Yamaha Ténéré 700 - Στην Ελλάδα από €9.990!

Έρχεται με €500 έκπτωση για τους πρώτους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2019

Σε ένα μήνα αρχίζουν οι παραγγελίες για τα πρώτα Yamaha Tenere 700 με έκπτωση για όσους τα παραγγείλουν διαδικτυακά, θέλοντας να προλάβουν κάθε ημέρα της Άνοιξης ή καλύτερα του Καλοκαιριού... με καινούρια μοτοσυκλέτα. Βγαίνουμε έτσι αληθινοί σε όσα γράφαμε την ημέρα της παρουσίασής του, όταν από τους λίγους που το βλέπαμε από κοντά, συνομιλούσαμε με τον Πρόεδρο της Yamaha Europe -και φιλέλληνα- κύριο Eric de Seynes, ο οποίος μάλιστα έχει και καταγωγή από την Ιθάκη. Η δήλωσή του ήταν τότε πως αρχικά και για την βασική έκδοση θα προσπαθήσει να ξεκινήσει με τιμή γνωριμίας κάτω από €10.000 ενώ αντίστοιχα η ελληνική αντιπροσωπεία ξεκινούσε τις προσπάθειες για να ενσωματώσει την υψηλότερη φορολογία και τους δασμούς του ελληνικού κράτους.

Γράφαμε επίσης και τους λόγους που το Tenere θα χρειαστεί αρκετούς μήνες για να γίνει διαθέσιμο, παρόλο που η παραγωγή του είχε ξεκινήσει με πυρετώδεις ρυθμούς. Προς αποφυγή επανάληψης, οι λόγοι είναι εδώ, όπως μεταφέρθηκαν από τα πιο επίσημα χείλη. Θυμηθείτε το video μας από την παρουσίαση του Tenere στην EICMA:

Ξεκινά λοιπόν η διαδικασία της διαδικτυακής παραγγελίας σε λιγότερο από 30 ημέρες, με τις πρώτες μοτοσυκλέτες να αναμένονται στην Ελλάδα στα τέλη Μαΐου με αρχές Ιουνίου, και την διάθεση στα καταστήματα από τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Ας δούμε αναλυτικότερα το Δελτίο Τύπου της Yamaha:

 

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την τιμή της Yamaha Ténéré 700 και την ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του συστήματος online παραγγελίας   

Αναπτυγμένη στα πιο δύσκολα περιβάλλοντα από μερικούς από τους πιο έμπειρους αγωνιζόμενους του κόσμου, η σκληροτράχηλη, συμπαγής και ευέλικτη νέα Ténéré 700 είναι έτοιμη να σας βάλει σ' έναν ολοκαίνουργιο κόσμο γεμάτο συγκινήσεις στην καθημερινότητα και συναρπαστικές ευκαιρίες για όσους έχετε πάθος για ταξίδια. Εξοπλισμένη με τον επιτυχημένο δικύλινδρο κινητήρα CP2 689 κ.εκ. εν σειρά και ένα ολοκαίνουργιο πλαίσιο, η Ténéré 700 σχεδιάστηκε για να προσφέρει κορυφαίο στην κατηγορία της χειρισμό και ευελιξία στις χωμάτινες διαδρομές, σε συνδυασμό με υψηλές επιδόσεις σε μεγάλες ταχύτητες και αποστάσεις στο δρόμο, στοιχεία χαρακτήρα μιας εξαιρετικά ικανής και ευέλικτης μοτοσυκλέτας περιπέτειας. 

Και τώρα μπορείτε να είστε από τους πρώτους που θα αποκτήσετε την Ténéré 700! 

Σύστημα online παραγγελίας

Σε λιγότερο από 30 ημέρες, στις 27 Μαρτίου 2019 στις 15:00 (Ώρα Ελλάδος), η Yamaha θα ξεκινήσει ένα σύστημα online παραγγελίας για τους πιο παθιασμένους θαυμαστές που θέλουν να σχεδιάσουν την καλοκαιρινή τους περιπέτεια με τη μοτοσυκλέτα τους από τώρα! Οι πρώτες παραδόσεις, που προβλέπεται να πραγματοποιηθούν τον Ιούλιο του 2019, θα αφορούν τους online πελάτες μας, με σειρά προτεραιότητας, και την ειδική τιμή των 9.990€* για το βασικό μοντέλο. Η συγκεκριμένη τιμή θα αφορά αποκλειστικά τις online παραγγελίες και θα ισχύει μέχρι να κλείσει το online σύστημα στις 31 Ιουλίου 2019.  

Το σύστημα online παραγγελίας θα δίνει τη δυνατότητα στους πελάτες να επιβεβαιώσουν την παραγγελία τους με διάφορες επιλογές προαιρετικού εξοπλισμού της Ténéré 700, που θα είναι διαθέσιμες και στην έκδοση των 35kW. Και οι δύο εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες σε τρία χρώματα: Ceramic Ice, Competition White, Power Black.  

Πρόγραμμα Παράδοσης στους Επίσημους Συνεργάτες

Μετά την εξυπηρέτηση των αρχικών online παραγγελιών, η Yamaha θα συνεχίσει τη διάθεση της Ténéré 700 από τον Σεπτέμβριο του 2019 μέσω των καταστημάτων των Επίσημων Συνεργατών σε όλη την Ευρώπη και στην κανονική τιμή των 10.490€*. 

Βασικά χαρακτηριστικά της Ténéré 700
• Αγωνιστική εντός και εκτός δρόμου σπορ σχεδίαση, εμπνευσμένη από την T7, με το αυθεντικό DNA της σειράς Ténéré 
• Ελαφριά, μικρών διαστάσεων, ευέλικτη 
• Εξαιρετική ισορροπία ισχύος και ελέγχου 
• Εκπληκτικές εκτός δρόμου επιδόσεις 
• Εντυπωσιακές εντός δρόμου επιδόσεις όλο το χρόνο 
• Δυνατότητα μεγάλων αποστάσεων παντός εδάφους, αυτονομία καυσίμου για 350 χλμ.+ 
• Πανίσχυρος, ομαλός και οικονομικός κινητήρας υψηλής ροπής 
• Ρυθμιζόμενο ABS για εκτός δρόμου οδήγηση 
• Αποτελεσματικός ανεμοθώρακας και χούφτες χεριών για εξαιρετική προστασία 
• Υπερσύγχρονη ανάρτηση μεγάλης διαδρομής 
• Διατίθεται σε 3 χρωματικές επιλογές 

Γνήσια Αξεσουάρ 

Για να βελτιώσει ακόμα περισσότερο την ευελιξία, τις δυνατότητες και την εμφάνιση, η Yamaha θα κυκλοφορήσει μια μεγάλη σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ για την Ténéré 700. Για να ανταποκριθεί στις ανάγκες όσων αγαπούν τα ταξίδια, η σειρά θα περιλαμβάνει προαιρετικό εξοπλισμό αποσκευών και πολλά άλλα είδη, που θα αυξάνουν την άνεση και την ευκολία σε μεγάλες και πολύωρες διαδρομές. Για τους αθλητικούς, περιπετειώδεις οδηγούς που λατρεύουν τη δράση εκτός δρόμου, η Yamaha θα προσφέρει τεχνικό εξοπλισμό που θα κάνει ακόμα πιο δυναμική την απόδοση και το στυλ της μοτοσυκλέτας. 

* Παράκληση να λάβετε υπόψη σας ότι οι αναφερόμενες τιμές είναι μόνο για τη βασική έκδοση και επίσης ότι η τιμή μπορεί να διαφέρει ,ανάλογα με τη χώρα διάθεσης. Επικοινωνήστε με τις Τοπικές Αντιπροσωπείες για πιο συγκεκριμένες πληροφορίες

Ετικέτες

Kawasaki: Δοκιμές με πρωτοποριακό φυγοκεντρικό συμπιεστή υδρογόνου [VIDEO]

Ξεκίνησε δοκιμές σε μονάδες υγροποίησης υδρογόνου - Πρώτης στο είδος της τεχνολογίας
Kawasaki H2 Compressor
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Kawasaki κάνει ένα καθοριστικό βήμα προς μια ενεργειακά βιώσιμη εποχή, με τεχνολογία που υπόσχεται μείωση κόστους και αύξηση απόδοσης.

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε στις 19 Μαρτίου 2026 την έναρξη δοκιμών ενός πρωτοποριακού συστήματος συμπίεσης υδρογόνου, θέτοντας τις βάσεις για την επόμενη γενιά ενεργειακών υποδομών.

Στις εγκαταστάσεις Harima Works στην Ιαπωνία, η εταιρεία έχει ήδη θέσει σε λειτουργία τον νέο φυγοκεντρικό συμπιεστή KM Comp-H2, ο οποίος είναι σχεδιασμένος για αυτή τη χρήση και λειτουργεί με 100% καθαρό υδρογόνο από τον Ιανουάριο του 2026.

KM Comp-H2

Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος “Εξέλιξης Εξοπλισμού Υψηλής Απόδοσης και για Μεγάλης Κλίμακας Υγροποίηση Υδρογόνου”, που χρηματοδοτείται από τον Οργανισμό Νέων Ενεργειών Βιομηχανικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (NEDO). Πρόκειται για την πρώτη στον κόσμο δοκιμή φυγοκεντρικού συμπιεστή σχεδιασμένου ειδικά για εγκαταστάσεις υγροποίησης υδρογόνου, ένα πεδίο που ενδέχεται να εξελιχθεί σε κρίσιμο για τη μελλοντική ενεργειακή αυτάρκεια.

Το πρόβλημα που καλείται να λύσει

Η ευρεία υιοθέτηση του υδρογόνου ως χρηστική μορφή ενέργειας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη μείωση του κόστους παραγωγής και διανομής. Παράλληλα, η παγκόσμια ζήτηση οδηγεί στην ανάγκη για ολοένα μεγαλύτερες μονάδες υγροποίησης. Μέχρι σήμερα, ωστόσο, δεν υπήρχε διαθέσιμος εξοπλισμός που να μπορεί να προσφέρει υψηλό λόγο συμπίεσης μεγάλων ποσοτήτων υδρογόνου.

Αυτό ακριβώς το κενό έρχεται να καλύψει ο συμπιεστής υδρογόνου της Kawasaki, KM Comp-H2. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική του, επιτυγχάνει υψηλή απόδοση σε συμπίεση μεγάλων όγκων υδρογόνου, στοιχείο κομβικό για τη λειτουργία αποδοτικών μονάδων υγροποίησης.

kawasaki h2

Ο νέος συμπιεστής της Kawasaki δεν αποτελεί απλώς μια βελτίωση υπάρχουσας τεχνολογίας, αλλά μια εντελώς νέα προσέγγιση. Σχεδιασμένος ειδικά για υδρογόνο, το οποίο είναι απαιτητικό λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων, ο KM Comp-H2 υπόσχεται σημαντική αύξηση της ενεργειακής απόδοσης σε σχέση με τις υπάρχουσες λύσεις.

Η σημασία του είναι ακόμη μεγαλύτερη αν ληφθεί υπόψη ότι η διαδικασία υγροποίησης υδρογόνου απαιτεί μεγάλες πιέσεις και είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρα, πράγμα που αποτελεί βασικό παράγοντα αύξησης του κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα. Με την αναβάθμιση της απόδοσης σε αυτό το στάδιο, ανοίγει ο δρόμος για πιο οικονομικά βιώσιμες εφαρμογές σε παγκόσμια κλίμακα.

kawasaki h2

Ευρύ πεδίο εφαρμογών

Αν και η βασική του χρήση αφορά τις μονάδες υγροποίησης, η τεχνολογία του KM Comp-H2 έχει σαφώς ευρύτερες προοπτικές. Η Kawasaki εκτιμά ότι μπορεί να αξιοποιηθεί σε ένα μεγάλο εύρος εφαρμογών, από αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου και υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης, μέχρι βιομηχανικές χρήσεις σε διυλιστήρια, χαλυβουργίες και μονάδες παραγωγής αμμωνίας.

Η επένδυση σε τέτοιου είδους τεχνολογίες δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση που παίρνει η παγκόσμια ενεργειακή στρατηγική. Το υδρογόνο θεωρείται ένας από τους βασικούς πυλώνες για την απανθρακοποίηση της οικονομίας, όμως η επιτυχία του εξαρτάται από την εξέλιξη κρίσιμων υποδομών όπως αυτή.

Με τον KM Comp-H2, η Kawasaki κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, φέρνοντας πιο κοντά ένα μέλλον όπου το υδρογόνο θα αποτελεί βασικό καύσιμο όχι μόνο για τη βιομηχανία, αλλά, γιατί όχι, και την μετακίνηση της επόμενης γενιάς.

kawasaki h2