AMA Supercross 2023 - Η Honda παίρνει τίτλο και στις 3 κατηγορίες, μετά από 32 χρόνια!

Σε μια χρονιά που κυριάρχησαν οι τραυματισμοί

H Honda κερδίζει και τις 3 κατηγορίες του AMA SX 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/5/2023

Μπροστά σε περίπου 50.000 θεατές η Honda κατέκτησε και τα τρία πρωταθλήματα στο AMA Supercross (450SX, 250SX West, 250SX East), με τους Chase Sexton, Jett Lawrence, Hunter Lawrence να πανηγυρίζουν την επιτυχία τους στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στο στάδιο Rice-Eccles.

Η φετινή σεζόν στο ΑΜΑ Supercross είχε δύο πρωταγωνιστές, τους πολλούς τραυματισμούς στην 450SX, -είχατε διαβάσει για τον σοβαρό τραυματισμό του Eli Tomac που του στέρησε ουσιαστικά τον φετινό τίτλο- και την επικράτηση της Honda σε όλες τις κατηγορίες. Η ιαπωνική εταιρεία κατάφερε φέτος να δει τους αναβάτες της, Chase Sexton (450SX), Jett Lawrence (250SX West) και Hunter Lawrence (250SX East) να κατακτούν τους τίτλους και στις τρεις κατηγορίες του Πρωταθλήματος, κάτι που είχε να γίνει από το 1991.

Όσον αφορά την κατηγορία 450SX, o Chase Sexton πανηγύρισε το πρωτάθλημα, κερδίζοντας μάλιστα τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στη Γιούτα. Έτσι η Honda, με την επικράτηση του Sexton, είδε αναβάτη της να ανεβαίνει στον θρόνο της μεγάλης κατηγορίας μετά τον θρύλο του Motocross Ricky Carmichael το 2004! Οι Eli Tomac (Yamaha) και Cooper Webb (ΚΤΜ) ολοκλήρωσαν την αγωνιστική χρονιά του 2023 στη δεύτερη και τρίτη θέση της τελικής κατάταξης.

Χαράς ευαγγέλια για την Honda, και στις κατηγορίες 250SX West και 250SX East. Η ιαπωνική εταιρεία είδε τον Jett Lawrence να κατακτά το πρωτάθλημα στη Δύση με τον Hunter Lawrence να πανηγυρίζει τον αντίστοιχο τίτλο στην ανατολή. Σημειώστε πως οι επιτυχίες αυτές ήρθαν για τον ιαπωνικό κολοσσό σε μια χρονιά κατά την οποία η Honda γιορτάζει την 50ή επέτειο της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας παραγωγής CR250M Elsinore, με την οποία ο Gary Jones κατέκτησε το πρώτο πρωτάθλημα AMA Motocross της Honda το 1973.

Ετικέτες

Supercross

ama sx

https://bit.ly/MOTO_667

Motocross

Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team 2025 - Οι εργοστασιακοί της Iwata [VIDEO]

Έξι αναβάτες κυνηγούν τους τίτλους και των δυο κατηγοριών του Πρωταθλήματος

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Στην κατηγορία MXGP, ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2 Maxime Renaux θα λάβει μέρος στην τέταρτη σεζόν του με τη Yamaha, οδηγώντας το YZ450FM. Ο 24χρονος Γάλλος έχει αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες μετά την άνοδό του στη μεγάλη κατηγορία το 2022, όμως το ταλέντο του είναι αδιαμφισβήτητο, και μένει να δούμε αν το 2025 θα είναι η χρονιά του.

Η ομάδα στη μεγάλη κατηγορία ενδυναμώνεται με την επιστροφή του Βέλγου Jago Geers, που το ντεμπούτο του στην MXGP είχε διακοπεί το 2024 λόγω τραυματισμού. Κι αυτός έχει να επιδείξει εντυπωσιακές επιδόσεις στην MX2, με 24 νίκες και 55 βάθρα, και ελπίζουμε να παραμείνει μακριά από τους τραυματισμούς φέτος για να δούμε την ταχύτητά του να μεταφράζεται σε καλά αποτελέσματα και στην MXGP.

Ο τρίτος αναβάτης της Iwata στην MXGP είναι ο Calvin Vlaanderen, που είχε πάρει μεταγραφή στη Yamaha το 2024. Πέρυσι, ο Νοτιοαφρικανός βρισκόταν 4ος γενικής, πριν ένας τραυματισμός στο γόνατο ανακόψει την ελπιδοφόρα πορεία του. Τώρα, μετά από δυο επιτυχημένα χειρουργεία, το #10 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση.

Μεταφερόμαστε στην MX2, όπου ο Thibault Benistant μπαίνει στην τελευταία του σεζόν στην κατηγορία, πριν ανέβει στην MXGP, έχοντας στο στόχαστρο τον τίτλο. Ο 22χρονος Γάλλος θα έχει νέο αριθμό το 2025, το #9 αντί για το αγαπημένο του #198, στοχεύοντας να αποχωρήσει από την κατηγορία Πρωταθλητής. Στο ενεργητικό του έχει 9 νίκες και 16 βάθρα στην MX2, αλλά και τίτλους σε EMX125 & EMX250.

Δίπλα του θα αγωνιστεί ο Ολλανδός Rick Elzinga, που επίσης αλλάζει αριθμό, και θα συμμετέχει με το #4 στην ΜΧ2. Ο Πρωταθλητής EMX250 2022 Elzinga έσπασε τον αγκώνα του πριν λίγο καιρό, και αναμένεται να δώσει το παρών στον πρώτο γύρο του 2025 στην Αργεντινή, αλλά έχοντας χάσει μεγάλο μέρος της περιόδου προετοιμασίας.

Την ομάδα συμπληρώνει ο 18χρονος Karlis Reisulis από τη Λετονία, είχε κάνει το ντεμπούτο του στην ΜΧ2 του 2024 κατά τα μέσα της σεζόν, εντυπωσιάζοντας άπαντες αφού στην πρώτη του εμφάνιση στην Ελβετία οδήγησε τον αγώνα για 23 γύρους, τερματίζοντας τελικά δεύτερος! Ο Reisulis θέλει να συνεχίσει το 2025 στον ίδιο ρυθμό, στοχεύοντας σε σταθερούς τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα.

Πριν την έναρξη του MXGP 2025, οι αναβάτες της Yamaha θα αγωνιστούν σε διάφορες διοργανώσεις για την τελική τους προετοιμασία, ενώ οι αναβάτες της ΜΧ2 θα ξεκινήσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις στο MXGP σε διαφορετικούς αγώνες ο καθένας.