FIM Junior Motocross World Championship Μεγαλόπολη με Osterhagen, Barbieri και Katona στους τίτλους

Ολοκληρώθηκε ο αγώνας παγκοσμίου στην Μεγαλόπολη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/8/2021

Οι Osterhagen, Barbieri και Katona στέφθηκαν πρωταθλητές στις κατηγορίες ΜΧ125, ΜΧ85 και ΜΧ65 στο παγκόσμιο πρωτάθλημα που διοργανώθηκε εχθές στην Μεγαλόπολη. Το παγκόσμιο πρωτάθλημα Junior Motocross αποτελείται από έναν αγώνα και διεξάγεται κάθε χρόνο σε διαφορετική τοποθεσία, με εξαίρεση πέρσι εξαιτίας της πανδημίας. Μετά από συστηματικές προσπάθειες ετών για την προσέλκυσή του εδώ, φέτος διοργανώθηκε στην Μεγαλόπολη που έχει φιλοξενήσει και στο παρελθόν παγκόσμιες διοργανώσεις.

Στην κατάταξη των εθνών η ομάδα της Ιταλίας θριάμβευσε με αναβάτες τους Valerio Lata, Mattia Barbieri και Andrea Uzzellini, ακολουθούμενη από την ομάδα της Ουγγαρίας με δυνατούς εκπροσώπους τους Bence Pergel, Noel Zanocz και Aaron Katona. Τρίτη η ομάδα της Ολλανδίας με αντίστοιχους δυνατούς εκπροσώπους τους Kay Karssemakers, Lotte Van Drunen και Dex Van Den Broek. Τέταρτη η ομάδα της Γαλλίας, που συνήθως έχει πολύ καλύτερη επίδοση, όπως και η Ισπανία που έκλεισε την πεντάδα. Αντίστοιχα η ομάδα της Εσθονίας κέρδισε το έπαθλο Ride Green Gup για την αφοσίωση που έδειξαν στην προστασία του περιβάλλοντος.

Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ125 ο Bence Pergol πήρε την Fox Holeshot αλλά ο Osterhagen ανέκαμψε κατευθείαν από τον πρώτο κιόλας γύρο περνώντας μπροστά και οδηγώντας τον αγώνα μέχρι και την καρό σημεία στην πρώτη του νίκη. Ο Raul Sanchez έχασε την δεύτερη θέση όταν είχε επαφή με έναν πιο αργό αναβάτη, και ο Γεώργιος Βαγενάς παραλίγο να πέσει αλλά κατάφερε να παραμείνει στον αγώνα. Ο περσινός πρωταθλητής της ΜΧ85, Valerio Lata της MRT Racing Team KTM πήρε τελικά την δεύτερη θέση εκμεταλλευόμενος την ευκαιρία που του έδωσε στο πιάτο ο Sanchez.

Στον δεύτερο αγώνα ο Osterhagen πήρε την δεύτερη Fox Holeshot και ασταμάτητος οδηγώντας χωρίς λάθη κράτησε τον έλεγχο του ρυθμού μένοντας στην κεφαλή και σε αυτό τον αγώνα φέρνοντας την FANTIK και την ομάδα της Νορβηγίας στην πρώτη θέση μπαίνοντας πρωταθλητής στα 125cc Junior World Champion. Πίσω του διεξαγόταν μία φοβερή μάχη με τον Kay Karssemakers και τον Lata για την δεύτερη θέση που κυνηγούσαν ο ένας τον άλλο σε όλο τον αγώνα με τελική επικράτηση του Lata που αυτή την φορά κέρδισε δικαιωματικά την δεύτερη θέση με καθαρή αναμέτρηση. Τρίτος στο πρωτάθλημα αναδείχτηκε ο Karssemakers.

Σε αυτό τον αγώνα βαθμό πήρε και ο Μάριος Κανάκης, ο μοναδικός Έλληνας που πήρε βαθμό στο παγκόσμιο πρωτάθλημα τερματίζοντας στην 23η θέση της γενικής κατάταξης στον πρώτο αγώνα έπειτα από πτώση και 20ος στον δεύτερο αγώνα στον οποίο όμως είχε χάσει την προθέρμανση. Ο Κανάκης είναι 2 φορές Πρωταθλητής Ελλάδας και έχει κερδίσει και το Βαλκανικό Πρωτάθλημα με τα Ελληνικά χρώματα εκπροσωπώντας την Ελλάδα. Ωστόσο πήρε μέρος στο FIM Junior Motocross με σημαία Βουλγαρίας και μέσω της Ομοσπονδίας της Βουλγαρίας καθώς δεν συμμετείχε φέτος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και δεν είχε δικαίωμα συμμετοχής στην εθνική ομάδα.

Ένας από τους καλύτερους νέους Έλληνες αναβάτες δεν θα είχε συμμετάσχει στον πρώτο αγώνα MXGP Junior που έγινε στην χώρα του αν δεν τύχαινε να έχει και Βουλγάρικη υπηκοότητα και έτσι να εκπροσωπήσει τελικά την Βουλγαρία. Να σημειώσουμε πως ο Κανάκης αγωνίζεται στο ελληνικό πρωτάθλημα έξι χρόνια και εκτός από δύο φορές πρωταθλητής Ελλάδος και πρωταθλητής Βαλκανίων με την ελληνική σημαία, έχει πλήθος νικών και τίτλων σε διάφορες διοργανώσεις.

Πρώτος Έλληνας με συμμετοχή της ΑΜΟΤΟΕ ήταν ο Καμαρινός Παυλόπουλος που οδήγησε εκπληκτικά και στους δύο αγώνες τερματίζοντας 25ος και 23ος γενικής κατάταξης. Ακολουθούμενος από τους Σωτήριο Θεοδωρίδη, Βαγκελακάκη Σταύρο, Γεώργιο Γκαλίπη, Γεώργιο Βαγενά και Άγγελο Τάσση.

Η ελληνική πραγματικότητα αναγάγει την προσπάθεια όλων των Ελλήνων αναβατών ανεξαιρέτως σε έναν άθλο, ιδιαίτερα όταν μιλάμε για ένα άθλημα μηχανικού αθλητισμού που το κόστος που αντέχει κανείς να σηκώσει στις πλάτες του βοηθά και το αποτέλεσμα.

Από την θέση του παγκόσμιου πλέον πρωταθλητή Junior ο Haakon Osterhagen δήλωσε "Νίκησα τα πάντα εκτός από την holeshot στον πρώτο αγώνα. Μετά τον πρώτο αγώνα που εξαντλήθηκα εξαιτίας της ζέστης προετοιμάστηκα για αυτό που θα ακολουθούσε και έκανα ότι καλύτερο μπορούσα. Είναι μία μεγάλη επιτυχία για εμένα και την χώρα μου. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, τους χορηγούς μου και όλους όσους με υποστήριξαν».

Βαθμολογία πέντε πρώτων πρωταθλήματος 125cc Junior World Championship:

1. Haakon Osterhagen 50 pts, 2. Valerio Lata 44 pts, 3. Kay Karssemakers 34 pts, 4. Andrea Viano 29 pts, 5. Karlis Alberts Reisulis 29 pts.

Στην ΜΧ85 ο Martins Janis Reisulis πήρε την πρώτη Fox Holeshot καταφέρνοντας να ξεφύγει από πτώση πολλών αναβατών στην πρώτη στροφή. Ο Reisulis οδήγησε όλο τον αγώνα με συνεχή πίεση από τον Marek Vitezslav, περσινό πρωταθλητή της ΜΧ65 μέχρι που έμεινε από καύσιμο στον τελευταίο γύρο και έτσι ο Vitezslav πήρε την νίκη με τον Noel Zanocz finished να ακολουθεί και τρίτο τον Mattia Barbieri.

Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ85 ο Vitezslav που είχε ήδη κερδίσει την Fox Holeshot οδήγησε την κούρσα κάτω από συνεχή πίεση του Barbieri. Ο Τσέχος κράτησε όλες τις επιθέσεις, μέχρι που ο Ιταλός έκανε μία ριψοκίνδυνη προσπέραση που τελικά απέδωσε και του έδωσε την νίκη. Κάνοντας το 3-1 ο Barbieri ανακηρύχθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής στα 85cc καθώς κέρδισε την ισοβαθμία με τον Vitezslav που έκανε το 1-3. Τρίτος ο Zanocz που ήρθε 2ος και 5ος στους δύο αγώνες. Από πλευράς Ελλήνων ο Σωτήρης Φωτάκης ήρθε στην 29η θέση και ο Μερκούρης Κωνσαντίνος στην 38η κατά τον πρώτο αγώνα και 32ος και 35ος αντίστοιχα στον δεύτερο αγώνα.

Από την θέση του παγκόσμιου κυπελλούχου στα 85 ο Mattia Barbieri δήλωσε: "Είμαι χαρούμενος να είμαι στο βάθρο μετά από μία πολύ καλή μάχη με τον Τσέχο αναβάτη. Θέλω να ευχαριστήσω όλη την Ιταλική ομάδα, τους χορηγούς μου και την οικογένειά μου».

Βαθμολογία πέντε πρώτων 85cc Junior World Cup: 1. Mattia Barbieri 45 pts, 2. Vitezslav Marek 45 pts, 3. Noel Zanocz 38 pts, 4. Markuss Ozolins 34 pts, 5. Simone Mancini 33 pts.

Στην ΜΧ65 ο Andrea Uccellini πήρε την Fox Holeshot και οδηγούσε άνετα τον αγώνα μέχρι και δύο γύρους πριν το τέλος όταν ο Aaron Katona έκανε την επίθεσή του και πέρασε εμπρός με τον Uccellini δεύτερο και τον Sleny Goyer τρίτο.

Ο δεύτερος αγώνας εξελίχθηκε καρμπόν με τον πρώτο, με τον Uccellini να κερδίζει την Fox Holeshot και να ελέγχει την κούρσα μέχρι να περάσει ο Katona και αυτή την φορά ο Goyer μπήκε δεύτερος με τρίτο τον Uccellini. Με δύο νίκες ο Katona πήρε τον τίτλο με την δεύτερη θέση στον Goyer και τον Uccellini τρίτο.

Πλούσιες συμμετοχές εδώ με τον Γεώργιο Χατζάκη στην 32η γενικής, Ανδρέα Τρακαδα στην 33ο, Δημήτριο Τζορτζόπουλο 35ο, Γεώργιο Τσαλίκη 36ο και Σόλωνα Τριανταφιλλόπουλο 37ο.

Στον δεύτερο αγώνα ο Γεώργιος Χατζάκης ήρθε στην 28η θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Δημήτριο Τζορτζόπουλο 29ο και τον Γεώργιο Τσαλίκη 30. 32ος ο Σόλωνας Τριανταφιλλόπουλος και 35ος ο Τρακαδας Ανδρέας.

Από την θέση του παγκόσμιου κυπελλούχου στα 65cc ο Aaron Katona δήλωσε υπερήφανος για το αποτέλεσμα που έφερε.

Βαθμολογία πέντε πρώτων 65cc Junior World Cup: 1. Aaron Katona 50 pts, 2. Sleny Goyer 42 pts, 3. Andrea Uccellini 42 pts, 4. Leo Diss-Fenard 32 pts, 5. Dex Van De Broek 30 pts.

Το FIM Junior Motocross World Championship στην Μεγαλόπολη έγινε με τις χειρότερες συνθήκες από πλευράς καιρού, καθώς ο καύσωνας είναι το μόνο από το οποίο δεν μπορεί κανείς να πάρει προφύλαξη, ακόμη κι όταν υπάρχει πρόγνωση. Αντιθέτως για αυτό ακριβώς τον λόγο δόθηκε σήμα για εκκίνηση από τις 07:30 το πρωί ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες, σύμφωνα με την μαρτυρία εκπροσώπου του περιοδικού ΜΟΤΟ που ήταν παρόν και έζησε τον αγώνα από κοντά. Μέλος της συντακτικής ομάδας του περιοδικού για πάνω από δύο δεκαετίες και με το πλέον πλούσιο βιογραφικό σε συμμετοχές ανά τον κόσμο, χώρια τους τίτλους, ο Δημήτρης Κεραμιδάς που έδωσε το ρεπορτάζ, δεν χρειάζεται συστάσεις. Το δύσκολο αυτό πρωινό ξύπνημα, που για να πάρουν εκκίνηση στις 07:30 σημαίνει πως έπρεπε να ξεκινήσουν πολύ νωρίτερα την προετοιμασία τους δεν θα είχε γίνει άδικα αν η διοργάνωση είχε καταφέρει να προετοιμάσει την πίστα στον χρόνο που η ίδια αποφάσισε να κάνει. Πράγμα που δεν συνέβη κρατώντας αρκετή ώρα τους αναβάτες στην εκκίνηση μέχρι να τους στείλει πίσω δίνοντας τους νέο χρόνο, που ακόμη και τότε όμως δεν κατάφερε να διατηρήσει. Αυτό το συνεχές μπρος-πίσω μέχρι να προετοιμάσουν την πίστα από τα σημεία λάσπης που είχαν δημιουργηθεί από την κατάβρεξη ώστε να γλιτώσουν την σκόνη αργότερα, δημιούργησε πολλά παράπονα στους συμμετέχοντες που έχουν συνηθίσει να τρέχουν σε μόνιμες πίστες που όλα διεξάγονται στην εντέλεια.

Παράλληλα υπήρχαν μαρτυρίες για προβλήματα και στο πλυντήριο των μοτοσυκλετών που είναι απαραίτητη διαδικασία για την προετοιμασία πριν τον αγώνα φτάνοντας μάλιστα σε διαπληκτισμούς μεταξύ των ομάδων. Φαίνεται πως το πρόβλημα ήταν ο περιορισμένος χώρος για κάθε ομάδα και ταυτόχρονα και η παροχή νερού όταν έκαναν όλοι χρήση του πλυντηρίου, κάτι που χρειάζεται να γίνει ταυτόχρονα καθώς ο χρόνος πιέζει για να βρεθείς στην μπάρα της εκκίνησης. Για μία παγκόσμια διοργάνωση αυτές δεν είναι λεπτομέρειες, ιδιαίτερα το ζήτημα της πρωινής εκκίνησης και δημιουργούν κακό προηγούμενο σε έναν διαφορετικό αγώνα, εκείνον της ανάληψης της διοργάνωσης μία επόμενη φορά. Σε κάθε περίπτωση οι προσπάθειες των διοργανωτών ήταν τεράστιες καθώς ο καύσωνας έκανε τα πράγματα υπερβολικά δύσκολα. Η αγωνιστική δραστηριότητα στην Ελλάδα διακόπτεται τον Αύγουστο ακριβώς για να αποφύγει τις υψηλές θερμοκρασίες και το γεγονός πως όλα αυτά έπρεπε να γίνουν με το θερμόμετρο να βρίσκεται στους 43ο βαθμούς Κελσίου αναγάγει το εγχείρημα σε πραγματικό άθλο για όλους και φυσικά για τους νεαρούς αναβάτες.

Μην ξεχνάμε πως ο αγώνας αυτός ήταν να γίνει το 2020 και δεν μπόρεσε να επιβεβαιωθεί μέχρι και αργά μέσα στο 2021, καθώς δεν υπήρχε σαφές πλαίσιο για το αν θα επιτραπούν τελικά οι αγώνες, κάνοντας τα πράγματα ακόμη πιο δύσκολα.

Ακολουθεί σημερινό Δελτίο Τύπου της Περιφέρειας Πελοποννήσου:

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο 31 Ιουλίου και 1η Αυγούστου, στην πίστα της Μεγαλόπολης, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior MotoCross (ΜΧ) 2021, με συμμετοχή 129 αθλητών και αθλητριών από 23 χώρες.

Την Παρασκευή, στις 8 το βράδυ, στην κεντρική πλατεία της Μεγαλόπολης έλαβε χώρα η τελετή έναρξης και το Σάββατο 31 Ιουλίου έγιναν οι προκριματικοί αγώνες. Την Κυριακή 1η Αυγούστου από τις 11.30 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα διενεργήθηκε η τελική φάση των αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και στις 5 το απόγευμα ακολούθησαν οι απονομές στους παγκόσμιους πρωταθλητές των κατηγοριών MX 65, MX85, MX125.

Τις προσπάθειες των αθλητών κατά το διήμερο αυτό παρακολούθησε και ο Υφυπουργός Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, ο οποίος σημείωσε -μεταξύ άλλων- στον χαιρετισμό του:

“Με τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκα επενδύουμε στην πίστα Motocross της Μεγαλόπολης. Φιλοδοξούμε και θα το κάνουμε πράξη, ώστε η εγκατάσταση αυτή να γίνει, μαζί με τα συνοδά έργα, ένα σύγχρονο αγωνιστικό συγκρότημα για την αγωνιστική μοτοσυκλέτα, το mountain bike, το 4x4 και πολλά άλλα”.

“Η Μεγαλόπολη, η Αρκαδία και η Περιφέρεια Πελοποννήσου θα προσελκύσει τα βλέμματα των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού απ’ όλο τον κόσμο με πολλαπλά οφέλη για την τοπική κοινωνία και τη χώρα μας”, επισήμανε από την πλευρά του στον δικό του χαιρετισμό ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτη Νίκας.

Ας σημειωθεί ότι έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας ώστε η πίστα motocross της Μεγαλόπολης να φιλοξενεί τακτικά διοργανώσεις πανελλαδικού, αλλά και διεθνούς ενδιαφέροντος.

To σημαντικό αυτό παγκόσμιο γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού έγινε πραγματικότητα μέσα από τη συνεργασία της Περιφέρειας Πελοποννήσου, της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, του Δήμου Μεγαλόπολης, της ΔΕΗ, της ΑΜΟΤΟΕ (Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας) και των δύο αθλητικών σωματείων που διοργανώνουν τον εν λόγω αγώνα τον Αρη Πεντέλης και την AΛΜΑ (Αγωνιστική Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού) Μεγαλόπολης, καθώς και με τη βοήθεια εθελοντών και με τη στήριξη του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου.

 

\

 

 

Αποτελέσματα:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team - Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Οι Stewart και Craig με Husqvarna FC 450 και οι Hampshire, Farres και Cochran με Husqvarna FC 250
motomag Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/12/2023

Η Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team παρουσίασε την ομάδα της για το SuperMotocross 2024, με τον Nathan Ramsey να εκτελεί χρέη Team Manager και τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran να απαρτίζουν το line-up των αναβατών στις κατηγορίες 450SX και 250SX.

Στα πλαίσια της παρουσίασης της ομάδας ανακοινώθηκε πως η εταιρεία ενεργειακών ποτών Rockstar Energy Drink ανανέωσε την χορηγία της με την Husqvarna για τα επόμενα έτη και ως εκ τούτου η ομάδα θα συνεχίζει να χρησιμοποιεί την ονομασία Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team. Επιπρόσθετα οι προσπάθειες των Stewart, Craig, Hampshire, Farres και Cochran καθόλη την αγωνιστική χρονιά θα κινηματογραφούνται στα πλαίσια του ντοκιμαντέρ Grit and Grind 3 το οποίο θα προβληθεί στο κανάλι YouTube της Husqvarna.

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Όσον αφορά τη σύνθεση της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team, ο Malcolm Stewart ο οποίος θα αγωνίζεται στην κατηγορία 450SX επιστρέφει μετά τον περσινό τραυματισμό του εστιάζοντας σε ένα νέο ξεκίνημα με τον ίδιο να αναφέρει: “Στόχος μου για το 2024 είναι να επιστρέψω ξανά στις πίστες. Το 2023 ήταν μια αρκετά δύσκολη χρονιά για μένα. Στην αρχή ήμουν σε καλό επίπεδο αλλά στη συνέχεια είχα τον τραυματισμό μου. Αυτό είναι μέρος των αγώνων και αυτά τα πράγματα συμβαίνουν, είχα μια πολύ καλή αποκατάσταση μέχρι στιγμής και η προπόνηση πηγαίνει καλά. Όλοι ήταν θετικοί καθ' όλη τη διάρκεια της αποκατάστασης και χαίρομαι που υπέγραψα με την ομάδα για άλλα δύο χρόνια! Θέλω πραγματικά να κερδίσω του χρόνου και ανυπομονώ για την επόμενη σεζόν".

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

O Christian Craig ο οποίος για δεύτερη χρονιά θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing στην κατηγορία 450SX θέλει να επιστρέψει και αυτός στις νίκες καθώς το 2023 είχε όπως και ο teammate του έναν τραυματισμό που τον άφησε αρκετό διάστημα εκτός δράσης με τον Αμερικανό να κάνει αγώνα δρόμου για να λάβει μέρος στο MXON. O Craig δήλωσε: "Αισθάνομαι αρκετά καλά καθώς είμαι για ακόμη μια χρονιά με την ίδια ομάδα, οπότε είμαι πιο άνετος, μαθαίνω όλους γύρω μου και προφανώς μαθαίνω τη μοτοσυκλέτα περισσότερο. Επιστρέφω μετά από έναν αρκετά σοβαρό τραυματισμό, οπότε προσπαθώ να επανέλθω από αυτόν και είμαστε κάπως στη μέση της προετοιμασίας αυτή τη στιγμή. Είμαι ενθουσιασμένος για τη νέα χρονιά, πρέπει να πετύχω κάποια καλά αποτελέσματα, οπότε είμαι πολύ συγκεντρωμένος και με στόχο αυτό. Η προηγούμενη σεζόν ήταν μια χρονιά μάθησης για μένα, οπότε αυτή τη φορά ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά την προπόνηση και την οδήγηση μου καθώς και τι προσφέρει η ομάδα μου, πρέπει να μπω στο κλίμα ταχύτερα και να προσπαθήσω να είμαι όσο το δυνατόν πιο μπροστά."

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Ο RJ Hampshire ο οποίος αγωνίζεται στην κατηγορία 250SX έχει ως κίνητρο να κατακτήσει τον πρώτο τίτλο της καριέρας του με την Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing με τον ίδιο να δηλώνει: "Ο στόχος μου είναι να προσπαθήσω σίγουρα να πάρω ένα πρωτάθλημα. Ήμασταν κοντά σε αυτό τα τελευταία δύο συνεχόμενα χρόνια, θα ξεκινήσω την σεζόν, αγώνα με τον αγώνα, όπως έκανα και πέρυσι. Η ομάδα έχει δουλέψει πολύ σκληρά για να κάνει τη μοτοσυκλέτα όσο το δυνατόν καλύτερη, και υπάρχουν ήδη πολλές βελτιώσεις. Ήμασταν σε καλό σημείο πέρυσι, οπότε αν μπορέσουμε να είμαστε λίγο καλύτεροι φέτος, σίγουρα πιστεύω ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε. Το Supercross ήταν τεράστιο άλμα για μένα γιατί είχα επτά βάθρα σε επτά χρόνια και πέρυσι είχα οκτώ συνολικά, οπότε αυτό ήταν ένα πραγματικά μεγάλο βήμα στην καριέρα μου. Το επόμενο βήμα είναι να πάρω το κόκκινο numberplate -το κουβαλά ο Πρωταθλητής-, οπότε αυτός είναι ο στόχος για τη νέα σεζόν. Η ομάδα ήταν φοβερή, δεν υπάρχει πουθενά αλλού που θα προτιμούσα να βρίσκομαι και μόλις ανανέωσα τη συμφωνία μου για άλλα δύο χρόνια, αυτό δείχνει πόσο πιστεύω σε αυτή την ομάδα και πόσο πιστεύω στον εαυτό μου, γιατί έχουμε μεγαλώσει πολύ μαζί. Πιστεύουν πολύ σε μένα για να βγω εκεί έξω και να αποδώσω, και σίγουρα πιστεύω ότι αυτή η χρονιά θα είναι άλλο ένα μεγάλο βήμα στη σχέση μας."

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Ο Guillem Farres θα πραγματοποιήσει την παρθενική του εμφάνιση στην κατηγορία 250SX με την ομάδα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team: "Η μετάβαση στην Husqvarna FC 250 και στην ομάδα Rockstar Energy Husqvarna ήταν πολύ καλή. Είναι η πρώτη φορά που προπονούμαι εδώ στο Clermont της Φλόριντα και η πρώτη μου φορά γενικά στην Καλιφόρνια. Μέχρι στιγμής, όλα είναι καλά. Όλοι είναι πολύ φιλόξενοι στην ομάδα, περνάω καλά και είμαι ενθουσιασμένος για τη σεζόν 2024. Θα είναι η πρώτη μου σεζόν στο Supercross, οπότε θα επικεντρωθώ στο να παραμείνω υγιής, να βελτιώνομαι κάθε μέρα και σε κάθε αγώνα. Δεν έχω αγωνιστεί ποτέ ξανά σε στάδιο, οπότε είμαι σίγουρος ότι θα είναι κάτι καινούργιο και θα είμαι λίγο νευρικός, αλλά ελπίζω ότι θα βελτιωθεί μετά τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος."

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Ο 17χρονος Casey Cochran θα βρεθεί το 2024 στην ομάδα της Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team στην κατηγορία 250SX, αγωνιζόμενος για πρώτη φορά ως επαγγελματίας αναβάτης. "Είναι η πρώτη μου επίσημη επαγγελματική σεζόν, οπότε ανυπομονώ να βγω εκεί έξω με τους μεγάλους και να αναμετρηθώ και να πάρω καλά αποτελέσματα. Δεν θέλω να κάνω κάτι υπερβολικό, στόχος μου είναι να συνηθίσω το πρόγραμμα των αγώνων. Είναι μια πολύ καλή ευκαιρία, γιατί δουλέψαμε όλη μας τη ζωή για αυτή τη συμφωνία ώστε να είμαστε σε μια εργοστασιακή ομάδα, οπότε είμαι πολύ ενθουσιασμένος που βρίσκομαι εδώ και έχω μια σπουδαία ομάδα γύρω μου και είμαι έτοιμος να πιάσω δουλειά. Προσωπικά πάντα μου άρεσε το Supercross περισσότερο από τους αγώνες οι οποίο διεξάγονται στο εξωτερικό, οπότε είμαι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ σε στάδια. Πέρυσι έτρεξα στο Futures και ήταν μια καλή εμπειρία, οπότε όσο περισσότερο σε στάδια, τόσο το καλύτερο!"

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team – Με τους Malcolm Stewart, Christian Craig, RJ Hampshire, Guillem Farres και Casey Cochran στο SuperMotocross 2024

Δηλώσεις σχετικά με τη νέα σεζόν έκανε και ο Team Manager, Nathan Ramsey: "Το 2024 φαίνεται καλό για εμάς, τα παιδιά έχουν μια πολύ καλή off-season και δουλεύουμε σκληρά για να είμαστε έτοιμοι για τη νέα σεζόν. Νομίζω ότι τελικά, θα ξεκινήσουμε δυναμικά και θα αποφύγουμε τα μεγάλα σκαμπανεβάσματα. Θα οδηγήσουμε όσο πιο σταθερά γίνεται θέλοντας όλοι οι αναβάτες της ομάδας να είναι στις πρώτες θέσεις. Εξετάσαμε πολλά πράγματα που μας κόστισαν ή ενδεχομένως μας έβγαλαν από τις ελπίδες για το πρωτάθλημα τα προηγούμενα έτη, και νομίζω ότι βρήκαμε που υστερούμε. Η ομάδα, οι μηχανικοί, οι αναβάτες, δεσμευόμαστε να διορθώσουμε αυτά τα λάθη και ελπίζω ότι αυτό θα λειτουργήσει και θα αποδώσει, γιατί αν διορθωθούν, νομίζω ότι θα είμαστε μέσα στο κυνήγι του τίτλου."