Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2021: Δοκιμαστικά 6ου αγώνα Κρηνίδες – Λίγες συμμετοχές σε εκπληκτική πίστα
Τελευταίος αγώνας στην καλύτερη πίστα MX!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
20/11/2021
Δοκιμές και κατάταξη σήμερα για τον τελευταίο αγώνα για το πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross με ελάχιστες συμμετοχές, μόλις 30 στο σύνολο, καθώς η πλειοψηφία των αναβατών απέχει για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος μετά τον θάνατο του Αλέξανδρου Γεωργαντά και τον βαρύ τραυματισμό του δεκαεξάχρονου Χατζηράλλη.
Έχει προηγηθεί η ακύρωση του 5ου αγώνα μετά την ανακοίνωση του σωματείου της ΛΕΜΣ πως σε ένδειξη συμπαράστασης στις οικογένειες που υποφέρουν μετά τον αγώνα των Γιαννιτσών δεν επιθυμούσε την άμεση διεξαγωγή ενός ακόμη αγώνα και ζητούσε αναβολή. Χωρίς δυνατότητα αλλαγής στο πρόγραμμα η αναβολή μετατράπηκε σε ακύρωση και ακολούθησε κοινή ανακοίνωση δέκα αναβατών για αποχή και από τον τελευταίο αγώνα, τιμώντας την μνήμη του αδικοχαμένου συναθλητή τους και ταυτόχρονα στέλνοντας μήνυμα διαμαρτυρίας προς την Ομοσπονδία για τις αγωνιστικές συνθήκες.
Μετά από ένα τόσο τραγικό γεγονός, που αντίστοιχό του δεν έχει ξανά γίνει, η ακύρωση του πρωταθλήματος θα έπρεπε να εξυπακούεται και η επιστροφή από το 2022 να γίνει με καθολικές αλλαγές σε όποιες διαδικασίες έχει κριθεί απαραίτητο. Είναι γεγονός πως τα παγκόσμια ή εθνικά πρωταθλήματα δεν σταματούν μετά από δυστύχημα, αλλά δεν γίνεται να συγκρινόμαστε με το επίπεδο του παγκοσμίου όταν συζητάμε για το αν πρέπει να ολοκληρωθεί ή όχι το πρωτάθλημα ενώ όταν η συζήτηση πηγαίνει στις συνθήκες να γυρνά η σύγκριση ανάποδα και να ακούγεται το επιχείρημα πως δεν πρέπει να περιμένει κανείς από μία χώρα σαν την Ελλάδα, να κρατήσει επίπεδο παγκοσμίου… Σε κάθε περίπτωση ο 6ος αγώνας θα διεξαχθεί αύριο ακόμη και με ελάχιστες συμμετοχές και με τον τίτλο στην ΜΧ1 να έχει ήδη απονεμηθεί στον αδικοχαμένο Γεωργαντά, που έτσι κι αλλιώς αναμέναμε όλοι πως θα κέρδιζε αν ήταν ακόμη εν ζωή.
Το μόνο απολύτως θετικό από την διεξαγωγή του τελευταίου αγώνα στις Κρηνίδες είναι το παράδειγμα αυτής της εξαιρετικής πίστας και της φοβερής προσπάθειας που έχουν καταβάλει όλοι όσοι εμπλέκονται στην διοργάνωση αυτού του αγώνα, για να βλέπουμε σήμερα μία εικόνα που ξεφεύγει από το επίπεδο της χώρας μας και πηγαίνει πολύ-πολύ ψηλότερα. Οι αντιθέσεις με πριν είναι τεράστιες. Απόδειξη πως μπορούν τα πράγματα να είναι καλύτερα. Δεν είναι μόνο η πίστα άψογη με προστατευτικά παντού, αλλά υπάρχει και πληθώρα κριτών με προστατευτικά κράνη όλοι τους, με σήμανση σε κάθε σημείο και με όλους τους ελέγχους να τηρούνται στην εντέλεια. Κι όλα αυτά με τριάντα συμμετοχές! Ας μην ξεχνάμε πως οι αγώνες στηρίζονται στις συμμετοχές όμως ο μικρός τους αριθμός δεν έφερε εκπτώσεις, τουλάχιστον με την σημερινή εντυπωσιακή εικόνα που μακάρι να συνεχίσει αύριο, προφανώς, και στην συνέχεια να αποτελέσει πρότυπο και για το μέλλον.
Εξαιτίας των ελάχιστων συμμετοχών οι εκκινήσεις συγχωνεύτηκαν κι έτσι MX1, MX2 και MX300 έτρεξαν μαζί με μόλις εννιά αγωνιζομένους. Από αυτούς ξεχώρισε απόλυτα ο Ανδρέας Καρασάββας (#212 GAS-GAS 250) - κεντρική φωτογραφία άρθρου- που ήταν με διαφορά ταχύτερος αλλά και πάρα πολύ εντυπωσιακός στα άλματα. Κοντά του όμως και ο Σπυρης Γιώργος (#10 YZF450) που είχε τον καλύτερο χρόνο της MX1, ενώ στην MX300 πάρα πολύ καλό ρυθμό και εξίσου εντυπωσιακός ήταν και ο Ματι Άρης (#27 Beta300).
Τραυματισμό είχαμε στο warm-up πριν την εκκίνηση για OPEN και Senior, όπου παγιδεύτηκε το πόδι του Δημητρόπουλου Βασίλη και δυστυχώς έφυγε με φορείο για άμεση μεταφορά στο νοσοκομείο με τις διαδικασίες να σταματούν για λίγα λεπτά μέχρι να επιστρέψει το ασθενοφόρο στην πίστα. Κλασικά πολύ γρήγορος σε αυτό το γκρουπ ο Καρασακαλίδης (#177 SX450) όπου για λίγο ακολούθησε τον ρυθμό του και ο Τσιπουρόπουλος (#411 KXF250) όπως φυσικά και ο Πράσσος (#12 CRF450) που τερμάτησε δεύτερος. Με τις μάχες να απουσιάζουν καθολικά, ήταν ευχάριστη όαση η μάχη που έδωσαν Δημητριάδης (#66 KXF250), Κουζής (#62 YZF250) και Γάκης (#213 ΚΤΜ 450) όπως επίσης και πιο μπροστά τους αλλά όχι τόσο έντονα, ο Σοφτα-Μεχμετ Αλη (#99 YZ250) με τον Σιδέρη (#96 YZ125).
Στην MX65 που ήταν η μόνη από τις μικρές κατηγορίες που είχε συμμετοχές ξεχώρισε ο Τριανταφυλλόπουλος Σόλων (#241 GAS GAS) όχι μόνο με τον ρυθμό αλλά και με απίστευτα άλματα που δεν βλέπεις εύκολα από τις μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες. Όλοι όμως οι αναβάτες ήταν κοντά σε χρόνους πράγμα που δείχνει πως ο αύριο θα δούμε κανονική μάχη από τους μελλοντικούς κορυφαίους αναβάτες της χώρας!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Έναρξη με δυνατές μάχες αλλά όμορφο ανταγωνισμό
Αρκετοί θεατές και άψογος καιρός μετά την μπόρα της πρώτης ημέρας
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
19/4/2026
Η λέσχη Μ.Α.Σ.Τ. (Μοτοσυκλετιστικός Αθλητικός Σύλλογος Τρικάλων) έδωσε τον πρώτο αγώνα της χρονιάς μετά την ακύρωση στο Άργος με τον καιρό το Σάββατο να προσπαθεί να κάνει τα πάντα για να τους δυσκολέψει. Ξαφνική επιδείνωση, χειρότερα από το αναμενόμενο και καιρικές συνθήκες που δυσκόλεψαν για λίγο τους αγωνιζόμενους, ωστόσο με αρκετή προσπάθεια τα πάντα κύλισαν δίχως άλλα προβλήματα πέρα των καιρικών συνθηκών.
Σήμερα όμως ο καιρός ήταν ιδανικός και μάλιστα υπήρχε και σημαντική προσέλευση θεατών και έτσι ο πρώτος αγώνα της χρονιάς κύλισε ομαλά, ενώ στις περισσότερες κατηγορίες μας έδωσε και μπόλικο θέαμα με δυνατό συναγωνισμό.
Το σημαντικότερό όμως ήταν πως όλες οι κόντρες έγιναν με το καλύτερο κλίμα και με αναβάτες που πρώτα οι ίδιοι ευχαριστήθηκαν τον αγώνα, σηματοδοτώντας την καλύτερη εκκίνηση που θα μπορούσε, για την φετινή σεζόν στο ελληνικό Motocross!
Κατηγορία MX1
Ένα τέτοιο παράδειγμα ήταν η πολύ όμορφη κόντρα στην MX1 στην οποία ο Παναγιώτης Κουζής (#338 TM 450) πήρε την συνολική νίκη, βγαίνοντας 2ος στο πρώτο σκέλος (M1) και 1ος στο δεύτερο (M2). Ο Μάριος Κανάκης (#49 TRIUMPH TF 450-X) κατέκτησε τη δεύτερη θέση, κερδίζοντας το πρώτο σκέλος, βγαίνοντας 2ος στο μετά από φανταστική μάχη με τον Κουζή και ενώ κυνηγούσε την πρώτη θέση πριν σημειώσει την πτώση που έχει αποθανατίσει ο φακός του MOTO. Μαζί όμως κρατήστε και την στιγμή που δύο αναβάτες μοιράζονται στην λήξη του αγώνα που δίνει και το καλύτερο παράδειγμα για έναν από τους πλέον έμπειρους Έλληνες αναβάτες και έναν από τους νεότερους. Στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης πήρε την νίκη, στο δεύτερο όμως ο Κουζής απάντησε δημιουργώντας μία διαφορά 4 δευτερολέπτων που σταδιακά ψαλιδίστηκε από τον Κανάκη φτάνοντας να τον κυνηγά και να πιέζει για την προσπέραση που θα έδινε την συνολική νίκη! Εκεί ακριβώς σημείωσε μία ανώδυνη πτώση από την οποία δεν έχασε άλλη θέση, μόνο την ευκαιρία να διεκδικήσει την δεύτερη νίκη, αν και σε αυτό το σκέλος δεν θα ήταν καθόλου εύκολη υπόθεση. Κερδισμένοι και οι θεατές και όλοι όσοι παρακολουθούσαν τον αγώνα τους.
Τρίτος ο Ανδρέας Ανδρέου (#101 TRIUMPH TF 450) που για αυτή την θέση έπρεπε να παλέψει με τον Ράδο Ανέστη (#97 Fantic) που του αξίζουν συγχαρητήρια για την επάνοδο στην αγωνιστική δράση μετά τον τραυματισμό του και για το πείσμα που έχει δείξει φτάνοντας σε αυτή την σεζόν όχι απλά εντός πεντάδας, αλλά κυνηγώντας το βάθρο.
Εξαιρετική εμφάνιση και Φωτάκη Σωτήρη (#307 KTM) στην κατηγορία που αφήνει υποσχέσεις για το μέλλον, με εντυπωσιακά περάσματα και πολύ υψηλό ρυθμό.
Κατηγορία MX300 2T
Για ακόμη μία φορά ο Δημήτριος Μπάκας (#29 BETA 300) αναδείχθηκε νικητής της MX300 κατακτώντας την πρώτη θέση και στα δύο σκέλη και όπως πάντα κοντά στην πεντάδα της MX1. Πίσω του και στην γενική των δύο κατηγοριών, επίσης σταθερά ο Κυριάκος Μπόγρης (#151 TM 300) που τερμάτισε δεύτερος με δύο δεύτερες θέσεις στα επιμέρους σκέλη. Ο Ηλίας Καραγιάννης (#174 FANTIC XXF 250) ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τρίτη θέση της MX300.
Κατηγορία MX2
Μπορεί την νίκη να πήρε ο Dany Tsankov (#96 YAMAHA 250) που κυριάρχησε απόλυτα, κερδίζοντας και τα δύο σκέλη του αγώνα, όμως στον δρόμο προς την κατάκτηση του πρωταθλήματος φέτος, ο Δημήτρης Γανωτής (#141 YAMAHA YZF 250) έκανε ένα δυνατό πρώτο βήμα. Κατέλαβε τη δεύτερη θέση, τερματίζοντας δεύτερος και στα δύο σκέλη με φανταστικό ρυθμό και ξεκάθαρη υπεροχή έναντι των υπολοίπων στις πιο κάτω θέσεις. Φανταστική η μάχη και με Λυρίου Νίκο (#161 Fantic) που μπορεί στην γενική να κατέβηκε πολλές θέσεις, όμως στο δεύτερο σκέλος έδωσε τον καλύτερο του εαυτό και μαζί, υπέροχο θέαμα, όπως ακριβώς συνηθίζει ο Ροδίτης αναβάτης εδώ και χρόνια. Στην γενική κατάταξη της κατηγορίας, ο Σωτήριος Θεοδωρίδης (#344 GASGAS MC-F 250) έκλεισε την πρώτη τριάδα.
Κατηγορία MX125
Ο Κωνσταντίνος Ποϊράζης (#123 KTM SX 125) πήρε την πρωτιά, κερδίζοντας και τα δύο σκέλη.
Ο Γεώργιος Χατζάκης (#21 Yamaha 125cc) τερμάτισε δεύτερος συνολικά, με μια 3η θέση στο M1 και μια 2η στο M2.
Ο Γεώργιος Τσαλίκης (#114 YAMAHA YZ 125) βγήκε τρίτος (2ος στο Μ1, 4ος στο Μ2).
Κατηγορία OPEN
Ο Κωνσταντίνος Τζιώρας (#46 KTM SXF 350) πήρε διπλή νίκη (25 βαθμούς σε κάθε σκέλος) και την πρώτη θέση. Το εντυπωσιακό όμως ήταν πως σήμερα ξεκίνησε αρκετά πίσω και έπρεπε να περάσει το σύνολο των αναβατών, πράγμα που έπραξε στην εντέλεια χαρίζοντας θέαμα. Στον διπλό του ρόλο και με την έννοια να πάνε όλα καλά για όλους, ο Ευάγγελος Μπαλατσός (#31 YAMAHA YZ450F) ήρθε δεύτερος με δύο δεύτερες θέσεις και το βάθρο της κατηγορίας συμπληρώθηκε με τον Σοφοκλή Μαμμωνά (#73 HONDA CRF 450) που κατέλαβε την τρίτη θέση.
Κατηγορία MX SENIOR
Ο Σταμάτης Δημολιάνης (#5 GAS GAS 450) πήρε την πρώτη θέση επικρατώντας και στα δύο σκέλη. Ο συντάκτης του MOTOκαι παλέμαρχος του MX, Δημήτριος Κεραμίδας (#777 SUZUKI RMZ 450) κατέλαβε τη δεύτερη θέση συνολικά (δεύτερος και στα δύο σκέλη). Ο Γιάννης Καυκάς (#75 Gas-Gas 350) συμπλήρωσε την τριάδα του βάθρου.
Κατηγορία MX85
Ο Αντώνης Τσιγκόλης (#98 KTM SX 85) αναδείχθηκε νικητής κερδίζοντας και τα δύο σκέλη.
Ο Ιωάννης Σταματίου (#322 KTM SX 85) βγήκε δεύτερος συνολικά (4ος στο Μ1, 2ος στο Μ2).
Ο Θεόδωρος Στρούγκης (#3 YAMAHA YZ 85) τερμάτισε στην τρίτη θέση (2ος στο Μ1, 4ος στο Μ2).
Κατηγορία MX65
Ο Δημήτρης Φωτόπουλος (#1 YAMAHA YZ 65) κυριάρχησε με νίκες και στα δύο σκέλη.
Ο Radostiv Pristanov (#22 YAMAHA 65) πήρε τη δεύτερη θέση συνολικά (3ος στο M1, 2ος στο M2).
Ο Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος (#114 YAMAHA YZ 65) βγήκε τρίτος.
Κατηγορία MXW (Γυναίκες)
Η Niya Gezova (#31 YAMAHA 125) κέρδισε τον αγώνα τερματίζοντας 2η στο M1 και 1η στο M2.
Η Αμαλία Λάμπρου (#17 YAMAHA YZ 125) βγήκε δεύτερη, κερδίζοντας μάλιστα το πρώτο σκέλος (3η στο M2).
Η Ιωάννα Λάμπρου (#7 YAMAHA YZF 250) κατέλαβε την τρίτη θέση.
