Supercross 2024, Philadelphia - Ο Jett Lawrence στα 450SX, πέφτει, σηκώνεται, περνά τους πάντες και κερδίζει! [VIDEO]
O Max Anstie κερδίζει στα 250SX με τον Tom Vialle να αυξάνει και άλλο το προβάδισμα στην βαθμολογία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/4/2024
O 15ος γύρος του AMA Supercross ο οποίος έλαβε χώρα στη Philadelphia είχε ως πρωταγωνιστές τους Jett Lawrence (Honda) στα 450SX και Max Anstie (Honda) στα 250SX της Ανατολικής Ακτής, καθώς αμφότεροι επικράτησαν του ανταγωνισμού.
Μπορεί ο Jett Lawrence να βρέθηκε για έβδομη φορά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, ωστόσο η νίκη του ήρθε με αγχωτικό για τον ίδιο τρόπο, και θεαματικό για όλους τους υπόλοιπους. Ο αναβάτης της Honda στην πρώτη στροφή είχε μία πτώση με αποτέλεσμα να πέσει στις πίσω θέσεις του grid.
Αυτό όπως φάνηκε πάντως, δεν πτόησε σε καμία των περιπτώσεων των Αυστραλό ο οποίος οδηγώντας ταχύτατα και σταθερά, μέσα σε μερικές στροφές είχε φτάσει από τελευταίος... τέταρτος! Από και έπειτα ο ρυθμός του Lawrence ήταν καταιγιστικός, με τον ίδιο όχι απλά να περνά πρώτος αλλά να κερδίζει τον αγώνα έχοντας διαφορά από τον δεύτερο 5 δευτερόλεπτα… που να μην έπεφτε κιόλας!
Ο Chase Sexton (ΚΤΜ), στην εκκίνηση του αγώνα βρέθηκε πέμπτος ενώ στη συνέχεια με ταχύτατους γύρους κατάφερε να φτάσει στη δεύτερη θέση όπου και τερμάτισε. Πολύ καλό αγώνα έκανε ο Jason Anderson (Kawasaki), ο οποίος κατάφερε να περάσει τους δύο αναβάτες της Yamaha Cooper Webb και Eli Tomac στον δρόμο για την κατάκτηση της τρίτης θέσης.
Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Cooper Webb ο οποίος είδε τη διαφορά του από την πρώτη θέση στην κούρσα του πρωταθλήματος να αυξάνεται. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Eli Tomac ο οποίος και αυτός έχασε πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα.
Στην βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Jett Lawrence βρίσκεται στην πρώτη θέση με 311 βαθμούς, με τον Cooper Webb να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 299 βαθμούς και τον Eli Tomac να έχει 270 βαθμούς στην τρίτη θέση.
O Jett Lawrence ανέφερε μετά τη νίκη του: “Δεν ήταν μία εύκολη ημέρα στη δουλειά. Είχα μία πτώση με το καλημέρα και έπρεπε να δουλέψω αρκετά για να κερδίσω. Είμαι ευχαριστημένος που αύξησα και άλλο τη διαφορά στο πρωτάθλημα”.
Στα 250SX της Ανατολικής Ακτής, όλα έδειχναν πως ο Seth Hammaker (Kawasaki) θα φύγει από την Philadelphia ως νικητής ωστόσο o Jalek Swoll (Triumph), έκανε ένα οδηγικό λάθος με αποτέλεσμα να στερήσει από τον Hammaker.
Τα λάθη των συναθλητών του εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο ο Max Anstie (Honda), ο οποίος κατάφερε να πάρει τη νίκη στην κατηγορία 250SX της Ανατολικής Ακτής. Οι Tom Vialle (ΚΤΜ) και Haiden Deegan (Yamaha) πολέμησαν ο ένας τον άλλον για τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου, με τον Vialle να τερματίζει δεύτερος και τον Deegan να τερματίζει τρίτος.
Ο Tom Vialle (ΚΤΜ) είναι στην κορυφή της βαθμολογίας με 158 βαθμούς στην Ανατολική Ακτή, με τον Haiden Deegan (Yamaha), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 143 βαθμούς και τον Pierce Brown (GASGAS), να έχει 124 βαθμούς και να φιγουράρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας.
Μετά τη νίκη του ο Max Anstie δήλωσε: “Πολύ σπουδαίο που κερδίσαμε τον αγώνα. Εκμεταλλεύτηκα τα λάθη των άλλων και κατάφερα να κερδίσω”.
Επόμενος αγώνας για το AMA Supercross το Denver στις 4 Μαΐου.
FIM Intercontinental Games 2024 - Πρώτη η FIM Ευρώπης στους 1ους Διηπειρωτικούς Αγώνες της ιστορίας
Δυνατός ανταγωνισμός και στους τέσσερεις αγώνες
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/12/2024
Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM στην ιστορία ολοκληρώθηκαν με την ομάδα της FIM Ευρώπης να αναδεικνύεται νικήτρια.
Στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez ήρθαν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας) με οχτώ αναβάτες (έξι άντρες και δύο γυναίκες) για την κάθε ηπειρωτική ομάδα.
Οι 48 συνολικά αναβάτες και αναβάτριες συμμετείχαν σε δύο κλάσεις (24 σε καθεμιά), Supersport (SSP) και Supersport 300 (SSP300), με τους αγωνιζόμενος στην πρώτη να χρησιμοποιούν Yamaha R7 και στη δεύτερη R3, με την ιαπωνική εταιρεία να είναι και ο επίσημος συνεργάτης-προμηθευτής μοτοσυκλετών του event.
Ο αγώνες τύπου ενιαίου έχουν πάντα έντονο συναγωνισμό κάτι που φάνηκε ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αν και τα ονόματα που θα πρωταγωνιστούσαν τις επόμενες δύο ημέρες κατάφεραν να ξεχωρίσουν από τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους.
SSP300 - Μάχες σώμα με σώμα
Στα SSP300 ο Kgopotso Mononyane (FIM Αφρικής) και ο παγκόσμιος πρωτσθλητής SSP300, Aldi Mahendra (FIM Ασίας) ήταν εκεινοι που έδειξαν από νωρίς την Παρασκευή τις προθέσεις τους. Η ομάδα της Ευρώπης άρχισε να δείχνει τα δόντια της στις κατατακτήριες του Σαββάτου με τους Gonzalo Sanchez, Alessandro Di Persio και Tomas Alonso να διεκδικούν την pole από Mononyane και Mahendra κάτι που έκανε και ο Archie McDonald της Ωκεανίας. Στις δεύτερες κατατακτήριες ο Sanchez έδειξε ότι ήθελε περισσότερο από όλους την pole position και κατέβηκε εντυπωσιακά κάτω από το 1.57 για να ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής.
Ωκεανία και Ευρώπη είχαν από τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα και στην έναρξη του πρώτου αγώνα τα πάντα έδειχναν πιθανά με μόλις δύο δευτερόλεπτα να χωρίζουν 18 αγωνιζόμενους στους πρώτους τρεις γύρους και τον 16χρονο Sanchez να βρίσκεται πρώτος, έχοντας πίσω του τον Mahendra.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε έπειτα μπροστά και ακολούθησε μάχη με τον Sanchez έως και έξι γύρους πριν από τον τέλος όταν ο Sanchez έπεσε και εγκατέλειψε. Ωστόσο άλλοι 8 αναβάτες ακολουθούσαν από κοντά τον Mahendra με τον Πορτογάλο Alonso να αναλαμβάνει αυτός να ασκήσει πίεση στον πρωταθλητή. Τελικά πήραν την καρό σημαία που τερμάτισαν με αυτή τη σειρά και μόλις 0.047 δλ. να τους χωρίζουν, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Archie McDonald.
Θέση στο βάθρο διεκδίκησε και ο Maxwell Toth της Β. Αμερικής, ο οποίος δεν είχε φανεί στις δοκιμές και τις κατατακτήριες, ωστόσο πήρε την τέταρτη θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Mahendra Πέμπτος τερμάτισε ο αρχηγός της ευρωπαϊκής ομάδας Di Persio και πρώτη γυναίκα του αγώνα ήταν η Josephine Bruno στην 11η θέση.
Στον επαναληπτικό αγώνα ο Cameron Swain της Ωκεανίας ήταν εκείνος που ηγήθηκε αρχικά του, για να πέσει στον τρίτο γύρο μαζί με τον Νεοζηλανδό Jesse Stroud, έχοντας πίσω του τον Sanchez που δεν ήθελε να πέσει ξανά και μπήκε στον αγώνα αποφασισμένος. Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε και ο Mononyane, ενώ και ο McDonald σημείωσε πτώση, αλλά κατάφερε να συνεχίσει την προσπάθειά του.
Ένα τρενάκι οχτώ αναβατών έφτασε έτσι μέχρι το τέλος του αγώνα με τους Santamaria, Sanchez και Mahendra να παλεύουν για την πρώτη θέση και τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παίρνει τη νίκη, ξανά με οριακή διαφορά 0.038 δλ. περνώντας στο νήμα τον Santamaria. Ωστόσο ο Ινδονήσιος πήρε ποινή δύο θέσεων για ανεύθυνη οδήγηση και έτσι ο Santamaria της Λατινικής Αμερική στέφθηκε νικητής με τον Sanchez πίσω του και τον Mahendra τρίτο. Η Bruno βελτίωσε την επίδοσή της τερματίζοντας αυτή τη φορά στην 9η θέση.
1ος Αγώνας SSP300
Aldi Mahendra FIM Asia 27:51.280
Tomas Alonso FIM Europe +0.047
Archie McDonald FIM Oceania +0.261
Maxwell Toth FIM North America +0.560
Alessandro Di Persio FIM Europe +1.153
2ος Αγώνας SSP300
Nahuel Santamaria FIM Latin America 28:04.459
Gonzalo Sanchez FIM Europe +0.038
Aldi Mahendra FIM Asia +0.099
Tomas Alonso FIM Europe +0.185
Alessandro Di Persio FIM Europe +0.281
SSP - Ο αγώνας που έκρινε το αποτέλεσμα
Στην μεγάλη κατηγορία ο Νοτιοαφρικανός Dino Iozzo φαινόταν ως το μεγάλο φαβορί επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά έως και τις κατατακτήριες φιγουράροντας στην πρώτη θέση και μόνο ο Elia Bartolini της Ευρώπης κατάφερε να του πάρει μια πρωτιά, στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου.
Ωστόσο με την έναρξη του πρώτου αγώνα τα πράγματα δεν έδειξαν και τόσο ευνοϊκά για τον Iozzo με τον Βραζιλιάνο Humberto Maier, που δεν έδειξε ότι μπορεί να τον απειλήσει βάσει χρόνων, να το κάνει στην πράξη, όπως και ο Bartolini.
Η εναλλαγή στην κορυφή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με κόκκινες σημαίες να βγαίνουν στον 13ο γύρο λόγω της βροχής που έπεφτε με τον Maier να βρίσκεται εκείνη τη στιγμή στην κορυφή με τον Iozzo και τον Bartolini πίσω του μόλις 0.082 και 0.122 δλ. αντίστοιχα! Πρώτη γυναίκα η Roberta Ponziani στην 11η θέση.
Ο δεύτερος αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ήταν και ο τελευταίος της ημέρας -γίνονταν εναλλάξ με τους αγώνες της κατηγορίας SSP300- και ήταν και εκείνος που έστεψε τελικά την FIM Ευρώπης ως νικήτρια των πρώτο Διηπειρωτικών Αγώνων.
Λόγω της βροχής που έπεφτε χρειάστηκε να γίνει επανεκκίνηση με την απόσταση του αγώνα να μειώνεται στους 10 γύρους και τους αναβάτες να πηγαίνουν πιο προσεκτικά στη βροχή παίρνοντας παράλληλα λιγότερα ρίσκα. Πρώτος που προσπάθησε να ξεκολλήσει από το τρενάκι των 10 αναβατών που είχε σχηματιστεί ήταν ο Bartolini, δύο γύρους πριν από το τέλος και έτσι έφτασε και στο πέσιμο της καρό σημαίας με τον Mike Jones της Ωκεανίας στη δεύτερη θέση και τον Iozzo τρίτο. Πρώτη γυναίκα στην 13η θέση η Mallory Dobbs.
Η νίκη του Bartolini, σε συνδυασμό με τις θέσεις που πήραν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας έδωσαν στην FIM Ευρώπης την πρωτιά με 257 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση η FIM Ασίας με 243 βαθμούς, τρίτη η Ωκεανιά με 166, στην 4η θέση η Β.Αμερική με 158, 5η η Λ. Αμερική και 6η Αγρική με 146 και 113 βαθμούς αντίστοιχα.
1ος Αγώνας SSP
Humberto Maier FIM Latin America 24:35.570
Dino Iozzo FIM Africa +0.082
Elia Bartolini FIM Europe +0.122
Enzo De La Vega FIM Europe +3.629
Mike Jones FIM Oceania +4.416
2ος Αγώνας SSP
Elia Bartolini FIM Europe 20:46.514
Mike Jones FIM Oceania +0.612
Dino Iozzo FIM Africa +1.175
Apiwath Wongthananon FIM Asia +1.362
Leungo Gaorekwe FIM Africa +3.248