Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία

MXGP, Γερμανία: Με διπλή νίκη ο Lucas Coenen διεύρυνε την πρωτιά του στο πρωτάθλημα

Ατυχία για τον Jeffrey Herlings, καταδικαστικές πτώσεις για Tim Gajser και Romain Febvre
Lucas Coenen
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/6/2026

Με τον καιρό να παίζει βροχερά παιχνίδια στην πίστα Teutschenthal στη Γερμανία, ο έβδομος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross εξελίχθηκε σε παράσταση για έναν ρόλο. Ο Βέλγος αναβάτης της ΚΤΜ, Lucas Coenen, ήρθε εδώ οδηγώντας το πρωτάθλημα με ελάχιστη απόσταση από τον Ολλανδό ομόσταυλό του, Jeffrey Herlings, και έφυγε με μια διαφορά 31 βαθμών στην κορυφή!

MXGP

Andrea Adamo
Andrea Adamo

Στον πρώτο αγώνα της MXGP o Coenen έφυγε πρώτος και οδήγησε τη μάχη από τον πρώτο ως τον τελευταίο γύρο. Αρχικά προσπάθησαν να τον καταδιώξουν οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Honda, Ruben Fernandez και Tim Gajser, με τον τελευταίο να περνά γρήγορα δεύτερος και να προσπαθεί να πιάσει τον Βέλγο στην πρωτιά. Αυτό ωστόσο ουδέποτε συνέβη, καθώς ο ρυθμός του Coenen στη γερμανική λάσπη ήταν ασύγκριτος.

Πίσω δόθηκαν πολλές μάχες για την τελική κατανομή του βάθρου, από τις οποίες επικράτησε τελικώς ο Fernandez που τερμάτισε τρίτος πίσω από τους Coenen και Gajser.

Στη διάρκεια του αγώνα ο πρωταθλητής Romain Febvre (Kawasaki) είχε μια πτώση που τον έστειλε πολύ πίσω και τον περιόρισε σε τερματισμό στη 17η θέση, ενώ ακόμη χειρότερη μοίρα περίμενε τον Herlings, ο οποίος εγκατέλειψε τη μάχη λόγω τεχνικού προβλήματος στη μοτοσυκλέτα του.

Ruben Fernandez
Ruben Fernandez

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας ο Coenen έφυγε ξανά πρώτος με τον Andrea Adamo (KTM) πίσω του. Ο Ιταλός μάλιστα πέρασε πρώτος στην αρχή του αγώνα, μα ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος απάντησε γρήγορα και έκτοτε δεν ξανακοίταξε πίσω του.

Λίγο αργότερα ο Herlings θα περνούσε δεύτερος, ενώ ο Febvre πίεζε πολύ τον Adamo για την τρίτη θέση μα μια ακόμη πτώση για τον Γάλλο πρωταθλητή του 2025 του στέρησε κάθε ελπίδα για βάθρο. Ευτυχώς για τον ίδιο, αυτή τη φορά η πτώση δεν του κόστισε πολλές θέσεις, καθώς κατάφερε να σηκωθεί πέμπτος και να φτάσει στην καρό σημαία τέταρτος.

Ο Gajser είχε μια πολύ άτυχη στιγμή όταν έπεσε και βρέθηκε μεταξύ των τελευταίων του αγώνα, για να τερματίσει εν τέλει πολύ μακριά στη 19η θέση.

Αντίθετη τύχη είχε αυτή τη φορά ο Herlings, ο οποίος δεν αντιμετώπισε ξανά τεχνικό πρόβλημα και παρέμεινε στη μάχη της νίκης, αν και δεν κατάφερε να απειλήσει πολύ τον Coenen.

Το βάθρο του δεύτερου σκέλους συμπληρώθηκε από τον Adamo, ο οποίος αντιστάθηκε με επιτυχία στην επίθεση του Febvre στο τέλος του αγώνα.

mxgp podium

Κάπως έτσι ο Coenen πανηγύρισε μια δικαιότατη πρωτιά στο Γερμανικό GP του Motocross, με τον Adamo δεύτερο και τον Fernandez τρίτο στο σύνολο.

Στη βαθμολογία ο Coenen ενίσχυσε την πρωτιά του φτάνοντας στους 344 βαθμούς, ενώ ο Herlings έχασε λίγο έδαφος μένοντας τους 313 και τρίτος είναι ο Febvre με 263.

 Mathis Valin
 Mathis Valin

ΜΧ2

Με τον Γερμανό πρωταθλητή του 2025, Simon Längenfelder (ΚΤΜ), να έρχεται στον αγώνα της πατρίδας του με συζητήσιμη φυσική κατάσταση, καθώς ήταν άρρωστος τις προηγούμενες ημέρες, ο αδελφός του πρωτοπόρου της MXGP, Sacha Coenen (KTM) ανάλαβε την πρωτιά της κατάταξης στην ΜΧ2.

Στο πρώτο σκέλος της κατηγορίας ο Coenen έφυγε πρώτος με τον Γάλλο Mathis Valin (Kawasaki) να αναδεικνύεται σε βασικότερο αντίπαλό του, χωρίς ωστόσο ποτέ να καταφέρει να απειλήσει ουσιαστικά την πρωτιά του Βέλγου.

Την ίδια ώρα ο Längenfelder πάλευε με τον rookie Janis Reisulis (Yamaha), μια μάχη που κόστισε μικρές πτώσεις και στους δύο και είχε ως αποτέλεσμα ο πρωταθλητής να τερματίσει μόλις όγδοος στο σκέλος.

Sacha Coenen
Sacha Coenen

Ο Coenen έφτασε σχετικά άνετα στη νίκη, με δεύτερο τον Valin και τρίτο τον Camden Mc Lellan (Triumph). Έτσι ο Coenen πέρασε πρώτος στην κατάταξη με μια διαφορά έξι βαθμών πριν καν μπούμε στη δεύτερη μάχη της κατηγορίας.

Εκεί ο Coenen οδήγησε αρχικά τον αγώνα, ωστόσο ένα λάθος του επέτρεψε στους Valin και Längenfelder να τον περάσουν, προσωρινά όμως μόνο, καθώς ο Βέλγος απάντησε γρήγορα και πέρασε τον Γερμανό πρωταθλητή γρήγορα για τη δεύτερη θέση.

Δεν είχε απάντηση για τον Valin ωστόσο, ο οποίος πήρε τη νίκη αφήνοντας δεύτερο τον Coenen και τρίτο τον Längenfelder.

Αυτή η πρωτιά σφράγισε και τη συνολική νίκη του Valin στη Γερμανία, την πρώτη του σε Grand Prix, με δεύτερο τον Coenen και τρίτο τον Mc Lellan.

Camden Mc Lellan
Camden Mc Lellan

Έτσι στην κατάταξη της ΜΧ2 ο Sacha Coenen διεύρυνε τη διαφορά του φτάνοντας στους 320 βαθμούς. Θα είχε 325, αλλά δέχτηκε ποινή αφαίρεσης πέντε βαθμών από την τελική του συγκομιδή, καθώς πήδηξε ένα άλμα ενώ είχαν βγει κίτρινες σημαίες στο δεύτερο σκέλος. Παρόλα αυτά, η διαφορά του από τον δεύτερο της κατάταξης Längenfelder μετρά έξι βαθμούς, ενώ τρίτος είναι ο Guillem Farres (Triumph) με 294.

Επόμενος σταθμός για τον όγδοο γύρο του MXGP είναι στις 7 Ιουνίου στη Λετονία και την πίστα της Kegums.