινδύνου μειωμένης απόδοσης πέδησης στον εμπρός τροχό.

Επίσημη ανάκληση σε ευρωπαϊκό επίπεδο, που αφορά τις Lambretta G350 Special και G350 Special Flex, καθώς σύμφωνα με ειδοποίηση ασφαλείας με αριθμό SR/04458/25, η οποία δημοσιεύθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2025, ενδέχεται να παρουσιαστεί  των βιδών στο εμπρός σύστημα ανάρτησης, συγκεκριμένα στη ράβδο στήριξης του φρένου.

Recall Lambretta

Το πρόβλημα αποδίδεται σε ανεπαρκή χρόνο πήξης του υγρού ασφάλισης σπειρωμάτων σε συνδυασμό με παρουσία ρύπων στο σπείρωμα της ράβδου. Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι πιθανό να μειωθεί η αποτελεσματικότητα του μπροστινού φρένου, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος και τραυματισμού του αναβάτη.

Λόγω των ανωτέρω, η εταιρεία προχωρά σε ανάκληση των επηρεαζόμενων δικύκλων α

Recall Lambretta

πό τους αναβάτες, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι και διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία επιβάρυνση προς τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες Lambretta G350 Special καλούνται να επικοινωνήσουν άμεσα με το επίσημο δίκτυο της εταιρείας ή να επισκεφθούν την ειδική σελίδα υποστήριξης για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες σχετικά με τη διαδικασία ανάκλησης.