MXGP 2025, 12ος γύρος, Μ. Βρετανία: Νίκη στη γενική για Romain Febvre και Kawasaki

Κυρίαρχος με δύο νίκες πέτυχε ο Simon Langenfelder με KTM στην MX2

Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2025

Το Σαββατοκύριακο που πέρασε έγινε ο 12ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM 2025 στην πίστα Matterley Basin στη Μεγάλη Βρετανία. Οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος επικράτησαν και στις δύο κατηγορίες, αυξάνοντας την διαφορά τους και ως αποτέλεσμα και τις πιθανότητες για τίτλο.

MXGP

Στον πρώτο αγώνα ο Glenn Coldenhoff (Fantic) έφυγε από την αρχή καλά και κρατήθηκε μπροστά ενώ απειλήθηκε σε διάφορες περιπτώσεις. Δεύτερος τερμάτισε ο Lucas Coenen (KTM) που είναι και δεύτερος στην βαθμολογία πίσω από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Romain Febvre (Kawasaki) που συμπλήρωσε το βάθρο. Άτυχος ήταν ευτυχώς χωρίς μεγάλες συνέπειες ο Jeffrey Herlings (KTM) που είχε πτώση στον 13^ο γύρο πέφτοντας από την 2^η στην 4^η θέση.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Febvre φάνηκε αποφασισμένος και οδήγησε τον αγώνα από νωρίς, πετυχαίνοντας την τέταρτη νίκη του φέτος χωρίς να απειληθεί. Δεύτερος ήρθε ο Ruben Fernandez (Honda) και τρίτος ο Lucas Coenen.

Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης Romain Febvre δήλωσε: "Ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο. Όπως είπα και το Σάββατο, ένιωσα πολύ καλά στην πίστα. Το Σάββατο ήταν καλά, αλλά στον πρώτο αγώνα δεν πήρα την εκκίνηση. Πλησίασα στην πρώτη θέση κάποια στιγμή, αλλά στο τέλος είχαν λίγο περισσότερο ρυθμό και έπρεπε να παλέψω σκληρά για να επανέλθω. Έτσι τερμάτισα τρίτος. Αλλά στον δεύτερο αγώνα έκανα καλή εκκίνηση και αυτό άλλαξε τη ζωή μου. Μπορούσα να οδηγώ ελεύθερα, να παίρνω τις δικές μου γραμμές και να δημιουργώ διαφορά. Ο Fernandez επέστρεφε στο τέλος, ήταν αρκετά δυνατός, αλλά κέρδισα τη γενική. Οπότε ναι, ήταν ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς μου και την ομάδα μου".

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση	Αναβάτης	Κατασκευαστής	Βαθμοί
1	Romain Febvre	Kawasaki	584
2	Lucas Coenen	KTM	552
3	Glenn Coldenhoff	Fantic	411
4	Ruben Fernandez	Honda	383
5	Maxime Renaux	Yamaha	347
6	Jeffrey Herlings	KTM	325
7	Calvin Vlaanderen	Yamaha	319
8	Andrea Bonacorsi	Fantic	312
9	Tim Gajser	Honda	305
10	Jeremy Seewer	Ducati	274

ΜΧ2

Ο πρώτος αγώνας σημαδεύτηκε από την περίεργη πτώση του δεύτερου στην βαθμολογία Andrea Adamo που τον έριξε στην 12^η θέση και τελικά τερμάτισε 10^ος. Την καρό σημαία πήρε ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας Simon Langenfelder (KTM), δεύτερος τερμάτισε ο Sacha Coenen (KTM) και τρίτος ο Oriol Oliver (KTM).

Στον δεύτερο αγώνα πρωταγωνίστησε και πάλι ο Simon Langenfelder, με τους Liam Everts (Husqvarna) και Thibault Benistant (Yamaha) να συμπληρώνουν το βάθρο.

Ο Simon Langenfelder δήλωσε: “Τι μπορώ να πω; Πήγε τέλεια. Ήταν ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο. Ειδικά όταν επέστρεψα στον πρώτο αγώνα από την έκτη θέση στην πρώτη... ήταν υπέροχο συναίσθημα. Και η επιστροφή στον δεύτερο αγώνα είναι φοβερή. Τώρα έχουμε δύο Σαββατοκύριακα διακοπών, οπότε νομίζω ότι έχουμε χρόνο να ανακάμψουμε και στη συνέχεια να ξεκινήσουμε την τελευταία προσπάθεια."

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

Θέση	Αναβάτης	Κατασκευαστής	Βαθμοί
1	Simon Langenfelder	KTM	575
2	Andrea Adamo	KTM	523
3	Kay de Wolf	Husqvarna	505
4	Liam Everts	Husqvarna	464
5	Sacha Coenen	KTM	433
6	Thibault Benistant	Yamaha	417
7	Camden Mc Lellan	TRI	358
8	Valerio Lata	Honda	281
9	Cas Valk	KTM	267
10	Oriol Oliver	KTM	246

Ετικέτες

MXGP 2025

mxgp

Romain Febvre

Simon Langenfelder

Andrea Adamo

Kay de Wolf

lucas coenen

https://bit.ly/MOTO_676

Motocross

MXGP – Βελτιώνει την οργάνωση και την ασφάλεια των αγώνων με το FIM TV Control

Το νέο σύστημα τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά στο GP της Ανδαλουσίας

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/3/2026

Το σαββατοκύριακο 21-22 Μαρτίου κατά τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στην Almonte της Ανδαλουσίας (Ισπανία) εγκαινιάστηκε το νέο σύστημα FIM TV Control. Πρόκειται για ένα βήμα εκσυγχρονισμού που έρχεται κάπως καθυστερημένα στον χώρο του ΜΧ, καθώς ήδη χρησιμοποιείται ευρέως στους αγώνες ταχύτητας, MotoGP και WSBK.

Σε ένα Control Room στον χώρο της διοίκησης του αγώνα οι αγωνοδίκες θα έχουν στη διάθεσή τους ζωντανό τηλεοπτικό σήμα από όλες τις κάμερες της μετάδοσης του αγώνα, καθώς και μερικές ακόμη πηγές όπως προβολές από drones που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του Grand Prix, βάσει των οποίων αποκτούν άμεση γνώση των τεκταινόμενων στην πίστα χωρίς να χρειάζεται πρώτα επικοινωνία με τους κριτές που βρίσκονται στα διάφορα σημεία της.

Το πρώτο προφανές όφελος αυτού του συστήματος είναι η βελτίωση της ασφάλειας των αγώνων, καθώς κάθε συμβάν θα αντιμετωπίζεται πιο γρήγορα μέσω της κεντρικής διοίκησης (Race Direction), ό,τι κι αυτό σημαίνει: λήψη αποφάσεων, ιατρική βοήθεια κ.ο.κ.

Επιπλέον, οι αγωνοδίκες αποκτούν ένα εργαλείο για την τήρηση και επιβολή των κανονισμών, έχοντας άμεση άποψη για ο,τιδήποτε συμβεί οπουδήποτε στην πίστα, αποφασίζοντας για την κατάλληλη δράση και τυχόν ποινές πολύ πιο γρήγορα.

Ο Διευθυντής της Επιτροπής Motocross (CMS) της FIM, Antonio Alía, δήλωσε σχετικώς: “Μια νέα εποχή για τον τρόπο που θα διοικούνται οι αγώνες MXGP και MX2 έχει ήδη ξεκινήσει. Από τον αγώνα MXGP της Ισπανίας και μετά, σε κάθε αγώνα, η FIM Race Direction θα μπορεί να ελέγχει τι συμβαίνει σε κάθε session μέσω του ολοκαίνουργιου Control Room. Αυτό το σύστημα μας επιτρέπει να παρακολουθούμε κάθε δράση μέσα στην πίστα χάρη στη συνεργασία με την Infront Moto Racing, τις τηλεοπτικές μεταδόσεις και την τεχνική υποστήριξη όλων των εμπλεκόμενων στελεχών. Αυτό το βήμα μας ανοίγει την πρόσβαση σε νέες τεχνολογίες, αλλά επιπλέον θα μας προσφέρει πολύτιμα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουμε ιατρικές και διαιτητικές αντιδράσεις. Ταυτόχρονα, θα μας βοηθήσει να διαχειριστούμε την αθλητική πλευρά το πρωταθλήματος με πιο επαγγελματικό τρόπο, αναλύοντας και καταγράφοντας τις αθλητικές πτυχές των αγώνων λεπτομερώς και από κάθε οπτική γωνία, συμπεριλαμβάνοντας και την εικόνα των drones. Αυτή είναι μόνο η αρχή, αφού στο κοντινό μέλλον θα εμπλουτιστεί με περισσότερα εργαλεία και συσκευές, είμαστε δε σίγουροι πως αυτή η εξέλιξη θα συνεχίσει να βελτιώνει τον τρόπο που διοικείται και παρακολουθείται το Motocross.”