MXGP 2025, 13ος γύρος, Φιλανδία: Δύο νίκες για Lucas Coenen και KTM

Mείωσε την διαφορά από τον πρωτοπόρο Romain Febvre - Κυρίαρχος στην ΜΧ2 ο Kay de Wolf με Husqvarna
START
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Το Σαββατοκύριακο που πέρασε έγινε ο 13ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM 2025 στην πίστα Iitti - Kymi Ring της Φιλανδίας. Το τερέν ήταν ελαφρώς λασπώδες καθώς την Παρασκευή το βράδυ σημειώθηκε σφοδρή βροχόπτωση, ενώ το Σάββατο και την Κυριακή ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, το οποίο σίγουρα βοήθησε τους αναβάτες όλων των κατηγοριών.

MXGP

O Lucas Coenen (KTM) ήταν σε εκπληκτική φόρμα και έφτασε σε κάποια φάση του αγώνα να γυρνάει σχεδόν πέντε δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από όλους και εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο τα λάθη του πρωτοπόρου στην βαθμολογία Romain Febvre (Kawasaki) που τερμάτισε στην πέμπτη θέση. Δεύτερος ήρθε ο Glenn Coldenhoff (Fantic) και το βάθρο σημείωσε ο Andrea Bonacorsi (Fantic).

COENEN

Στον δεύτερο αγώνα ο Lucas Coenen έφυγε μπροστά και πάλι από την αρχή, με τους Fernandez και Coldenhoff να δίνουν δυνατή μάχη πιο πίσω με αποτέλεσμα να πέσουν και τον Fernandez να αναγκάζεται να εγκαταλείψει με μηχανική βλάβη. Στην συνέχεια ο Coenen έκανε δύο λάθη και έχασε την πρωτοπορία, όμως στον 7ο γύρο ξαναπέρασε πρώτος με τον Febvre να μην μπορεί να τον πιέσει και να τερματίζει δεύτερος, με τον Calvin Vlaanderen (Yamaha) να συμπληρώνει το βάθρο.

Ο Lucas Coenen δήλωσε "Ο δεύτερος αγώνας δεν ήταν εύκολος, αλλά είμαι ενθουσιασμένος με το πώς εξελίχθηκε. Βγήκα μπροστά από νωρίς και απλά απογειώθηκα. Το Σάββατο ήταν λίγο δύσκολο, αλλά την Κυριακή κάναμε κάποιες καλές αλλαγές και όλα πήγαν καλά. Σούπερ χαρούμενος με το 1-1 και τον τρόπο που οδήγησα, ας συνεχίσουμε αυτή τη δυναμική!"

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

627

2

Lucas Coenen

KTM

612

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

449

4

Ruben Fernandez

Honda

407

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

366

6

Andrea Bonacorsi

Fantic

353

7

Maxime Renaux

Yamaha

347

8

Jeffrey Herlings

KTM

325

9

Tim Gajser

Honda

305

10

Jeremy Seewer

Ducati

296

 

ΜΧ2

Στον αγώνα του Σαββάτου, ο τρίτος της γενικής κατάταξης Kay de Wolf (Husqvarna) πήρε τη νίκη με δεύτερο τον Andrea Adamo (KTM) και τρίτο τον Thibault Benistant (Yamaha), ενώ ο πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας Simon Langenfelder (KTM) έμεινε στην 6η θέση.

 

de Wolf

Στον δεύτερο αγώνα, ο Kay de Wolf έκανε μία ακόμα εκπληκτική εμφάνιση και πέρασε όποιον βρήκε μπροστά του, ζευγαρώνοντας τις νίκες του, αφήνοντας δεύτερο τον Sacha Coenen (KTM) και τρίτο τον Andrea Adamo, τον οποίο και πλησίασε στους πέντε βαθμούς.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Langenfelder

KTM

613

2

Andrea Adamo

KTM

570

3

Kay de Wolf

Husqvarna

565

4

Sacha Coenen

KTM

482

5

Liam Everts

Husqvarna

464

6

Thibault Benistant

Yamaha

458

7

Camden Mc Lellan

TRI

393

8

Valerio Lata

Honda

297

9

Cas Valk

KTM

289

10

Guillem Farres

TRI

272

H Kove εκτός MXGP το 2027! Αποσύρει τη συμμετοχή της για οικονομικούς λόγους

Μια άλλη κινέζικη εταιρεία θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της στο παγκόσμιο Motocross
KOVE
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την τελευταία μέρα το Αυγούστου η Kove ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και μάλιστα είχαν ονοματίσει εξαρχής τον έμπειρο Βέλγο Tom Steensels ως αυτόν που θα οργάνωνε και θα έτρεχε τις ομάδες της.

Μερικούς μήνες αργότερα είναι ο ίδιος ο Steensels που αποκαλύπτει ότι η Kove δεν θα δώσει το παρών τελικώς στο πρωτάθλημα του χρόνου.

“Αποφάσισα να τερματίσω το σχέδιο αυτό με την Kove, καθώς δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο προϋπολογισμό για πλήρη συμμετοχή σε μια σεζόν του MXGP σε επαγγελματικό και ανταγωνιστικό επίπεδο,” εξήγησε ο Βέλγος.

KOVE

Όπως προκύπτει τώρα, οι αρχικές συζητήσεις του Steensels με την Kove αφορούσαν την είσοδο της κινέζικης εταιρείας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ250, μια πολύ πιο λογική κίνηση ως πρώτο βήμα προσέγγισης στο παγκόσμιο, ωστόσο σύντομα το αφήγημα άλλαξε και ο στόχος έγινε το MXGP και μετά ήρθε η ανακοίνωση του Αυγούστου 2026.

Δεν αποκλείεται η Kove να υπερεκτίμησε τις απαιτήσεις του κορυφαίου πρωταθλήματος ΜΧ στον κόσμο, όπως είναι εξίσου πιθανό να επηρεάστηκε από την εξαγγελλία της ΖΧΜΟΤΟ την ίδια περίοδο – του πρώην δικού της διευθυντή Zhang Xue – πως θα μπει στο MXGP και να έσπευσε να αναβαθμίσει την προσπάθειά της στα πλαίσια του αμείλικτου εγχώριου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των πολλών πλέον Κινέζων κατασκευαστών.

KOVE

Ενδεχομένως η αναγωγή του Zhang Xue σε διασημότητα στην Κίνα μετά τα κατορθώματα της 820RR στο Παγκόσμιο Supersport να έπαιξε κι αυτή τον ρόλο της, με τη ZXMOTO να έχει στο φρενήρες πρόγραμμά της Dakar, MXGP και WSSP, ενώ στο μεταξύ ανακοίνωσε έναν V5 κινητήρα με βλέψεις για WSBK.

Σε κάθε περίπτωση, το πιθανότερο είναι ότι η Kove δεν θα είναι στο MXGP του χρόνου, αν και εκκρεμεί η σχετική επίσημη ανακοίνωση της κινέζικης εταιρείας που θα το κάνει αναμφισβήτητο γεγονός. Αυτή θα ξεκαθαρίσει και αν μιλάμε για αναβολή του σχεδίου με στροφή στο ευρωπαϊκό ΕΜΧ ή αν μιλάμε για πλήρη αναστροφή στην πορεία αυτή.

Ετικέτες