Ο Romain Febvre της Yamaha Factory Monster Energy MXGP είχε τερματίσει δεύτερος στον πρώτο αγώνα της Σουηδίας, τον 16ο του παγκοσμίου πρωταθλήματος της FIM. Ο Febvre κυνηγούσε την νίκη του αγώνα αλλά στον 13ο γύρο προσγειώθηκε άτσαλα για να αποφύγει έναν πιο αργό αναβάτη που είχε ήδη δει την μπλε σημαία.
Η άσχημη προσγείωση τον άφησε στο έδαφος χωρίς να μπορεί να σηκωθεί και χθες η Yamaha επιβεβαίωσε πως είχε σπάσει το αριστερό μηριαίο οστό. Χειρουργήθηκε εχθές στο νοσοκομείο Trollhättan για να του τοποθετηθεί πλάκα και να σταθεροποιηθεί το οστό και θα παραμείνει στην Σουηδία για παρατήρηση μέχρι να μεταφερθεί στο Βέλγιο και στους γιατρούς που τον παρακολουθούν. Ο Febvre έχει τις ευχές μας για ταχεία ανάρρωση, αν και είναι ήδη βέβαιο πως χάνει την συνέχεια και το Motocross των Εθνών που ως μέλος της φοβερής γαλλικής ομάδας θα διεκδικούσε την έκτη τους νίκη…
Μετά τα ιταλικά δημοσιεύματα που ανέφεραν ότι ο Ιταλός αναβάτης πρόκειται να αναλάβει χρέη αναβάτη εξέλιξης της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας της Ducati ήρθε τώρα το διαζύγιο-έκπληξη μεταξύ KTM και Cairoli. Τώρα, όπως φαίνεται, ξεκινά νέος πόλεμος θρύλων του αθλήματος, αυτή τη φορά σε εξέλιξη μοτοσυκλετών, με Cairoli εναντίον Carmichael, και με Ducati εναντίον Triumph!
Η αυστριακή εταιρεία με μια λιτή ανακοίνωση δήλωσε πως ο Tony Cairoli ο οποίος εντάχθηκε στην αγωνιστική οικογένεια της Red Bull KTM Factory Racing στα τέλη του 2009 και κέρδισε 6 Παγκόσμιους Τίτλους με τους "πορτοκαλί", το 2024 δεν θα συνεχίσει ως team manager της Red Bull KTM Factory Racing, με τις δύο πλευρές να ψάχνουν νέους επαγγελματικούς στόχους τη νέα χρονιά.
Όπως φαίνεται, ο Cairoli ενέδωσε στις κρούσεις της Ducati, και αν βάλουμε στην εξίσωση και την... εντοπιότητα, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο σε τέτοιου είδους αποφάσεις, τότε η ανακοίνωση πως ο Σικελός θα ξεκινήσει νέα του συνεργασία με ιταλικό πρόσημο αναμένεται σύντομα. Ωστόσο αφήνουμε ένα παράθυρο για το αγωνιστικό μέλλον του γιου του, Chase Ben Cairoli καθώς ο μικρός ο οποίος καβαλά εδώ και λίγο καιρό το νέο KTM SX-E2 δεν έχει κάποια άλλη επιλογή σε αυτή την ηλικία παρά να χρησιμοποιεί KTM καθώς το Pierer Group είναι μονόδρομος όσον αφορά στις ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες νεαρών αναβατών που θέλουν το καλύτερο για τα πρώτα τους βήματα στο Motocross.