MXGP 2025, 15ος γύρος, Βέλγιο: Lucas Coenen και Romain Febvre συνεχίζουν απτόητοι

Στην ΜΧ2 ο Kay de Wolf με Husqvarna ήταν απόλυτος κυρίαρχος

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Μετά από ένα Σαββατοκύριακο με μεταβαλλόμενο καιρό, ο ήλιος βγήκε την Κυριακή και ζέστανε τους πολλούς θεατές που βρέθηκαν στο GP του Βελγίου. Lucas Coenen και Romain Febvre κυριάρχησαν στην μεγάλη κατηγορία στον 15ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2025.

MXGP

Πρωταγωνιστές του πρώτου αγώνα ήταν οι δύο διεκδικητές του πρωταθλήματος Romain Febvre (Kawasaki) και Lucas Coenen (KTM) που έδωσαν μάχη σώμα με σώμα μέχρι το τέλος, με νικητή τον Febvre. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Calvin Vlaanderen (Yamaha), τέταρτος ήρθε ο Isak Gifting (Yamaha), με πέμπτο τον Glenn Coldenhoff (Fantic), ενώ ο Jeffrey Herlings που επανήλθε μετά τον τραυματισμό (περισσότερα εδώ) του κατετάγη 8^ος.

Στον δεύτερο αγώνα, εκείνον της Κυριακής το σκηνικό ήταν παρόμοιο, όμως με διαφορετικό τελικό αποτέλεσμα, αφού ο Lucas Coenen πήρε την καρό σημαία – εντός έδρας – με δεύτερο τον Romain Febvre. Οι δύο αναβάτες απέδειξαν για ακόμα μία φορά το υψηλό τους οδηγικό επίπεδο, δίνοντας εκπληκτικό θέαμα στους φιλάθλους που βρέθηκαν στην πίστα. Στην τρίτη και τέταρτη θέση βρέθηκαν οι εργοστασιακοί αναβάτες της Fantic, Andrea Bonacorsi και Glenn Coldenhoff, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Calvin Vlaanderen.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:


Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Βαθμοί
1	Romain Febvre	Kawasaki	734
2	Lucas Coenen	KTM	725
3	Glenn Coldenhoff	Fantic	534
4	Ruben Fernandez	Honda	467
5	Calvin Vlaanderen	Yamaha	436
6	Andrea Bonacorsi	Fantic	405
7	Maxime Renaux	Yamaha	387
8	Jeffrey Herlings	KTM	353
9	Jeremy Seewer	Ducati	331
10	Tim Gajser	Honda	305

ΜΧ2

Σε περίπατο εξελίχθηκε το Σαββατοκύριακο για τον Βέλγο αναβάτη Kay de Wolf (Husqvarna) που πήρε δύο εύκολες νίκες, πέρασε δεύτερος στην γενική βαθμολογία και μείωσε σημαντικά την διαφορά του από τον πρωτοπόρο της κατηγορίας Simon Längenfelder στους 38 βαθμούς. Ο Längenfelder δυσκολεύτηκε και πήρε την 5^η θέση του διημέρου, ενώ ο Andrea Adamo (KTM) με μία τρίτη και μία όγδοη θέση υποχώρησε στην 3^η θέση της γενικής κατάταξης.

Ο Kay de Wolf δήλωσε: “Χρειαζόμουν οπωσδήποτε αυτούς τους βαθμούς. Αυτός ήταν ο στόχος μας για το Σαββατοκύριακο, να κερδίσουμε βαθμούς, και αυτό ακριβώς κάναμε. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή μου και όλα όσα δούλεψα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας απέδωσαν καρπούς. Ευχαριστώ όλη την ομάδα Nestaan Husqvarna και όλους τους Ολλανδούς οπαδούς που ήρθαν να με υποστηρίξουν. Ελπίζω σε τρεις εβδομάδες να είναι όλοι στο Arnhem για το GP της χώρας μας. Ανυπομονώ για αυτό”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2:

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Βαθμοί
1	Simon Längenfelder	KTM	704
2	Kay de Wolf	Husqvarna	666
3	Andrea Adamo	KTM	655
4	Sacha Coenen	KTM	559
5	Thibault Benistant	Yamaha	513
6	Camden Mc Lellan	TRI	467
7	Liam Everts	Husqvarna	464
8	Valerio Lata	Honda	348
9	Guillem Farres	TRI	324
10	Cas Valk	KTM	314

Ετικέτες

lucas coenen

sacha coenen

Simon Langenfelder

Kay de Wolf

https://www.motomag.gr/news/nea-montela/eicma-olo-2027-se-ena-simeio-zontana-ap…

Motocross

H Kove εκτός MXGP το 2027! Αποσύρει τη συμμετοχή της για οικονομικούς λόγους

Μια άλλη κινέζικη εταιρεία θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της στο παγκόσμιο Motocross

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την τελευταία μέρα το Αυγούστου η Kove ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και μάλιστα είχαν ονοματίσει εξαρχής τον έμπειρο Βέλγο Tom Steensels ως αυτόν που θα οργάνωνε και θα έτρεχε τις ομάδες της.

Μερικούς μήνες αργότερα είναι ο ίδιος ο Steensels που αποκαλύπτει ότι η Kove δεν θα δώσει το παρών τελικώς στο πρωτάθλημα του χρόνου.

“Αποφάσισα να τερματίσω το σχέδιο αυτό με την Kove, καθώς δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο προϋπολογισμό για πλήρη συμμετοχή σε μια σεζόν του MXGP σε επαγγελματικό και ανταγωνιστικό επίπεδο,” εξήγησε ο Βέλγος.

Όπως προκύπτει τώρα, οι αρχικές συζητήσεις του Steensels με την Kove αφορούσαν την είσοδο της κινέζικης εταιρείας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ250, μια πολύ πιο λογική κίνηση ως πρώτο βήμα προσέγγισης στο παγκόσμιο, ωστόσο σύντομα το αφήγημα άλλαξε και ο στόχος έγινε το MXGP και μετά ήρθε η ανακοίνωση του Αυγούστου 2026.

Δεν αποκλείεται η Kove να υπερεκτίμησε τις απαιτήσεις του κορυφαίου πρωταθλήματος ΜΧ στον κόσμο, όπως είναι εξίσου πιθανό να επηρεάστηκε από την εξαγγελλία της ΖΧΜΟΤΟ την ίδια περίοδο – του πρώην δικού της διευθυντή Zhang Xue – πως θα μπει στο MXGP και να έσπευσε να αναβαθμίσει την προσπάθειά της στα πλαίσια του αμείλικτου εγχώριου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των πολλών πλέον Κινέζων κατασκευαστών.

Ενδεχομένως η αναγωγή του Zhang Xue σε διασημότητα στην Κίνα μετά τα κατορθώματα της 820RR στο Παγκόσμιο Supersport να έπαιξε κι αυτή τον ρόλο της, με τη ZXMOTO να έχει στο φρενήρες πρόγραμμά της Dakar, MXGP και WSSP, ενώ στο μεταξύ ανακοίνωσε έναν V5 κινητήρα με βλέψεις για WSBK.

Σε κάθε περίπτωση, το πιθανότερο είναι ότι η Kove δεν θα είναι στο MXGP του χρόνου, αν και εκκρεμεί η σχετική επίσημη ανακοίνωση της κινέζικης εταιρείας που θα το κάνει αναμφισβήτητο γεγονός. Αυτή θα ξεκαθαρίσει και αν μιλάμε για αναβολή του σχεδίου με στροφή στο ευρωπαϊκό ΕΜΧ ή αν μιλάμε για πλήρη αναστροφή στην πορεία αυτή.