MXGP - H TM Racing επιστρέφει και στην κατηγορία MX2 με τον Yago Martinez

Με το MX 250 ES Fi 4T, ενώ θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες και ο αναβάτης που θα αγωνιστεί στην EMX125
motomag MXGP - H TM Racing επιστρέφει και στην κατηγορία MX2 με τον Yago Martinez
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως η ΤΜ Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross μετά από 8 χρόνια απουσίας στην μεγάλη κατηγορία MXGP με το MX 450 Fi 4T και αναβάτη τον Max Nagl, με την ιταλική εταιρεία να κάνει γνωστό πως θα έχει εκπροσώπηση και στην MX2 κατηγορία την επόμενη χρονιά καθώς υπέγραψε με τον Yago Martinez ο οποίος θα οδηγεί την MX 250 ES Fi 4T.

Ο Ισπανός ο οποίος αγωνιζόταν φέτος στην κατηγορία MX2 με την ομάδα της Racestore KTM Racing Team στόχο έχει να εξελίξει την αγωνιστική μοτοσυκλέτα της TM Racing MX 250 ES Fi 4T. Επιπρόσθετα η ΤΜ Racing αναμένεται να ανακοινώσει και τον αναβάτη ο οποίος θα αγωνίζεται το 2024 στην κατηγορία ΕΜΧ125.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της TM Racing, Massimiliano Costantini δήλωσε: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα επιστρέψουμε και στην κατηγορία MX2. Για ένα μικρό εργοστάσιο όπως το δικό μας, αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός. Η επιλογή του Yago είναι ένα στοίχημα για εμάς, πιστεύουμε πολύ στις δυνατότητες του συγκεκριμένου αναβάτη που πέρασε μια άτυχη περίοδο, αλλά τώρα φαίνεται να επιστρέφει αργά αλλά σταθερά στο επίπεδό του. Είμαστε πολύ περίεργοι να δούμε σε τι επίπεδο βρίσκεται η μοτοσυκλέτα μας σε σχέση με τον ανταγωνισμό και ο Yago φαίνεται να είναι ο κατάλληλος αναβάτης για τον σκοπό μας αυτόν. Στην ομάδα θα υπάρχει και άλλος ένας νεαρός αναβάτης ο οποίος θα αγωνιστεί στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ125, το όνομα του οποίου θα ανακοινώσουμε σε λίγες ημέρες. Καλώς ήρθες Yago".

Ετικέτες

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.