Yamaha Yard Built 2020: Νικητής το "Disruptive"! [video]

Θα παρουσιαστεί επίσημα στο Wheels & Waves!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/3/2020

Από το 2014, η Yamaha διοργανώνει το Yamaha Yard Built και προσκαλεί όσους θέλουν να λάβουν μέρος και να παρουσιάσουν τις δημιουργίες τους, βασισμένες σε διάφορα μοντέλα της.  Η Jigsaw Customs, τις δύο φορές που συμμετείχε (το 2016 και το 2017), έφερε τα πάνω κάτω και με τη βοήθεια και των δικών σας ψήφων, οι μοτοσυκλέτες του Πέτρου Χατζηροδέλη κέρδισαν τον διαγωνισμό. Την πρώτη φορά είχε δημιουργήσει το εκπληκτικό και άκρως εντυπωσιακό “The Missing Piece”, χρησιμοποιώντας ως "καμβά" ένα XJR 1300, ενώ τη δεύτερη είδαμε ένα τροποποιημένο MT-07, το “The Slider” όπως εσείς το ονομάσατε, να κλέβει τις εντυπώσεις με την flat track αισθητική του και να εκπλήσσει τον Randy Mamola που το οδήγησε.

Θυμηθείτε την ιστορία του The Slider μέσα απ' το video που δημιουργήσαμε.

 

Με την πάροδο του χρόνου, ο διαγωνισμός άρχισε σιγά-σιγά να αλλάζει μορφή και φέτος το Yamaha Yard Built περιορίστηκε, ως ένας διαγωνισμός σχεδίου, το Back To The Drawing Board όπως ονομάστηκε. Οι δηλώσεις για τη συμμετοχή είχαν ανοίξει και όσοι ήθελαν μπορούσαν να λάβουν μέρος χρησιμοποιώντας τα blueprints απ’ το XSR700 για να δημιουργήσουν το δικό τους μοναδικό custom. Αν και ήταν ένας διαγωνισμός επί χάρτου, οι κανονισμοί ήταν ίδιοι με τους παλιότερους, δηλαδή απαγορεύονταν αλλαγές στο πλαίσιο και τον κινητήρα, ενώ όλα τα άλλα μπορούσαν να τροποποιηθούν. Επιπρόσθετα, οι χρωματισμοί ήταν και αυτοί περιορισμένοι και προέρχονταν από συγκεκριμένα μοντέλα της εταιρείας, όπως τα XT, ΤΤ, Tenere, Super Tenere κλπ. Αντίστοιχα ο σχεδιασμός θα έπρεπε να ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα Scrambler ή των Tracker ή των χωμάτινων μοτοσυκλετών.

Από όσους συμμετείχαν, το Disruptive, που δημιούργησε το Barbara Motorcycles, κατάφερε να κερδίσει τις εντυπώσεις και τον διαγωνισμό. Με σχεδίαση προφανώς προερχόμενη απ’ τις flat track μοτοσυκλέτες, με το τεράστιο τιμόνι και τα ελαστικά μεικτής χρήσης σε ζάντες μεγαλύτερων διαστάσεων, αναδείχτηκε μια διαφορετική πτυχή του XSR700. Μοναδική παραφωνία η διατήρηση του εμπρός φρένου, αν και υπάρχει λόγος για αυτό: Όταν το σχέδιο πάρει “σάρκα και οστά” θα πρέπει να πληροί όλες τις προδιαγραφές για να χρησιμοποιείται νόμιμα στο δρόμο. Το μαύρο ματ σε συνδυασμό με τη μασίφ πίσω ζάντα και η αιχμηρή σχεδίαση της καρίνας και του μονόσελου, κάνουν το Disruptive να δείχνει σαν να βγήκε μέσα απ’ τα κόμικς της DC.

Το καλύτερο κομμάτι είναι, πως το σχέδιο του Barbara Motorcycles θα υλοποιηθεί κανονικά από τους Mellow Motorcycles και το Disruptive θα παρουσιάσει επίσημα στο φετινό Wheels & Waves που θα πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο –αν δεν ακυρωθεί και αυτό από ξέρετε τι... Ωστόσο, το πρωτότυπο ενδέχεται να διαφέρει ελαφρώς απ’ το σχέδιο, αφού όπως είπαμε πρέπει να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα στο δρόμο.

Το Back To The Drawing Board της Yamaha ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία για να πάρει νέες ιδέες, ενώ το Barbara Motorycles δεν θα μπορέσει ποτέ να αποκτήσει το πρωτότυπο που δημιουργήθηκε με βάση το σχέδιό της… Βέβαια, νικώντας το διαγωνισμό κερδίζει σε φήμη στη παγκόσμια σκηνή του customizing.

Ετικέτες

Honda: Ξεκίνησε τη λειτουργία του το νέο εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών στην Τουρκία

Η αρχική ετήσια παραγωγική δυνατότητα θα είναι 100.000 μοτοσυκλέτες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/5/2026

Η Honda Turkiye A.S. (HTR) εγκαινίασε τη νέα παραγωγική μονάδα της στην Aliaga της Σμύρνης, για να γίνει το 38ο εργοστάσιο του μεγαλύτερου κατασκευαστή μοτοσυκλετών παγκοσμίως.

Η Τουρκία έχει εξελιχθεί σε μία από τις βασικές αναπτυσσόμενες αγορές της Honda και η εταιρεία την περσινή χρονιά κατέλαβε την πρώτη θέση στην τούρκικη αγορά για 11η συνεχόμενη χρονιά.

Η παραγωγή στην Aliaga ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2026, με αρχική ετήσια παραγωγική ικανότητα 100.000 μοτοσυκλετών και δυνατότητα επέκτασης σε 200.000 μονάδες στο μέλλον. Η μονάδα αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 300 άμεσες θέσεις εργασίας, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής.

Honda

Οι νέες εγκαταστάσεις εκτείνονται σε συνολική έκταση 100.000 τετραγωνικών μέτρων, εκ των οποίων τα 45.000 τετραγωνικά μέτρα είναι εσωτερικοί χώροι, οι οποίοι θα χρησιμοποιηθούν για σκοπούς logistics.

Στην τελετή εγκαινίων παρευρέθηκαν εκπρόσωποι της Honda Motor Europe, της διοίκησης της Honda Türkiye, δημόσιων φορέων, τοπικών αρχών και επιχειρηματικών εταίρων, υπογραμμίζοντας τη στενή συνεργασία μεταξύ της Honda και της περιοχής.

Ο Hans de Jaeger, Πρόεδρος και Διευθυντής της Honda Motor Europe, δήλωσε: “Η έναρξη της παραγωγής στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda Türkiye αποτελεί μια ισχυρή έκφραση της εμπιστοσύνης μας στην αγορά, της σημασίας της για τις παγκόσμιες δραστηριότητές μας, καθώς και της δέσμευσής μας για μακροπρόθεσμη συνεργασία και ευημερία. Πιστεύουμε ειλικρινά ότι αυτή η εγκατάσταση θα συμβάλει σημαντικά τόσο στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής της Honda όσο και στους στόχους της Τουρκίας για βιομηχανική ανάπτυξη, απασχόληση και βιώσιμη ανάπτυξη.”