Motocross of Nations 2023: Αλλάζει τη σύνθεση της η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας

Λόγω τραυματισμού του David Braceras
motomag Motocross of Nations 2023: Αλλάζει τη σύνθεση της η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/10/2023

Στον τελευταίο αγώνα του MXGP στην πίστα Matterley Basin της Μεγάλης Βρετανίας ο David Braceras ο οποίος φέτος αγωνίζεται στην κατηγορία MX2 με την ομάδα της F&H Kawasaki Racing Team είχε μία πτώση στην οποία και τραυματίστηκε. Ο νεαρός Ισπανός υποβλήθηκε σε ιατρικές εξετάσεις οι οποίες έδειξαν πως δεν μπορεί να αγωνιστεί στον αγώνα των Εθνών το προσεχές Σαββατοκύριακο, με την Εθνική Ομάδα της Ισπανίας να προχωρά σε αλλαγές στη σύνθεση της.

Τη θέση του τραυματία David Braceras θα πάρει ο Oriol Oliver ο οποίος θα αγωνιστεί στο MXON στο Ernée της Γαλλίας στην κατηγορία MX2. Εσωτερική αλλαγή θα έχουμε όσον αφορά τους Ruben Fernandez και Jorge Prado. Ο αρχηγός της αποστολής της Εθνικής Ομάδας της Ισπανίας Paco Rico σε συνεννόηση με τους Fernandez και Prado αποφάσισε να τους αλλάξει τις κατηγορίες στις οποίες θα αγωνιστούν καθώς ο Fernandez ο οποίος θα έτρεχε κανονικά στην κατηγορία Open δεν έχει αναρρώσει και αυτός πλήρως από έναν παλαιότερο τραυματισμό που είχε στην αρχή της χρονιάς. Με γνώμονα όλα αυτά η Εθνική Ομάδα της Ισπανίας θα αγωνιστεί στο MXON, με τον Ruben Fernandez στην κατηγορία MXGP, τον Oriol Oliver στην κατηγορία MX2 και τον Jorge Prado στην κατηγορία Open.

MXON 2023

 

Ετικέτες

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.