Γαλλικό πρωτάθλημα MX - 5ος αγώνας: Κυρίαρχος ο Todd Kellett

Ένας δύσκολος αγώνας στις ακτές της Γαλλίας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/12/2019

Ο τέταρτος αγώνας του γαλλικού Πρωταθλήματος ολοκληρώθηκε υπό το ρυθμό της βροχής με τον Nathan Watson (KTM) να είναι ο νικητής. Μπορεί η βροχή να απουσίαζε από το Hossegor, εκεί όπου διοργανώθηκε ο πέμπτος αγώνας, στη νοτιοανατολική ακτή της Γαλλίας, όμως οι συνθήκες ήταν εξίσου δύσκολες λόγω της παλίρροιας. Γι’ αυτό η διοργάνωση αναγκάστηκε να αλλάξει δραματικά την διαδρομή και να την μικρύνει.

Η εκκίνηση ήταν πραγματικά χαοτική, με τους αναβάτες να ξεχύνονται στην πρώτη στροφή. Ο Todd Kellett (Yamaha) κατάφερε να στρίψει πρώτος, με αποτέλεσμα να αποφύγει την “άτακτη φυγή” των υπόλοιπων αναβατών και να ξεκολλήσει από το γκρουπ πολύ γρήγορα. Ο ρυθμός του ήταν πραγματικά άπιαστος και μάλιστα κατάφερε να κάνει το ταχύτερο γύρο, στον δίωρο αγώνα.

Ο Nathan Watson (ΚΤΜ) ήρθε στο Hossegor με ανεβασμένη ψυχολογία, έχοντας νικήσει στον προηγούμενο αγώνα, όμως τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν τόσο καλά, ούτε για τον ίδιο ούτε για τον teammate του Camille Chaepeliere. Οι δυο τους έκαναν μια πολύ καλή εκκίνηση με τον Camille Chapeliere να είναι μπροστά απ’ τον Watson, όμως στην πρώτη στροφή της πίστας έπεσε με τον Watson να πέφτει πάνω του. Από εκεί και έπειτα οι αναβάτες της ΚΤΜ είχαν έναν πολύ δύσκολο αγώνα μπροστά τους. Ο ρυθμός του Watson ήταν φοβερός και παρά την πτώση του κατάφερε μέχρι την ολοκλήρωση του δεύτερου γύρου να είναι 15ος, ενώ ήταν 38ος μετά το συμβάν με τον teammate του. Αντίστοιχα, ο Chapeliere κατάφερε να ανακτήσει τις δυνάμεις του, να βρει το ρυθμό του και μέχρι τον έκτο γύρο ήταν εντός της δεκάδας.

Στον ένατο γύρο, ο Nathan Watson (KTM) είχε καταφέρει να αναρριχηθεί στη δεύτερη θέση, έχοντας μπροστά του τον Todd Kellet (Yamaha), ο οποίος μπήκε στα pits, παραδίδοντας τα ηνία στον αναβάτη της ΚΤΜ. Ο Watson πέρασε μπροστά και προσπάθησε να ανοίξει τη διαφορά του με τον αναβάτη της Yamaha όσο το δυνατόν περισσότερο, όμως η ατυχία δεν σταμάτησε να τον ακολουθεί, καθώς είχε άλλο ένα αγωνιστικό συμβάν. Για την ακρίβεια έπεσε πάνω στον τελευταίο αναβάτη του αγώνα, με αποτέλεσμα οι μοτοσυκλέτες τους να μπλεχτούν και να χάσει πολύτιμο χρόνο. Ο Kellett άδραξε την ευκαιρία και πέρασε πάλι πρώτος κερδίζοντας τον αγώνα, ενώ ο Watson τερμάτισε δεύτερος με ελάχιστη διαφορά για τα δεδομένα του αγώνα.

Ο Yentel Martens (Honda) που είχε έναν σοβαρό τραυματισμό στην σπονδυλική του στήλη (με κατάγματα στους Θ6 και Θ7) τον περασμένο Αύγουστο, έδωσε μια εξαιρετική μάχη και βρέθηκε στην τρίτη θέση, με τον Camille Chapeliere να τερματίζει τέταρτος μετά τον αποκλεισμό του Daymond Martens για ανεφοδιασμό καυσίμων στο τελευταίο γύρο. Την πεντάδα έκλεισε ο Jeremy Van Horebeek (Honda).

Αποτελέσματα
1.Todd Kellett (GBR), Yamaha, 24 γύροι, 2:03:06.030
2.Nathan Watson (GBR), 24 γύροι KTM, 2:03:58.740 +00:52.710
3.Yentel Martens (BEL), Honda, 24 γύροι 2:08:41.150 +05:35.120
4.Camille Chapeliere (FRA), KTM, 24 γύροι 2:10:05.960 +06:59.930
5.Jeremy Van Horebeek (BEL), Honda, 2:03:38.070 +1 γύρο
 
Βαθμολογία ΜΧ Γαλλίας
1. Nathan Watson (GBR), KTM, 570 βαθμοί
2. Todd Kellett (GBR), Yamaha, 510 βαθμοί
3. Camille Chapeliere (FRA), KTM, 441 βαθμοί
4. Jeremy Hauquier (FRA), KTM, 373 βαθμοί
5. Stephane Watel (FRA), Honda, 365 βαθμοί
Ετικέτες

MXGP: Έτσι κλείνει το κενό στο Honda HRC! Πήραν τον Jeffrey Herlings που είχε 16 χρόνια στην KTM!

Πήγε στην Ιαπωνική εταιρεία έπειτα από 16 χρόνια στην KTM
Herlings
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/1/2026

Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jeffrey Herlings, εντάσσεται στην Honda HRC με πολυετές συμβόλαιο. Σε μια τεράστια αλλαγή για τον Ολλανδό που θα αγωνιστεί με μια Honda CRF450R για πρώτη φορά στην καριέρα του.

Ο Herlings έχει κερδίσει πέντε παγκόσμιους τίτλους – τρεις στην MX2 (2012, 2013 και 2016) και δύο στην MXGP (2018 και 2021). Μάλιστα όλους αυτούς τους τίτλους τους πήρε πάνω στην σέλα μοτοσυκλετών KTM, αφού εντάχθηκε στην ομάδα Red Bull KTM Factory Racing στην ηλικία των 15 ετών το 2010!

Οπότε το κενό που άνοιξε στο HRC από την μεταγραφή του Tim Gajser στην Yamaha, μετακυλά στην KTM!

Honda HRC

Το 2026 θα έχει teammates στην Honda HRC τους Tom Vialle και Ruben Fernandez. Ας δούμε παρακάτω τα μεγαλύτερα επιτεύγματά του.

•    2025 – Αυξάνει το ρεκόρ νικών σε GP σε 112 νίκες

•    2023 – Ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες σε GP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross FIM (103)

•    2021 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM MXGP Motocross

•    2021 – Νικητής Κατηγορίας FIM Motocross of Nations

•    2019 – Πρωταθλητής FIM Motocross of Nations με την Ομάδα της Ολλανδίας

•    2018 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM MXGP Motocross

•    2017 – Νικητής της κατηγορίας FIM Motocross of Nations

•    2016 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM MX2 Motocross

•    2016 – Νικητής της κατηγορίας FIM Motocross of Nations

•    2013 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM MX2 Motocross

•    2012 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM MX2 Motocross

•    2012 – Νικητής κατηγορίας FIM Motocross of Nations

•    2008 – Παγκόσμιος Πρωταθλητής 85cc FIM Junior Motocross World Champion

Honda HRC

Jeffrey Herlings: “Προφανώς αυτή είναι μια μεγάλη αλλαγή για μένα, αλλά ειλικρινά, είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα ενταχθώ στην Honda HRC και θα οδηγήσω μια CRF450R. Έχοντας περάσει πολύ καιρό στο paddock, έχεις την ευκαιρία να δεις πώς λειτουργούν οι διάφορες ομάδες και οι άνθρωποι, οπότε όταν έμαθα ότι ενδιαφέρονταν να με προσλάβουν, δεν ήταν δύσκολη απόφαση, γιατί ήξερα ότι θα εντασσόμουν σε μια εξαιρετικά επαγγελματική και οργανωμένη ομάδα, που κάνει ό,τι μπορεί για να βοηθήσει έναν αναβάτη να πετύχει. Από σήμερα, μέχρι το MXGP της Αργεντινής απομένουν λίγο περισσότερο από δύο μήνες, οπότε δεν έχω πολύ χρόνο να προσαρμοστώ σε αυτή την ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα, αλλά θα αρχίσουμε να οδηγούμε αμέσως και νιώθω σαν παιδί τα Χριστούγεννα, που περιμένει να ξετυλίξει ένα καινούργιο παιχνίδι. Δεν ήμουν σίγουρος ότι θα βρεθώ ποτέ σε αυτή τη θέση, αλλά τώρα που είμαι, ανυπομονώ να ξεκινήσω ως εργοστασιακός αναβάτης της HRC”.

 

Marcus Pereira de Freitas, Γενικός Διευθυντής HRC – MXGP: “Η ευκαιρία να υπογράψουμε έναν πεντάκις παγκόσμιο πρωταθλητή και κορυφαίο νικητή GP δεν παρουσιάζεται συχνά, οπότε ξέραμε ότι όταν θα εμφανιζόταν η ευκαιρία, έπρεπε να την εκμεταλλευτούμε. Αμέσως καταλάβαμε ότι ο Τζέφρι ήταν ενθουσιασμένος για την πρόκληση και πολύ αποφασισμένος να προσθέσει ένα ακόμη τίτλο στη λίστα των διακρίσεών του, οπότε πιστεύω ότι θα είναι μια πολύ συναρπαστική σεζόν για όλους στην ομάδα. Είναι ένα νέο περιβάλλον για τον Jeffrey και δεν θα έχει όσο χρόνο θα θέλαμε όλοι πριν από την έναρξη της σεζόν, αλλά ο #84 θα οδηγήσει αμέσως και ανυπομονούμε να δούμε πώς θα τα πάει με μια Honda CRF450R”.