Yamaha - To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Θα παρουσιαστεί το 2024 ενώ θα βγει στις αγορές το 2025
motomag Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/7/2024

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο Υ-ΑΜΤ το οποίο παρουσίασε η εταιρεία των τριών διαπασών, που θα αποτελέσει το αντίπαλο δέος σε συστήματα όπως το E-Clutch της Honda. Τώρα σύμφωνα με έγγραφα και φωτογραφίες από πηγές του εξωτερικού έγινε γνωστό πως το MT-09 θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα της εταιρείας που θα φέρει το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο.

Η Yamaha είχε κάνει σαφές πως το νέο της κιβώτιο θα εφοδιάζει μελλοντικά αρκετά μοντέλα της γκάμας της, ωστόσο από ότι φαίνεται θέλει να κάνει το πρώτο βήμα με το δημοφιλές MT-09. Σε μία φωτογραφία που διέρρευσε βλέπουμε το γυμνό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας να μην έχει μανέτα συμπλέκτη, προδίδοντας την εφαρμογή του ημιαυτόματου κιβώτιου Υ-ΑΜΤ.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Επιπρόσθετα σε ένα έγγραφο τύπου που παρουσιάστηκε στην Ταϊβάν αναγράφεται ο κωδικός “ MTN890-S” στον οποίο υπάρχει δίπλα ο κυβισμός 890 κ.εκ. καθώς και το “Α6” το οποίο δηλώνει τις σχέσεις του αυτόματου κιβωτίου. Σύμφωνα με πηγές το συγκεκριμένο μοντέλο θα παρουσιαστεί το 2024 -το πιθανότερο στην EICMA- και θα βγει στις αγορές ως μοντέλο του 2025.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Επιπρόσθετα το MT-09 θα έχει τρεις εκδόσεις όσον αφορά την ισχύ, μία απόδοσης 46 ίππων για δίπλωμα Α2 κατηγορίας, μία 93 ίππων η οποία θα μπορεί με τη σειρά της να περιοριστεί στους 46 ίππους καθώς και μία η οποία θα έχει διαθέσιμη όλη τη δύναμη του κινητήρα δηλαδή 117 ίππους. Ταυτόχρονα όλες οι εκδόσεις με το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT θα ζυγίζουν 3 κιλά περισσότερα από αυτές με το συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Yamaha – To MT-09 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα φέρει το ημιαυτόματο κιβώτιο Y-AMT

Ducati: Μπαίνει στον κόσμο της ναυτιλίας με ταχύπλοο 1.500 ίππων

Εμπνευσμένο από την Superleggera V4 Centenario
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2026

Με αφορμή τον εορτασμό του πρώτου αιώνα της Ducati, η ιταλική εταιρεία μπαίνει και στον κόσμο της ναυτιλίας. Αυτό γίνεται με το PIRELLI 44 | Ducati Edition – που αναπτύχθηκε από κοινού με την Pirelli και τη SACS Marine.

Το έργο βασίζεται στη συνεργασία που συνδέει την Pirelli και τη SACS Marine εδώ και πάνω από είκοσι χρόνια στην ανάπτυξη της σειράς Pirelli Speedboats, η οποία αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των maxi-RIB υψηλών επιδόσεων. Το PIRELLI 44 | Ducati Edition φέρνει πλέον το DNA της Ducati και στο νερό.

Claudio Domenicali, Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati: “Με την Pirelli και τη SACS Marine, βρήκαμε μια φυσική συνάφεια στον τρόπο με τον οποίο ερμηνεύουμε το σχεδιασμό, την καινοτομία και, πάνω απ’ όλα, την επιδίωξη της μέγιστης απόδοσης: το PIRELLI 44 | Ducati Edition αποτελεί την πιο απτή έκφραση αυτού. Η εμφάνιση που εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, η συνεργασία με το Centro Stile για τον καθορισμό της αισθητικής γλώσσας και το αγωνιστικό μας DNA συγχωνεύονται σε ένα σκάφος με ισχυρή προσωπικότητα – ένα σκάφος που δεν φέρει απλώς το όνομα της Ducati, αλλά ενσαρκώνει πραγματικά τον χαρακτήρα της. Η μοναδική διαμόρφωση με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp επιτρέπει στο PIRELLI 44 | Ducati Edition να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, που συνάδουν απόλυτα με το όραμά μας για σπορ χαρακτήρα. Πάντα αγαπούσα ό,τι κινείται γρήγορα, σε όλες τις μορφές του, και ακριβώς γι’ αυτό το έργο με ενθουσιάζει με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο.”

Ducati

Θα κατασκευαστούν μόνο 26 μονάδες του PIRELLI 44 | Ducati Edition – ένας συμβολικός αριθμός που αποτίνει φόρο τιμής στο 1926, το έτος ίδρυσης της Ducati. Το ταχύπλοο σχεδιάστηκε σε συνεργασία με το Centro Stile Ducati και εμπνέεται από τη Superleggera V4 Centenario, την πιο ακραία και τεχνολογικά προηγμένη μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το PIRELLI 44 | Ducati Edition είναι εξοπλισμένο με τρεις κινητήρες Mercury Racing ισχύος 500 hp, οροφή φτιαγμένη από ανθρακόνημα, καθίσματα με επένδυση Alcantara και πολλά ακόμη. Η τιμή του ταχύπλοου δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, όμως γνωρίζουμε από τώρα πως θα απευθύνεται σε ένα πολύ συγκεκριμένο κοινό.