Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα - Σε καλύτερες συνθήκες ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας

Με λιγότερη σκόνη και καλύτερη εικόνα της πίστας ολοκλήρωσαν οι αναβάτες τον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/3/2024

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ολοκληρώθηκε, με τους αγωνιζόμενους όλων των κατηγοριών να φεύγουν από το νησί της Κέρκυρας με μία γλυκόπικρη γεύση καθώς εχθές υπήρξαν πολλά παράπονα ενώ σήμερα η εικόνα ήταν καλύτερη παρόλο που οι εντάσεις, κυρίως το πρωί, δεν αποφεύφθηκαν πλήρως.

Ο Κουζής απόλυτος κυρίαρχος στην ΜΧ1

Λίγο πριν ξεκινήσει ο πρώτος αγώνας της MX1 όλοι είχαν στο μυαλό τους πως θα σταματήσουν τον περσινό πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή. Τελικά λύση σε αυτό το πρόβλημα δεν βρήκε κανένας αντίπαλος του Κουζή καθώς ο αναβάτης την Fantic έκανε επίδειξη δύναμης στην Κέρκυρα κερδίζοντας με ευκολία τον πρώτο αγώνα την χρονιάς στην ΜΧ1.

Πίσω από τον Κουζή βρέθηκε ο Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha), με τον Μανώλη Κρητικό (KTM), να τερματίζει στο βάθρο. Στην ΜΧ300 νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Μπάκας (Yamaha).

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Στον δεύτερο αγώνα δεν άλλαξαν και πολλά η αλήθεια είναι, ο Κουζής ξεκίνησε καλύτερα όλων με τον ψηλό του ελληνικού motocross να κατακτά μια δίκαια νίκη και στον δεύτερο αγώνα της ημέρας. Πίσω από τον Κουζή αυτή τη φορά βρέθηκε ο Μανώλης Κρητικός (ΚΤΜ), με τον Ανέστη Ράδο (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο. Απίστευτη οδήγηση και το καλύτερο θέαμα της ημέρας είδαμε στον δεύτερο αγώνα καθώς ο Ράδος δεν είχε δεύτερη ατυχία όπως στον πρώτο αγώνα και πάλεψε με τον Κρητικό κυρίως με τον ικανότατο Ανδρέου να συμπληρώνει την εικόνα.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Προφανώς και ο Κουζής χάριζε επίσης οδήγηση - σεμινάριο, αλλά καθώς ήταν εμπρός εκτός μάχης όλο τον ενδιαφέρον ήταν στους καταπληκτικούς αυτούς αναβάτες και την όμορφη και συνάμα εντυπωσιακή μάχη που κράτησε το ενδιαφέρον αμείωτο! Στην κατηγορία ΜΧ300 νικητής αναδείχθηκε και στον δεύτερο αγώνα ο Δημήτρης Μπάκας.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

 

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας ΚέρκυραΠανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Κανάκης και Ζούνης μοιράστηκαν τις νίκες στην ΜΧ2

Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ2 τα πράγματα ξεκαθάρισαν από πολύ νωρίς. Ο Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) ξεκίνησε να χτίζει μια διαφορά από τον Φραγκίσκο Ζούνη (Yamaha), ενώ αρκετά πιο πίσω βρισκόταν ο Σωτήρης Φωτάκης (ΚΤΜ).

Ο Κανάκης γύρο με τον γύρο απομακρυνόταν όλο και περισσότερο από τον Ζούνη, ενώ λίγο αργότερα θα περνούσε την γραμμή του τερματισμού κατακτώντας με άνεση την πρώτη νίκη της ημέρας.

Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ζούνης με τον Φωτάκη να συμπληρώνει το βάθρο. Όσον αφορά την ΜΧ125 ο Χρήστος Ταμβάκος (Yamaha) ήταν ο νικητής με τον Λευτέρη Παπαδάκη (KTM), να τερματίζει στη δεύτερη θέση και τον Σόλων Τριανταφυλλόπουλο (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 ο Ζούνης ήθελε να πάρει το αίμα του πίσω από τον Κανάκη. O αναβάτης της Yamaha κατάφερε να πάρει την πρωτοπορία με τον Κανάκη της ΚΤΜ να ακολουθεί κατά πόδας. Και στον δεύτερο αγώνα ο Φωτάκης είχε βρεθεί στο ξεκίνημα του αγώνα στην τρίτη θέση.

Ο Ζούνης καθόλη τη διάρκεια του αγώνα κρατούσε μια διαφορά περίπου στα δύο δευτερόλεπτα από τον Κανάκη που δεν μπορούσε να βρει τον τρόπο να περάσει μπροστά. Με τους γύρους να περνούν φτάσαμε λίγες στροφές πριν το πέσιμο της καρό σημαίας με τον Ζούνη τελικά να κερδίζει τον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2.

Ο Κανάκης ο οποίος τα έδωσε όλα στην προσπάθεια του να περάσει τον Ζούνη τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε όμως ο Γανώτης (Yamaha) που συνολικά πήρε και την τρίτη θέση στην κατάταξη της κατηγορίας. Αναβάτης που ξεχωρίζει και που έδωσε την μάχη που έπρεπε στον πρώτο αγώνα για το βάθρο. Στην ΜΧ125 νικητής ήταν ο Κωνσταντίνος Μερκούρης με ΚΤΜ, με τους Ταμβάκο και Παπαδάκη να τερματίζουν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας ΚέρκυραΠανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Με άνεση το double o Βαγγελάκος στην Open

Μετά τα χθεσινά περιστατικά που συνέβησαν στην πίστα οι δύο αγώνες της κατηγορίας Open θα διεξαγόταν σήμερα. Στον πρώτο αγώνα ο Δημήτρης Βαγγελάκος (Fantic), κατάφερε με το καλημέρα να φύγει μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες.

Ο αναβάτης της Fantic δεν χρειάστηκε σε κανένα σημείο του αγώνα να ανησυχήσει και αυτό φάνηκε από το τελικό αποτέλεσμα. Ο Βαγγελάκος πήρε την πρώτη νίκη της ημέρας με διαφορά 15 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Γιώργο Κυπραίο (S-Moto), με τον Βαγγέλη Μπουρίκα (Honda), να συμπληρώνει το βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα της Open ο Βαγγελάκος έκανε τα πράγματα ακόμη πιο εύκολα για τον ίδιο καθώς ξεκαθάρισε από νωρίς την υπόθεση νίκη. Ο αναβάτης της Fantic οδηγώντας με σταθερό ρυθμό κατάφερε να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας έχοντας διαφορά 18 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Μπουρίκα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Χρήστος Κοτούλας (ΚΤΜ).

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Ο Καρασακαλίδης στη Senior το βιολί του

Επόμενη κατηγορία που μπήκε στην πίστα ήταν αυτή της Senior. Μπορεί ο Μάρκος Καρασακαλίδης (GASGAS), να ήταν το φαβορί ωστόσο άπαντες ήθελαν μα δουν την επιστροφή του Δημήτρη Κεραμιδά στους αγώνες με την μοτοσυκλέτα της Suzuki.

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Καρασακαλίδης κυριολεκτικά εξαφανίστηκε με τον ίδιο να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της ημέρας, έχοντας διαφορά 50 δευτερολέπτων από τον Κεραμίδα ο οποίος έδειξε πως η τέχνη του motocross δεν ξεχνιέται.

Ο αναβάτης της Suzuki έκανε ένα μεστό αγώνα ανεβαίνοντας στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ενώ ταυτόχρονα κατάφερε να κρατήσει πίσω του στην τρίτη θέση τον Αδάμο Πράσσο (ΚΤΜ).

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Στον δεύτερο αγώνα δεν είχαμε καμία αλλαγή όσον αφορά το αποτέλεσμα καθώς η τριάδα τερμάτισε με την ίδια ακριβώς σειρά. Το μόνο που άλλαξε ήταν το γεγονός πως ο Κεραμιδάς σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα ενώ κατάφερε να είναι πιο κοντά στον Καρασακαλίδη όσον αφορά τον ρυθμό.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Ο Χατζάκης κάνει το απόλυτο στην ΜΧ85

Και κάπως έτσι φτάσαμε στην κατηγορία της ΜΧ85. Όπως και χθες μεγάλος πρωταγωνιστής του αγώνα ήταν ο Γιώργος Χατζάκης (Yamaha). Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Χατζάκης έφυγε μπροστά και εκεί έμεινε μέχρι το τέλος. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ερμής Χατζηβασιλείου (ΚΤΜ), με τον Γιώργο Τσαλίκη (Yamaha), να συμπληρώνει το βάθρο.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας ΚέρκυραΠανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Ο Φωτόπουλος κερδίζει στο photo finish στην ΜΧ65

Ο δεύτερος αγώνας της κατηγορίας ΜΧ65 μας επεφύλασσε μια μάχη μέχρι το τέλος. Οι Δημήτρης Φωτόπουλος (Yamaha) και Κωνσταντίνος Τρακαδας (ΚΤΜ), πάλεψαν κυριολεκτικά σώμα με σώμα μέχρι το τέλος με τον Φωτόπουλο τελικά να κατακτά και την δεύτερη νίκη στην ΜΧ65.  Πίσω από τον Φωτόπουλο τερμάτισε ο μαχητικός Τρακαδάς με τον Θοδωρής Στρούγκη (Yamaha), να τερματίζει στην τρίτη θέση.

Πανελλήνιο Πρωτάθήμα Motocross - 1ος αγώνας Κέρκυρα

Εμείς καταγράψαμε εντάσεις αναβατών με τους διοργανωτές και αρκετά παράπονα, βέβαια αυτό δύσκολα να μην συμβεί στην Ελλάδα την χώρα που όλοι τα έχουν με όλους, ενώ οφείλουμε να αναγνωρίσουμε πως έγινε σημαντική προσπάθεια για βελτίωση της πίστας από εχθές, με την εικόνα να μην είναι όπως της πρώτης ημέρας και με την πλειοψηφία να συμφωνεί πως όχι μόνο έγινε σημαντική προσπάθεια αλλά είχε και αποτέλεσμα. Αυτό είναι γεγονός και δεν σχετίζεται με το επόμενο μαύρο σημείο της σημερινής ημέρας: Καταγράψαμε και απειλές από τοπικό παράγοντα να "προσέχουμε" με το ρεπορτάζ καθώς όπως τόνισε έχει την δύναμη να μας αποκλείσει από το Motocross αν το ρεπορτάζ ενοχλεί. Θα το αποδώσουμε στην γενική ένταση της έναρξης της σεζόν προς το παρόν, χωρίς να ακόμη απασχολήσουμε την Γ.Γ.Α. και την ΕΣΗΕΑ για εξηγήσεις, κρατώντας τελικά θετικό πρόσημο με απώτερο στόχο την βελτίωση του αθλήματος και του Motocross. Του μοναδικού αθλήματος με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα που έχει πολλές συμμετοχές και πολλούς αγώνες. Με τον αγώνα της Κέρκυρας να έχει πλέον ολοκληρωθεί, ο θεσμός του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross θα βρεθεί στα Τρίκαλα στις 20-21 Απριλίου όπου θα διεξαχθεί ο δεύτερος γύρος της χρονιάς.

MX

 

Ετικέτες

Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]

Η Alpinestars δίνει στην δημοσιότητα τα εντυπωσιακά στοιχεία από τα δεδομένα που κατέγραψε η προστασία θώρακα Tech Air MX
Έπιασε 27,6 G ο αερόσακος Tech-Air MX της Alpinestars στο σοκαριστικό ατύχημα του Barcia [VIDEO]
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο θώρακας Tech-Air MX της Alpinestars απέδειξε στην πράξη την προσφορά του στην παθητική ασφάλεια του motocross, κατά το σφοδρό ατύχημα του Justin Barcia στο άνοιγμα της σεζόν Monster Energy AMA Supercross 2026.

Η Alpinestars παρουσίασε το 2025 τον θώρακα Tech-Air MX με ενσωματωμένο ηλεκτρονικό αερόσακο. Οπτικά δύσκολα ξεχωρίζει από έναν συμβατικό θώρακα προστασίας στήθους και πλάτης, με αντίστοιχο βάρος και άνεση, όμως στο εσωτερικό του κρύβει τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα συναντούσαμε μόνο στο σε ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας και σε πολιτικές εκδοχές τους. Χάρη στον αλγόριθμο της εταιρείας, το σύστημα μπορεί να ανιχνεύσει πτώση ή ισχυρή πρόσκρουση και να ενεργοποιήσει άμεσα τον αερόσακο, προσφέροντας προστασία στον κορμό και τον αυχένα του αναβάτη.

Ήδη από την περσινή σεζόν, αρκετοί αναβάτες χρησιμοποίησαν το Tech-Air MX σε Monster Energy AMA Supercross και Pro Motocross, με θετική σχόλια σε σχέση με το βάρος και την ελευθερία κινήσεων.

Με αυτόν ήταν εξοπλισμένος τη στιγμή της πτώσης, στο τρομακτικό ατύχημα του, ο Justin Barcia, όπως επιβεβαίωσε τόσο ο ίδιος όσο και η Alpinestars.

Στον πρώτο γύρο του Main Event της κατηγορίας των 450 κυβικών του Anaheim 1, ο άτυχος αναβάτης προσγειώθηκε πάνω στη μοτοσυκλέτα του Malcolm Stewart και εκτινάχτηκε στην συνέχεια πάνω από το τιμόνι της μοτοσυκλέτας του, με την σύντομη πτήση του, να καταλήγει σε σφοδρή σύγκρουση με το έδαφος, παγώνοντας το αίμα όλων καιοδηγώντας σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή του αγώνα.

Ο Barcia έγραψε σε social media την Παρασκευή, "Ναι, φορούσα τον αερόσακο της Alpinestars και ναι, έκανε απόλυτα τη δουλειά του. Είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα δεδομένα… 27,6 G. Δεν είναι κάτι που θέλεις ποτέ να δοκιμάσεις στην πράξη, αλλά είμαι απίστευτα ευγνώμων που το φορούσα."

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη BAMBAM (@justinbarcia)

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα και τα καταγεγραμμένα δεδομένα από το ατύχημα που προκαλούν δέος, όπως είχε κάνει προ ετών και στα MotoGP για πτώση του Marc Marquez. Σύμφωνα με την εταιρεία, η πτώση του Barcia διήρκεσε 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ υπέστη μέγιστη στιγμιαία επιβράδυνση στα 27,6 g.

Tech Air MX Data

Η αναφορά στα g της επιβράδυνσης είναι κάτι νέο τελείως στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα να επικρατεί μία σύγχυση με τους αριθμούς. Μέχρι τώρα είτε δεν θα υπήρχε εικόνα για την μονάδα μέτρησης, είτε ο κόσμος θα γνώριζε όσα έχει μάθει από ντοκυμαντέρ για την εκπαίδευση πιλότων σε μαχητικά αεροσκάφη, με αποτέλεσμα να βρίσκει υπερβολικό το νούμερο από την στιγμή που πιστεύει πως τα μονοψήφια νούμερα μπορούν να σκοτώσουν.

Το κλειδί είναι στην διάρκεια του χρόνου. Για χιλιοστά του δευτερολέπτου το σώμα μπορεί να αντέξει υψηλά νούμερα επιβράδυνσης και η σύγκρουση δεν κρατά περισσότερο. Αν κρατήσει τότε είναι μοιραία ότι εξοπλισμό και αν φοράς. Για αυτό και μία μανούβρα σε μαχητικό αεροσκάφος που διαρκεί δεκάδες φορές περισσότερο από μία σύγκρουση, δεν μπορεί να έχει υψηλά νούμερα g. Αυτές οι απορίες υπάρχουν κάθε φορά που βγαίνουν τα νούμερα από έναν αερόσακο μοτοσυκλετιστή αν και κάθε φορά λιγότερο, όσο ο κόσμος διαβάζει και ενημερώνεται σχετικά με αυτή την μονάδα μέτρησης. Στην περίπτωση του Marc Marquez όπου εκεί τα αναλύουμε ακόμη περισσότερο, οι αρχικές αντιδράσεις του κοινού ήταν μεγαλύτερες καθότι τότε ερχόταν η μεγαλύτερη μερίδα σε επαφή, με την διαφορά του στιγμιαίου g με εκείνου που διαρκεί λίγα δευτερόλεπτα.

Πίσω στον Barcia τώρα, παρότι θα μείνει εκτός δράσης για το άμεσο μέλλον, κατάφερε να αποχωρήσει από το νοσοκομείο την επόμενη ημέρα περπατώντας. Σε νεότερη ανάρτηση του ανέφερε ότι έχει υποστεί κάταγμα σε ένα τμήμα της σπονδυλικής του στήλης και έντονη μυϊκή καταπόνηση, ωστόσο η συνολική του κατάσταση είναι καλή.

Τα άλματα της τεχνολογίας στην προστασία των αναβατών γίνονται εμφανή με τα δεδομένα πλέον να είναι σαφή.