MXGP, Trentino – Ο Herlings νίκησε και έφτασε μια ανάσα από την κορυφή του πρωταθλήματος

Ανεβαίνουν διαρκώς Herlings και Gajser, αλλά ο Lucas Coenen αντέχει ακόμη στην πρώτη θέση της κατάταξης
mxgp jeffrey herlings
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Παραδοσιακά κατάμεστη ήταν η ιστορική πίστα Il Ciclamino στην Petramurata του Trentino στον βορρά της Ιταλίας, με πολλούς φίλους του Σλοβένου Tim Gajser να γεμίζουν τις εξέδρες χάρη στην εγγύτητα της περιοχής. Ο δε καιρός φρόντισε να κάνει την πίστα ιδανική για μάχες, όταν μια πρωινή νεροποντή εξασφάλισε πως η σκόνη δεν θα ήταν πια πρόβλημα για την ιταλική πίστα.

Από τις κατατακτήριες διαδικασίες είχε φανεί πως ο Jeffrey Herlings (Honda) ήταν ορεξάτος και σε καλή φόρμα, ωστόσο στην πρώτη μάχη της MXGP ήταν ο πρωταθλητής Romain Febvre (Kawasaki) αυτός που πήρε τη Holeshot, με τους Tom Vialle (Honda) και Tim Gajser (Yamaha) ακριβώς πίσω του.

mxgp trentino

O Herlings από την άλλη βρισκόταν εκτός δεκάδας μετά την εκκίνηση, ενόσω ο Lucas Coenen (KTM) ανέβαινε από την τέταρτη θέση προς την κορυφή. Ο Βέλγος έφτασε ως τη δεύτερη θέση, προσπερνώντας τον Gajser ακριβώς μπροστά στην εξέδρα των Σλοβένων οπαδών, ωστόσο λίγο μετά υπέπεσε στην πρώτη από τις δύο πτώσεις που καταδίκασαν τον αγώνα του.

Ο Herlings άργησε να φτάσει στην κορυφή, καθώς μόλις στον 13ο γύρο πέρασε τον Gajser στην τρίτη θέση, αλλά έναν γύρο αργότερα προήχθη σε δεύτερος περνώντας τον Vialle και χρειάστηκε μόνο άλλους δύο για να περάσει και τον Febvre που ως τότε οδηγούσε την κούρσα. Αυτή η σειρά κατάταξης δεν άλλαξε ως τον τερματισμό του πρώτου σκέλους.

tim gajser
Tim Gajser (Yamaha)

Στον δεύτερο αγώνα της MXGP ο Herlings άρχισε ξανά στα όρια της δεκάδας, την ώρα που μπροστά δινόταν μια μάχη μεταξύ δύο αναβατών που έχουν πολλάκις αντιπαρατεθεί στην ΜΧ2. Ο rookie Kay de Wolf (Husqvarna) πάλευε με τον Lucas Coenen (KTM) για την πρωτιά, καθώς ο Herlings ανέβαινε θέσεις με ραγδαίο ρυθμό, φτάνοντας τέταρτος στον έβδομο γύρο.

tom vialle
Tom Vialle (Honda)

O Coenen είχε την ατυχία να πέσει ενόσω προηγούταν στον αγώνα, με το κοινό να ζητωκραυγάζει καθώς ο Gajser ήταν πια πρώτος, την ίδια ώρα που ο Herlings έφτανε και περνούσε τον de Wolf στην τρίτη θέση.

mxgp

Πλέον ήμασταν έτοιμοι για μια μονομαχία Gajser-Herlings για τη νίκη, η οποία ωστόσο δεν ήρθε μιας και ο Σλοβένος της Yamaha κράτησε τη θέση του ως το τέλος, αφήνοντας δεύτερο τον Ολλανδό της Honda, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Vialle.

Κάπως έτσι ο Herlings πανηγύρισε τη νίκη στο σύνολο του Ιταλικού Grand Prix του Motocross, με τον Gajser δεύτερο και τον Vialle τρίτο.

Στη βαθμολογία ο Lucas Coenen κρατά την πρωτιά με 231 βαθμούς, δεύτερος είναι ο Herlings με 227 και τρίτος ο Vialle με 206.

sacha coenen
Sacha Coenen (KTM)

Στην κατηγορία ΜΧ2 των 250 κυβικών εκατοστών, ο Sacha Coenen (KTM) ήταν ο μεγάλος νικητής, παίρνοντας και τα δύο αγωνιστικά σκέλη της με σχετική άνεση.

Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ2 ο Coenen κράτησε δεύτερο τον Mathis Valin (Kawasaki), ενώ τρίτος τερμάτισε ο Guillem Farres (Triumph). Στον δεύτερο αγώνα ο νικητής ήταν ίδιος, ενώ αυτή τη φορά τον ακολούθησαν στο βάθρο οι Farres και Simon Längenfelder (KTM).

Guillem Farres (Triumph)
Guillem Farres (Triumph)

Έτσι το συνολικό αποτέλεσμα του Trentino για την ΜΧ2 ήταν προφανώς η νίκη του Sacha Coenen, με δεύτερο τον Farres και τρίτο τον Valin.

mx2

Στην κατάταξη της κατηγορίας ο Längenfelder παραμένει πρώτος με 244 βαθμούς, παρά την κακή του απόδοση στην Pietramurata, αλλά πλέον ο Coenen ανασαίνει στον σβέρκο του με 241 βαθμούς και ο Farres δεν βρίσκεται και τόσο μακριά στους 204 βαθμούς.

Ακολουθεί μια αρκετά μεγάλη διακοπή για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, πριν επιστρέψει στη δράση στις 24 Μαΐου με το MXGP of France στη Lacapelle Marival.

Η Yamaha έκλεψε από το HRC τον Tim Gajser! Αλλαγή στα MXGP για το 2026

Αποχώρησε έπειτα από 11 χρόνια στην Honda HRC
tim
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/1/2026

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Motocross FIM Tim Gajser, ο οποίος θα ενταχθεί στην ομάδα Monster Energy Yamaha Factory MXGP για τη σεζόν MXGP 2026 και τις επόμενες.

Ο 29χρονος Σλοβένος θα αγωνιστεί με μια εργοστασιακή YZ450FM με teammate τον Maxime Renaux. Ο Gajser πέρασε τα τελευταία 11 χρόνια στην Honda και φέρνει πλέον στην Yamaha ένα εντυπωσιακό ιστορικό επιτυχιών και εμπειρίας, έχοντας ήδη καθιερωθεί ως ένας από τους πιο κορυφαίους αναβάτες της γενιάς του.

Το βιογραφικό του περιλαμβάνει πέντε παγκόσμιους τίτλους FIM Motocross – έναν στην MX2 (2015) και τέσσερις στην MXGP (2016, 2019, 2020, 2022).

Την περσυνή χρονιά, ο Σλοβένος είχε έναν σοβαρό τραυματισμό που τον άφησε για αρκετό καιρό εκτός αγώνων, ενώ ήταν πρώτος στην βαθμολογία μέχρι εκείνη την στιγμή. Επανήλθε στους τελευταίους πέντε αγώνες της σεζόν, βρίσκοντας άμεσα ρυθμό, σημειώνοντας και δύο βάθρα.

Tim Gajser, αναβάτης Monster Energy Yamaha Factory MXGP: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που εντάσσομαι στην οικογένεια της Yamaha. Μετά από περισσότερα από δέκα χρόνια με την ίδια εταιρεία, είναι συναρπαστικό να ξεκινάω ένα νέο κεφάλαιο το 2026, και μια τέτοια αλλαγή μου δίνει νέα κίνητρα. Ανυπομονώ να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα! Η πρώτη μου προτεραιότητα θα είναι να εξοικειωθώ με αυτήν όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το γεγονός ότι δεν θα μπορώ να οδηγήσω μέχρι το νέο έτος μας δίνει περιορισμένο χρόνο για προετοιμασία, αλλά ειλικρινά, ανυπομονώ για την πρόκληση. Μόλις ξεκινήσει η σεζόν, το πιο σημαντικό είναι να μείνω υγιής, να είμαι σε καλή φόρμα και να απολαύσω τους αγώνες. Είμαι έτοιμος να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου και ελπίζω να μπορέσουμε να παλέψουμε για τον τίτλο”.

Alexandre Kowalski, Διευθυντής Off-Road Racing της Yamaha Motor Europe: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τον Tim στην οικογένεια της Yamaha. Ένας αναβάτης του διαμετρήματός του φέρνει όχι μόνο μια κληρονομιά επιτυχιών, αλλά και ένα απαράμιλλο επίπεδο επαγγελματισμού και αφοσίωσης. Η άφιξή του φέρνει μια ευπρόσδεκτη έκρηξη ενέργειας και κινήτρου. Αντιπροσωπεύει ένα συναρπαστικό νέο κεφάλαιο για όλους τους εμπλεκόμενους. Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να προσφέρουμε στον Tim την απόλυτη πλατφόρμα με την YZ450FM και την ομάδα Monster Energy Yamaha Factory, ώστε να επιτύχουμε τον κοινό μας στόχο: την κατάκτηση ενός ακόμη Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM”.