Yamaha ΜΤ-125 2020!

Μια άλλη γωνιά τις σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2019

Τα νέα για την ανανέωση του MT-125 της Yamaha, έρχονται απ’ την ίδια την εταιρεία μέσα από μια ανάρτησή της στα social media. Ειδικότερα, η Yamaha UK ανακοίνωσε πως θα χαρίσει μια μοτοσυκλέτα της “σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας” –κοινώς ένα MT- στην αγγλική έκθεση Motorcycle Live, τον Νοέμβριο. Τα στοιχεία που αντλούμε απ’ την φωτογραφία που συνοδεύει την ανάρτηση δείχνουν μια μοτοσυκλέτα που ξεφεύγει ελαφρώς απ’ το κλασσική σχεδίαση των MT-07 και MT-09 και είναι ίδια με αυτή του ΜΤ-15, που κυκλοφορεί στην Ταϊλάνδη από φέτος. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα που θα χαρίσει η Yamaha θα είναι το MT-15. To “Loading a new level of darkness” αποτελεί έναν ξεκάθαρο υπαινιγμό, πως η Yamaha έχει ανανεώσει ήδη ένα μοντέλο της, το οποίο μάλιστα θα παρουσιαστεί στις 16 Οκτωβρίου, πριν το Tokyo Motor Show και πολύ νωρίτερα από την Motorcycle Live.

Πρόκειται για την ανανεωμένη έκδοση του MT-125, που η εμφάνισή του θα είναι πάρα πολύ κοντά σε αυτή του MT-15, με τον τριπλό προβολέα μπροστά να είναι το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο. Σχετικά με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τις αναρτήσεις το πιθανότερο είναι να προέρχονται απ’ το πρόσφατα ανανεωμένο R-125, που είχε παρουσιαστεί πέρυσι. Συνεπώς, ο κινητήρας θα διαθέτει τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων όπως το R-125, ώστε να εναρμονίζεται και με τις προδιαγραφές Euro5. Η ιπποδύναμη του κινητήρα φτάνει τους 15 ίππους και η ροπή τα 1,25 κιλά. Όσοι θέλουν να λάβουν μέρος στην κλήρωση της Yamaha, μπορούν να το κάνουν μέσα από εδώ.

Ετικέτες

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες