Triumph - Νέοι αναβάτες εξέλιξης για τις MX μοτοσυκλέτες της

Clement Desalle και Ivan Tedesco, σε προετοιμασία για MXGP, Supermotocross 2024
Clement Dessale και Ivan Tedesco
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Καθώς εντείνονται οι προετοιμασίες για το ντεμπούτο της Triumph στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MXGP/MX2 και Supermotocross του 2024, η Triumph Racing έκανε γνωστό πως οι Clement Desalle και Ivan Tedesco υπέγραψαν με την ομάδα αναλαμβάνοντας χρέη δοκιμαστών εξέλιξης.

Πριν λίγες ημέρες σας είχαμε αποκαλύψει τις πρώτες εικόνες του νέου Motocross μοντέλου της Triumph (250F) το οποίο με οδηγό τον Clement Desalle έκανε δοκιμές εξέλιξης σε χωμάτινη πίστα της Ισπανίας. Πλέον η αγγλική εταιρεία βρίσκεται ακόμη πιο κοντά ώστε να είναι έτοιμη για το αγωνιστικό της ντεμπούτο στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MXGP/MX2 και Supermotocross το 2024 στα 250 κ.εκ., ενώ η μοτοσυκλέτα των 450 αναμένεται να ξεκινήσει τους αγώνες το 2025.

Οι δύο αναβάτες οι οποίοι θα ηγηθούν της εξέλιξης των χωμάτινων μοντέλων της Triumph θα ενταχθούν σε διαφορετικές δομές όσον αφορά το κομμάτι των Πρωταθλημάτων. Από την μία ο Clément Desalle θα είναι δοκιμαστής εξέλιξης στην Triumph Racing MXGP/MX2 Team, με επικεφαλής τον Thierry Chizat-Suzzoni, ενώ από την άλλη ο Ivan Tedesco θα είναι δοκιμαστής εξέλιξης στην ομάδα SuperMotocross της Triumph Racing US World Championship Team, με επικεφαλής τον Bobby Hewitt.

Ο Clément Desalle ("MX Panda") αγωνίστηκε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP για 15 χρόνια, κατακτώντας τρεις φορές τη 2η θέση της τελικής κατάταξης, τρεις φορές την 3η και δύο την 4η. Ο Βέλγος αναβάτης ανέβηκε στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου 23 φορές στην καριέρα του, ενώ στέφθηκε και πρωταθλητής Pro open Βελγίου το 2009. Αποσύρθηκε από τους αγώνες το 2020 και έστρεψε την προσοχή του στη δοκιμαστική οδήγηση και την ανάπτυξη αγωνιστικών μοτοσυκλετών.

Ο Ivan Tedesco ("Hot Sauce") ξεκίνησε να αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες σε ηλικία οκτώ ετών και έγινε Pro το 1999, με μια καριέρα που διήρκεσε 14 χρόνια. Στην αγωνιστική του καριέρα, ο Αμερικανός αναβάτης κέρδισε το Πρωτάθλημα AMA 125cc West Coast Supercross δύο φορές (2004 και 2005), το Πρωτάθλημα AMA 125cc National Motocross (2005) και το Motocross of Nations τρεις φορές με την ομάδα των ΗΠΑ (2005, 2006 και 2009). Μετά την αποχώρησή του από τους επαγγελματικούς αγώνες το 2014, ο Ivan έστρεψε το ταλέντο του στην προπόνηση ανερχόμενων αγωνιζομένων και έγινε ένας από τους καλύτερους αναβάτες δοκιμών ανάπτυξης κατασκευαστών της τρέχουσας εποχής.

Θυμίζουμε πως την αρχική εξέλιξη των MX και Enduro μοτοσυκλετών της Triumph είχαν αναλάβει ο GOAT του MX, Ricky Carmichael και ο πεντάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro, Ivan Cervantes (που συνεχίζουν να αποτελούν μέλη της ομάδας), με τους Βρετανούς να συνεχίζουν να προσθέτουν εντυπωσιακά ονόματα αγωνιζομένων στη διαδικασία R&D των Off-Road μοντέλων τους.

Ετικέτες

Έσπασε ξανά την κλείδα του ο Jeffrey Herlings σε αγώνα στην Ολλανδία [Video]

Τραυματισμοί δίχως τέλος για τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Motocross
motomag Έσπασε ξανά την κλείδα του ο Jeffrey Herlings σε αγώνα στην Ολλανδία [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/10/2023

Αν μπορούσε να συνοψίσει κανείς την καριέρα του Herlings με 3 φράσεις, αυτές θα ήταν: ταχύτητα, νίκες και σοβαροί τραυματισμοί. Δυστυχώς ο Ολλανδός αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing για ακόμη μία φορά τραυματίστηκε σοβαρά σε αγώνα στην Ολλανδία, με αποτέλεσμα να σπάσει εκ νέου την κλείδα του.

Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής motocross -MX2 2012, 2013,2016 και MXGP 2018, 2021- Herlings αναμφίβολα από την πρώτη στιγμή που βρέθηκε πάνω σε μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα motocross εντυπωσίασε με την ταχύτητα του, ωστόσο ο Ολλανδός σε όλη τη διάρκεια της μέχρι τώρα καριέρας του ταλανίζεται από σοβαρούς τραυματισμούς οι οποίοι τον έχουν κρατήσει εκτός δράσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του 2022 ο Herlings έμεινε εκτός αγώνων ελέω τραυματισμού στο πόδι, ενώ στην επιστροφή του το 2023 ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, προσπάθησε να βρει μία χρυσή τομή μεταξύ ταχύτητας και ασφάλειας. Παρολαυτά η τύχη δεν ήταν με το μέρος του “The Bullet” για ακόμη μία φορά καθώς στον αγώνα της Γερμανίας μετά από πτώση ο Herlings τραυματίστηκε σοβαρά στον αυχένα με αποτέλεσμα να μείνει εκτός για αποθεραπεία.

MXGP

Ο τραυματισμός ήταν πιο σοβαρός από ότι περίμενε ο αναβάτης της KTM διότι υπήρχε ένα κάταγμα σπονδύλου στον αυχένα με αποτέλεσμα η αποθεραπεία να διαρκέσει περισσότερο χρόνο. Στην επιστροφή του στην ενεργό δράση ο Herlings έκανε ότι μπορούσε ώστε να επιστρέψει σε ανταγωνιστικό επίπεδο, όμως τραυματίστηκε ξανά, αυτή τη φορά σπάζοντας την κλείδα του στον αγώνα της Ολλανδίας τον Αύγουστο. Μετά από χειρουργική επέμβαση, ο αναβάτης της ΚΤΜ επέστρεψε για ακόμη μία φορά στους αγώνες με τον ίδιο να θέλει να τελειώσει χωρίς απρόοπτα την φετινή χρονιά ωστόσο λογάριαζε εκ νέου χωρίς τον ξενοδόχο, καθώς στον αγώνα Strandcross στην Ολλανδία (γρουσούζικη χώρα) είχε μία πτώση στα δοκιμαστικά, με αποτέλεσμα να σπάσει εκ νέου την κλείδα του! Όπως φαίνεται η τύχη δεν είναι με τον “The Bullet” ενώ θα πρέπει να δούμε πόσο καιρό θα μείνει εκτός αγωνιστικής δράσης.

Ετικέτες