Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2021: Δοκιμαστικά 6ου αγώνα Κρηνίδες – Λίγες συμμετοχές σε εκπληκτική πίστα

Τελευταίος αγώνας στην καλύτερη πίστα MX!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/11/2021

Δοκιμές και κατάταξη σήμερα για τον τελευταίο αγώνα για το πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross με ελάχιστες συμμετοχές, μόλις 30 στο σύνολο, καθώς η πλειοψηφία των αναβατών απέχει για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος μετά τον θάνατο του Αλέξανδρου Γεωργαντά και τον βαρύ τραυματισμό του δεκαεξάχρονου Χατζηράλλη.

Έχει προηγηθεί η ακύρωση του 5ου αγώνα μετά την ανακοίνωση του σωματείου της ΛΕΜΣ πως σε ένδειξη συμπαράστασης στις οικογένειες που υποφέρουν μετά τον αγώνα των Γιαννιτσών δεν επιθυμούσε την άμεση διεξαγωγή ενός ακόμη αγώνα και ζητούσε αναβολή. Χωρίς δυνατότητα αλλαγής στο πρόγραμμα η αναβολή μετατράπηκε σε ακύρωση και ακολούθησε κοινή ανακοίνωση δέκα αναβατών για αποχή και από τον τελευταίο αγώνα, τιμώντας την μνήμη του αδικοχαμένου συναθλητή τους και ταυτόχρονα στέλνοντας μήνυμα διαμαρτυρίας προς την Ομοσπονδία για τις αγωνιστικές συνθήκες.

Μετά από ένα τόσο τραγικό γεγονός, που αντίστοιχό του δεν έχει ξανά γίνει, η ακύρωση του πρωταθλήματος θα έπρεπε να εξυπακούεται και η επιστροφή από το 2022 να γίνει με καθολικές αλλαγές σε όποιες διαδικασίες έχει κριθεί απαραίτητο. Είναι γεγονός πως τα παγκόσμια ή εθνικά πρωταθλήματα δεν σταματούν μετά από δυστύχημα, αλλά δεν γίνεται να συγκρινόμαστε με το επίπεδο του παγκοσμίου όταν συζητάμε για το αν πρέπει να ολοκληρωθεί ή όχι το πρωτάθλημα ενώ όταν η συζήτηση πηγαίνει στις συνθήκες να γυρνά η σύγκριση ανάποδα και να ακούγεται το επιχείρημα πως δεν πρέπει να περιμένει κανείς από μία χώρα σαν την Ελλάδα, να κρατήσει επίπεδο παγκοσμίου… Σε κάθε περίπτωση ο 6ος αγώνας θα διεξαχθεί αύριο ακόμη και με ελάχιστες συμμετοχές και με τον τίτλο στην ΜΧ1 να έχει ήδη απονεμηθεί στον αδικοχαμένο Γεωργαντά, που έτσι κι αλλιώς αναμέναμε όλοι πως θα κέρδιζε αν ήταν ακόμη εν ζωή.

Το μόνο απολύτως θετικό από την διεξαγωγή του τελευταίου αγώνα στις Κρηνίδες είναι το παράδειγμα αυτής της εξαιρετικής πίστας και της φοβερής προσπάθειας που έχουν καταβάλει όλοι όσοι εμπλέκονται στην διοργάνωση αυτού του αγώνα, για να βλέπουμε σήμερα μία εικόνα που ξεφεύγει από το επίπεδο της χώρας μας και πηγαίνει πολύ-πολύ ψηλότερα. Οι αντιθέσεις με πριν είναι τεράστιες. Απόδειξη πως μπορούν τα πράγματα να είναι καλύτερα. Δεν είναι μόνο η πίστα άψογη με προστατευτικά παντού, αλλά υπάρχει και πληθώρα κριτών με προστατευτικά κράνη όλοι τους, με σήμανση σε κάθε σημείο και με όλους τους ελέγχους να τηρούνται στην εντέλεια. Κι όλα αυτά με τριάντα συμμετοχές! Ας μην ξεχνάμε πως οι αγώνες στηρίζονται στις συμμετοχές όμως ο μικρός τους αριθμός δεν έφερε εκπτώσεις, τουλάχιστον με την σημερινή εντυπωσιακή εικόνα που μακάρι να συνεχίσει αύριο, προφανώς, και στην συνέχεια να αποτελέσει πρότυπο και για το μέλλον.

Εξαιτίας των ελάχιστων συμμετοχών οι εκκινήσεις συγχωνεύτηκαν κι έτσι MX1, MX2 και MX300 έτρεξαν μαζί με μόλις εννιά αγωνιζομένους. Από αυτούς ξεχώρισε απόλυτα ο Ανδρέας Καρασάββας (#212 GAS-GAS 250) - κεντρική φωτογραφία άρθρου- που ήταν με διαφορά ταχύτερος αλλά και πάρα πολύ εντυπωσιακός στα άλματα. Κοντά του όμως και ο Σπυρης Γιώργος (#10 YZF450) που είχε τον καλύτερο χρόνο της MX1, ενώ στην MX300 πάρα πολύ καλό ρυθμό και εξίσου εντυπωσιακός ήταν και ο Ματι Άρης (#27 Beta300).

Τραυματισμό είχαμε στο warm-up πριν την εκκίνηση για OPEN και Senior, όπου παγιδεύτηκε το πόδι του Δημητρόπουλου Βασίλη και δυστυχώς έφυγε με φορείο για άμεση μεταφορά στο νοσοκομείο με τις διαδικασίες να σταματούν για λίγα λεπτά μέχρι να επιστρέψει το ασθενοφόρο στην πίστα. Κλασικά πολύ γρήγορος σε αυτό το γκρουπ ο Καρασακαλίδης (#177 SX450) όπου για λίγο ακολούθησε τον ρυθμό του και ο Τσιπουρόπουλος (#411 KXF250) όπως φυσικά και ο Πράσσος (#12 CRF450) που τερμάτησε δεύτερος. Με τις μάχες να απουσιάζουν καθολικά, ήταν ευχάριστη όαση η μάχη που έδωσαν Δημητριάδης (#66 KXF250), Κουζής (#62 YZF250) και Γάκης (#213 ΚΤΜ 450) όπως επίσης και πιο μπροστά τους αλλά όχι τόσο έντονα, ο Σοφτα-Μεχμετ Αλη (#99 YZ250) με τον Σιδέρη (#96 YZ125).

Στην MX65 που ήταν η μόνη από τις μικρές κατηγορίες που είχε συμμετοχές ξεχώρισε ο Τριανταφυλλόπουλος Σόλων (#241 GAS GAS) όχι μόνο με τον ρυθμό αλλά και με απίστευτα άλματα που δεν βλέπεις εύκολα από τις μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες. Όλοι όμως οι αναβάτες ήταν κοντά σε χρόνους πράγμα που δείχνει πως ο αύριο θα δούμε κανονική μάχη από τους μελλοντικούς κορυφαίους αναβάτες της χώρας!

 

Συγκεντρωτική εικόνα Σαββάτου:


 

AMA Supercross: Nίκη του Hunter Lawrence - Κορυφώνεται στο φινάλε η μάχη του τίτλου

Ξανά κυρίαρχος ο Deegan στα 250 – Πόλεμος τεσσάρων για την δεύτερη θέση
AMA SMX Rnd 16
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Ο προτελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος Supercross στο άλλαξε ξανά τις ισορροπίες στη μεγάλη κατηγορία, με τον Hunter Lawrence να παίρνει μία καθοριστική νίκη απέναντι στον Ken Roczen και να στέλνει τη μάχη του τίτλου στo φινάλε, στη Salt Lake City, ενώ στην Δύση στα 250 ο Haiden Deegan συνέχισε την απόλυτη κυριαρχία του.

Στο Denver ο 16ος και προτελευταίος γύρος του Monster Energy AMA Supercross πρόσφερε ακριβώς αυτό που χρειαζόταν η μάχη του τίτλου στα 450. Ο Jorge Prado με την KTM έστριψε πρώτος στον τελικό των 20 λεπτών και 1 γύρου, έχοντας πίσω του τον Hunter Lawrence και τον Eli Tomac, που επέστρεφε στην αγωνιστική δράση μπροστά στο κοινό του μετά από τραυματισμό. Ο Cooper Webb βρέθηκε τέταρτος και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Ken Roczen πέμπτος.

AMA SMX Rnd 16

Ο Lawrence επιτέθηκε άμεσα και ήδη από τον δεύτερο γύρο πέρασε στην κορυφή, βρίσκοντας καθαρό ρυθμό και αρχίζοντας να χτίζει διαφορά. Πιο πίσω ο Tomac έχασε χρόνο όταν έσβησε η μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Roczen ανέβηκε σταδιακά, περνώντας τον Webb και στη συνέχεια τον Prado για να φτάσει δεύτερος. Εκείνη τη στιγμή ο Γερμανός είχε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα να καλύψει, όμως ο Lawrence συνέχισε να ανεβάζει ρυθμό αντί να διαχειρίζεται τη διαφορά. Μέχρι το τέλος είχε μετατρέψει το προβάδισμά του σε πάνω από 13 δευτερόλεπτα, παίρνοντας την πέμπτη φετινή του νίκη.

AMA SMX Rnd 16

Ο Roczen περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, επιλέγοντας να μη ρισκάρει υπερβολικά αντιλαμβανόμενος τη σημασία των βαθμών, ενώ ο Tomac επέστρεψε στο βάθρο με μία εντυπωσιακή αντεπίθεση μετά το αρχικό λάθος, ολοκληρώνοντας τρίτος. Για τον Αμερικανό αυτό ήταν το 111ο βάθρο της καριέρας του στο Supercross, επίδοση που τον φέρνει ισόπαλο με τον Jeremy McGrath στη δεύτερη θέση όλων των εποχών.

AMA SMX Rnd 16

Θέση

#

Όνομα

Ομάδα

Διαφορά

1

96

HUNTER LAWRENCE

Honda HRC Progressive

-

2

94

KEN ROCZEN

Progressive Insurance / Cycle Gear / Ecstar Suzuki

+12.314

3

3

ELI TOMAC

Red Bull KTM Factory Racing

+19.466

4

27

MALCOLM STEWART

Rockstar Energy Husqvarna

+23.442

5

4

CHASE SEXTON

Monster Energy Kawasaki

+26.148

6

26

JORGE PRADO

Red Bull KTM Factory Racing

+28.406

7

36

GARRETT MARCHBANKS

Monster Energy Kawasaki

+30.897

8

51

JUSTIN BARCIA

Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing

+33.887

9

15

DEAN WILSON

Quad Lock Honda

+36.810

10

14

DYLAN FERRANDIS

Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing

+42.632

Με έναν μόνο γύρο να απομένει για το τέλος της χρονιάς, ο Roczen διατηρεί την κόκκινη πινακίδα, όμως η διαφορά του από τον Lawrence έχει πέσει στον έναν μόλις βαθμό. Οι δύο αναβάτες έχουν πλέον από πέντε νίκες και 12 βάθρα μέσα στη σεζόν, ενώ κανείς από τους δύο δεν έχει κατακτήσει ξανά τίτλο στα 450, κάτι που σημαίνει πως το Salt Lake City θα κρίνει τα πάντα. Ο Cooper Webb έμεινε οριστικά εκτός διεκδίκησης μετά την πτώση του στα τελευταία στάδια του αγώνα, που τον έριξε στην 11η θέση.

AMA SMX Rnd 16

Θέση

#

Όνομα

Ομάδα

Βαθμοί

1

94

KEN ROCZEN

Progressive Insurance / Cycle Gear / Ecstar Suzuki

332

2

96

HUNTER LAWRENCE

Honda HRC Progressive

331

3

1

COOPER WEBB

Monster Energy Star Racing Yamaha

297

4

3

ELI TOMAC

Red Bull KTM Factory Racing

275

5

32

JUSTIN COOPER

Monster Energy Star Racing Yamaha

251

6

4

CHASE SEXTON

Monster Energy Kawasaki

212

7

17

JOEY SAVATGY

Fire Power Honda

194

8

27

MALCOLM STEWART

Rockstar Energy Husqvarna

190

9

46

JUSTIN HILL

Team Tedder Monster Energy KTM

172

10

26

JORGE PRADO

Red Bull KTM Factory Racing

169

 

AMA SMX Rnd 16

Στην κατηγορία 250 West, ο τίτλος έχει ήδη κριθεί υπέρ του Haiden Deegan, όμως ο αναβάτης της Star Yamaha δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης ούτε στο Denver. Ο Max Anstie πήρε αρχικά το holeshot, όμως ο Deegan πέρασε αμέσως μπροστά και μέσα στους πρώτους γύρους είχε ήδη δημιουργήσει διαφορά αρκετών δευτερολέπτων.

AMA SMX Rnd 16

Πίσω του εξελίχθηκε μάχη για το βάθρο μεταξύ των Levi Kitchen, Lux Turner, Ryder DiFrancesco και Anstie, με τον Kitchen να σταθεροποιείται τελικά στη δεύτερη θέση και τον DiFrancesco να ακολουθεί τρίτος. Ο Deegan δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο και πήρε την έβδομη φετινή του νίκη, τη 14η συνολικά στην καριέρα του στη μικρή κατηγορία.

AMA SMX Rnd 16

Θέση

#

Όνομα

Ομάδα

Διαφορά

1

1W

HAIDEN DEEGAN

Monster Energy Star Racing Yamaha

-

2

47

LEVI KITCHEN

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

+3.529

3

34

RYDER DIFRANCESCO

Rockstar Energy Husqvarna

+19.299

4

61

MAX ANSTIE

Monster Energy Star Racing Yamaha

+32.014

5

99

KAYDEN MINEAR

Monster Energy Yamaha Star Racing

+44.213

6

43

LUX TURNER

Toyota Redlands BarX Yamaha

+51.116

7

60

HUNTER YODER

ClubMX Yamaha

+54.634

8

237

ROBBIE WAGEMAN

Heartbeat Hot Sauce NanoXtreme Yamaha

+1:01.976

9

224

JOSHUA VARIZE

Grindstone Friesen Group Kawasaki

+1 Lap

10

19

MAX VOHLAND

[Δεν αναγράφεται]

+1 Lap

Η μάχη για τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας στα 250 West παραμένει ανοιχτή ενόψει του East/West Showdown στο Salt Lake City, με τους Kitchen, Anstie και DiFrancesco να χωρίζονται από μόλις οκτώ βαθμούς.

AMA SMX Rnd 16

Θέση

#

Όνομα

Ομάδα

Βαθμοί

1

1W

HAIDEN DEEGAN

Monster Energy Star Racing Yamaha

215

2

47

LEVI KITCHEN

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

155

3

61

MAX ANSTIE

Monster Energy Star Racing Yamaha

148

4

34

RYDER DIFRANCESCO

Rockstar Energy Husqvarna

147

5

19

MAX VOHLAND

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

130

6

23

MICHAEL MOSIMAN

Star Racing Yamaha

107

7

60

HUNTER YODER

ClubMX Yamaha

107

8

142

CAMERON MCADOO

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

106

9

40

PARKER ROSS

Toyota Redlands BarX Yamaha

82

10

224

JOSHUA VARIZE

Grindstone Friesen Group Kawasaki

80

Έτσι το φινάλε της σεζόν στο Salt Lake City αποκτά χαρακτήρα τελικού στα 450, με Roczen και Lawrence να μπαίνουν ουσιαστικά σε απευθείας μονομαχία για τον πρώτο τίτλο της καριέρας τους στην κορυφαία κατηγορία.

AMA SMX Rnd 16