Τα νέα για την ανανέωση του MT-125 της Yamaha, έρχονται απ’ την ίδια την εταιρεία μέσα από μια ανάρτησή της στα social media. Ειδικότερα, η Yamaha UK ανακοίνωσε πως θα χαρίσει μια μοτοσυκλέτα της “σκοτεινής πλευράς της Ιαπωνίας” –κοινώς ένα MT- στην αγγλική έκθεση Motorcycle Live, τον Νοέμβριο. Τα στοιχεία που αντλούμε απ’ την φωτογραφία που συνοδεύει την ανάρτηση δείχνουν μια μοτοσυκλέτα που ξεφεύγει ελαφρώς απ’ το κλασσική σχεδίαση των MT-07 και MT-09 και είναι ίδια με αυτή του ΜΤ-15, που κυκλοφορεί στην Ταϊλάνδη από φέτος. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα που θα χαρίσει η Yamaha θα είναι το MT-15. To “Loading a new level of darkness” αποτελεί έναν ξεκάθαρο υπαινιγμό, πως η Yamaha έχει ανανεώσει ήδη ένα μοντέλο της, το οποίο μάλιστα θα παρουσιαστεί στις 16 Οκτωβρίου, πριν το Tokyo Motor Show και πολύ νωρίτερα από την Motorcycle Live.
Πρόκειται για την ανανεωμένη έκδοση του MT-125, που η εμφάνισή του θα είναι πάρα πολύ κοντά σε αυτή του MT-15, με τον τριπλό προβολέα μπροστά να είναι το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο. Σχετικά με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τις αναρτήσεις το πιθανότερο είναι να προέρχονται απ’ το πρόσφατα ανανεωμένο R-125, που είχε παρουσιαστεί πέρυσι. Συνεπώς, ο κινητήρας θα διαθέτει τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων όπως το R-125, ώστε να εναρμονίζεται και με τις προδιαγραφές Euro5. Η ιπποδύναμη του κινητήρα φτάνει τους 15 ίππους και η ροπή τα 1,25 κιλά. Όσοι θέλουν να λάβουν μέρος στην κλήρωση της Yamaha, μπορούν να το κάνουν μέσα από εδώ.
Τη Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026 μετέβη αυτοπροσώπως στις Σέρρες, όπου επισκέφτηκε δύο σημεία που θα αποτελέσουν επίκεντρα μεγάλων επενδύσεων στο άμεσο μέλλον.
Αριστερά ο κ. Μπέγος, δεξιά η Δήμαρχος Σερρών κα Μητλιάγκα
Για την πίστα των Σερρών, το εξαγγελθέν επενδυτικό πρόγραμμα μεγάλωσε από τα αρχικά 9 εκατομμύρια ευρώ του Ιουνίου σε 11.160.000 προερχόμενα από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) Αθλητισμού. Παράλληλα, άλλα 9.983.000 θα χρηματοδοτήσουν την αναβάθμιση του Χιονοδρομικού Κέντρου Λαϊλιά, πόροι που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η επένδυση προβλέπει τον επανασχεδιασμό και την επέκταση της πίστας κατά 1 χιλιόμετρο, εκσυγχρονισμό των κτηριακών εγκαταστάσεων και αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού. Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B, κάτι που θα του επιτρέψει να διεκδικήσει διεθνείς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου και WSBK.
Κατά την επίσκεψή του στην πίστα ο πρωθυπουργός έγινε δεκτός από το προσωπικό της, τους τοπικούς βουλευτές και τη δήμαρχο των Σερρών και πρόεδρο του φορέα που εποπτεύει την πίστα, Βαρβάρα Μητλιάγκα, για να ξεναγηθεί στους χώρους της πίστας και να οδηγήσει μια Porsche από τον στόλο ενοικιαζόμενων αγωνιστικών αυτοκινήτων της πίστας.
Κατά την υποδοχή του, εκ μέρους της πίστας ο Κωνσταντίνος Μπέγος του εξήγησε την εικόνα όπως έχει δημιουργηθεί μετά το άνοιγμα της βουλγαρικής πίστας, ενώ έσπευσε να του μεταφέρει το ενδιαφέρον του WSBK για αγώνα στην Ελλάδα, κάτι που θα γίνει εφικτό με την αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου.
Ο πρωθυπουργός δεν αναφέρθηκε καθόλου στη Μοτοσυκλέτα, δηλώνοντας φίλος των αυτοκινήτων και ρίχνοντας όλο το βάρος της ομιλίας του στην οδική ασφάλεια, επαναλαμβάνοντας τα προφανή και χιλιοειπωμένα περί οδηγικής κουλτούρας και απόλαυσης της οδήγησης στο ασφαλές περιβάλλον μιας πίστας.
Θετικότατη και πολύ σωστή η αναβάθμιση στην πίστα των Σερρών, ωστόσο το μεγάλο όφελος εκεί θα είναι προστασία της αρχικής επένδυσης και της οικονομίας που αυτή έχει δημιουργήσει στη μακεδονική πόλη, καθώς και η ενίσχυση του στάτους της πίστας με θεσμούς μεγαλύτερου βεληνεκούς, όπως ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα.
Μεγάλος αριθμός ξένων αναβατών από αγωνιστικούς θεσμούς όπως οι Alpe Adria και BMU επισκέπτονται συνεχώς τις Σέρρες για προπονήσεις και για πολλούς από αυτούς μια εναλλακτική στη Βουλγαρία, ενδεχομένως πιο κοντά στις πατρίδες τους, μπορεί να αποδειχθεί ελκυστικότερη και οικονομικότερη. Η διατήρηση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών στα ημερολόγια διεθνών πρωταθλημάτων είναι κρίσιμης σημασίας, ενώ η αναβάθμιση και ενσωμάτωση σε περισσότερους και ανώτερους θεσμούς μπορεί να φέρει ακόμη περισσότερο τουρισμό και ενδιαφέρον για τη χώρα μας.
Όσον αφορά στο τηλεοπτικά γοητευτικό θέμα της οδικής ασφάλειας, θα έπιανε οπωσδήποτε καλύτερα τόπο αν η ίδια συζήτηση γινόταν και για τα Μέγαρα, την πίστα που είναι πιο κοντά σε πολλές χιλιάδες αναβατών και οδηγών που έχουν ανάγκη από τέτοιες επιλογές στα πέριξ της πρωτεύουσας.
Αν το ενδιαφέρον περί οδικής ασφάλειας είναι πραγματικό και ουσιώδες, χρειαζόμαστε χτες μερικές ακόμη “Σέρρες” απλωμένες στη χώρα μας, ώστε να προσφέρουν διεξόδους στους αναβάτες και οδηγούς παντού και όχι μόνο εκεί που κάποτε δημιουργήθηκε ένα στολίδι με πρωτοβουλία του Δήμου.
