MXGP: Προσωρινό πρόγραμμα του 2020

Μια νέα κατηγορία προστίθεται!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/7/2019
Εν όψει του καλοκαιρινού διαλείμματος του παγκοσμίου πρωταθλήματος MXGP, η Youthstream έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό πρόγραμμα για το 2020.

Η τοποθεσία του πρώτου αγώνα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, όμως ο δεύτερος θα πραγματοποιηθεί σ’ ένα απ’ τα αγαπημένα μέρη της διοργάνωσης, το Neuquen της Αργεντινής. Έπειτα το πρωτάθλημα θα πάει στην Ευρώπη, πιο συγκεκριμένα στην Ολλανδία, αλλά δεν είναι ακόμη γνωστό σε ποια πίστα της χώρας θα πραγματοποιηθεί ο τρίτος γύρος. Σειρά έχει το Trentino στην Ιταλία και μετά η πολυαναμενόμενη επιστροφή στην Ισπανία. Πριν το τέλος του Απριλίου θα γίνει και ο έκτος γύρος στην Agueda της ΠορτογαλίαςΤον Μάιο το tour του πρωταθλήματος στην Ευρώπη θα συνεχίσει με στάσεις στις Λετονία, Ρωσία, Γερμανία, Γαλλία και στην Imola, πριν μετακομίσει για τους τρεις γύρους στην Ασία στο τέλος του Ιουνίου, με δύο απ’ αυτούς στην Ινδονησία και έναν στη Κίνα. Από κει θα επιστρέψει πίσω στην Ευρώπη στο Loket της Τσεχίας, ενώ έπειτα θα μεταφερθεί στην αμμώδη Lommel, του Βελγίου. Μετά από ένα χρόνο απουσίας η Ελβετία επαναπροστίθεται στο καλεντάρι του MXGP, αποτελώντας τον 17ο γύρο του πρωταθλήματος. Ο 18ος θα γίνει στη Σουηδία και ο επόμενος θα πραγματοποιηθεί στην ολοκαίνουργια πίστα της Φιλανδίας, το KymiRing. Να θυμίσουμε πως το KymiRing δεν είναι απλά μία πίστα, αλλά μια μεγάλη έκταση που μέσα σε αυτή συμπεριλαμβάνεται και η πίστα των MotoGP, που φέτος τον Αύγουστο θα πραγματοποιηθούν και οι πρώτες δοκιμές απ’ τους αναβάτες του για να αξιολογήσουν την πίστα. Η αυλαία του πρωταθλήματος MXGP θα κλείσει το 2020 με τον τελευταίο γύρο να πραγματοποιείται στην Τουρκία, πριν τα paddock των MXGP επιστρέψουν στη Γαλλία για το Monster Energy FIM Motocross of Nations που θα γίνει στο Ernée, μετά την μεγάλη επιτυχία που σημείωσε την τελευταία φορά που έγινε εκεί πίσω στο 2015.

Τόσο η FIM Europe όσο και η Youthstream, με αφορμή το καλοκαιρινό διάλειμμα ανακοίνωσαν επίσης μια νέα κατηγορία που θα προστεθεί στο καλεντάρι του 2020, το πρωτάθλημα της EMX Open και θα συνδυαστεί με τους γύρους της MXGP/MX2 που θα πραγματοποιηθούν στην Ευρώπη. Το EMX Open θα αποτελείται από έξι αγώνες που θα είναι στα πρότυπα των MXGP/MX2, ΕΜΧ125, ΕΜΧ250 και ΕΜΧ2Τ πρωταθλημάτων, τα οποία θα συνεχίσουν κανονικά. Απ’ το 2020 κι έπειτα στο ΕΜΧ Open θα μπορούν να συμμετέχουν αναβάτες από 16 έως 50 ετών με μοτοσυκλέτες κυβισμού από 170cc έως 450cc είτε είναι δίχρονες είτε τετράχρονες.
 
Ημερομηνία
GP
Μέρος
Επιπλέον αγώνες
23 Φεβρουαρίου
Θ.Α.
Θ.Α.
-
8 Μαρτίου
Παταγονία – Αργεντινή
Neuquen
-
22 Μαρτίου
Ολλανδία
Θ.Α.
EMX250, WMX
5 Απριλίου
Trentino (Iταλία)
Pietramurata
EMX 250, EMX 2t
19 Απριλίου
Ισπανία
Θ.Α.
ΕΜΧ 125, WMX
26 Απριλίου
Πορτογαλία
Agueda
ΕΜΧ125, ΕΜΧ250
10 Μαΐου
Λετονία
Kegums
ΕΜΧ250, ΕΜΧ ΟΡΕΝ
17 Μαΐου
Ρωσία
Orlyonok
EMX250, EMX OPEN
24 Μαΐου
Γερμανία
Teutschenthal
EMX250, EMX OPEN
7 Ιουνίου
Γαλλία
Saint Jean d’Angely
EMX125, EMX OPEN
14 Ιουνίου
Ιταλία
Imola
EMX125, EMX OPEN, WMX
28 Ιουνίου
Ινδονησία
Θ.Α.
-
5 Ιουλίου
Ασία (Ινδονησία)
Semarang
-
12 Ιουλίου
Κίνα
Shanghai
-
26 Ιουλίου
Τσεχία
Loket
EMX65,EMX85, EMX 2t
2 Αυγούστου
Βέλγιο
Lommel
EMX125, EMX250
16 Αυγούστου
Ελβετία
Frauenfeld / Gachnag (tbc)
EMX 125, EMX 2t
23 Αυγούστου
Σουηδία
Uddevalla
EMX125, EMX250, WMX
30 Αυγούστου
Φιλανδία
Litti – kymiRing
EMX125, EMX250, WMX
13 Σεπτεμβρίου
Τουρκία
Afyonkarahisar
EMX OPEN, WMX
27 Σεπτεμβρίου – Monster Energy FIM Motocross of Nations – Γαλλία, Ernée

 

Fantic - Πανελλήνια Πρωταθλήτρια για μια ακόμη φορά στην MX-OPEN με τον Δημήτρη Βαγγελάκο

Και τέταρτος για μόλις 3 βαθμούς διαφορά από τον τρίτο, στην MX2 ο Νίκος Λυρίου
Fantic - Βαγγελάκος, Πρωταθλητές 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος πήρε με θριαμβευτικό τρόπο τον τίτλο στην MX-OPEN του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2024, καβάλα στην Fantic XXF250, ενώ σκληρή μάχη μέχρι το τέλος της σεζόν έδωσε για την τρίτη θέση της MX2 ο Νίκος Λυρίου.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Fantic:

"O Δημήτρης Βαγγελάκος στέφθηκε και επίσημα πρωταθλητής στην MX-OPEN με το XXF250 του απέναντι σε σκληρό ανταγωνισμό που περιλάμβανε αρκετά 450. Μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν με 9 νίκες στα 10 σκέλη που συμμετείχε, του επέτρεψαν την κατάκτηση του τίτλου, επί της ουσίας, ήδη από τον προτελευταίο αγώνα. Προσωπικοί λόγοι δεν του επέτρεψαν να συμμετέχει στον αγώνα των Τρικάλων και να γιορτάσει έτσι και την «τυπική» κατάκτηση του τίτλου.

O οδηγός της Fantic στην MX2, Νίκος Λυρίου (#161 FANTIC) που εντάχθηκε στην επίσημη ομάδα της Fantic στη μέση της χρονιάς, τελείωσε το πρωτάθλημα στην 4η θέση με ελάχιστη βαθμολογική διαφορά από την 3η θέση, που «παίχτηκε» μέχρι και το τελευταίο σκέλος του τελευταίου αγώνα. Στο 1ο σκέλος του αγώνα στα Τρίκαλα, ο Λυρίου κέρδισε την εκκίνηση και για άλλη μία φορά ανέλαβε τον ρόλο του θεαματικότερου αναβάτη, χαρίζοντας στους θεατές αξέχαστα περάσματα. Στη συνέχεια ο Νικόλας οδήγησε μεγάλο μέρος του αγώνα, ενώ στη συνέχεια η κόπωση τον ανάγκασε να κόψει λίγο ρυθμό τερματίζοντας έτσι 4ος.  Στο 2ο σκέλος ξεκίνησε πίσω, αλλά οδηγώντας σε καταιγιστικό ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, τερμάτισε 2ος. Έτσι τελικά ο αναβάτης της Fantic ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου του αγώνα με μόλις 1 βαθμό διαφορά από τον 2ο και τελειώνοντας έτσι το πρωτάθλημα στην 4η θέση με μόλις 3 βαθμούς διαφορά από την 3η.

Δημήτης Βαγγελάκος: Το 2024 ήταν για μένα μια αξέχαστη χρονιά. Κέρδισα όλα τα σκέλη στα οποία συμμετείχα εκτός από ένα. Σίγουρα τα πράγματα δεν ήταν πάντα εύκολα αφού ο ανταγωνισμός έχει ανέβει και το να κερδίσεις μια καλή θέση στην εκκίνηση απέναντι στα 450 δεν είναι καθόλου δεδομένο. Επιπλέον, το κλείσιμο πιστών κοντά στην κατοικια μου δεν μου επέτρεψε να προετοιμαστώ για όλους τους αγώνες όσο θα ήθελα. Ευτυχώς το XXF 250  δούλεψε αψεγάδιαστα. Δοκιμάσαμε και τον νέο κινητήρα 310 της Fantic που έχει απίστευτη απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών και παρότι έχει σχεδιαστεί αρχικά για enduro, με την κατάλληλη εξάτμιση είναι μια τέλεια επιλογή για την κατηγορία MX-OPEN.

Νίκος Λυρίου: Συνολικά τερμάτισα στην 4η θέση του πρωταθλήματος, μόλις 3 βαθμούς από την 3η θέση. Ήταν μια δύσκολη χρονιά για εμένα , αφού στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος ερχόμενος από χειρουργείο στη κλείδα μου, δεν είχα τη δυνατότητα να οδηγήσω και να προετοιμαστώ κατάλληλα. Όμως, η αγάπη μου για το άθλημα δεν μπορούσε να με κρατήσει εκτός και έτσι με ότι μέσα είχα, πάλεψα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα σε μια από τις δυσκολότερες χρονιές μου από πολλές απόψεις. Έχω ήδη προγραμματίσει χειρουργείο για το γόνατο μου για να διορθώσω ένα παλιό τραυματισμό που δε μου επιτρέπει να αποδώσω το μέγιστο και πρέπει να το φτιάξω. Έτσι θα έχω λίγο χρόνο για ξεκούραση και αναθεώρηση, ώστε να επιστρέψω δυνατός και υγιής και να μπορώ να αγωνιστώ όπως μου αρμόζει ! Ευχαριστώ την ομάδα μου αλλά και όλους εσάς που με στηρίζετε και είστε δίπλα μου στις επιτυχίες μου, αλλά κυρίως στα δύσκολα και αυτό δείχνει πολλά.

Η πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Fantic στην Ελλάδα δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την υποστήριξη των χορηγών της, Drakos Engineering, Moto Market με λιπαντικά Motorex, Zulap, και DND Graphics, καθώς επίσης τους μηχανικούς της ομάδας, το προσωπικό της και όλους τους φίλους της Fantic που ήταν πάντα εκεί.

Μετά από σύντομη ανάπαυλα η Fantic Motor Hellas θα ξεκινήσει την αγωνιστική προετοιμασία για το 2025 με αρκετές εκπλήξεις."