Benelli TRK 902, TRK 902 X και 902S - Παρουσιάστηκαν στο σαλόνι του Πεκίνου

Άγνωστο παραμένει αν θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ή αν προορίζονται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας
Benelli TRK 902, TRK 902 X και 902S
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/5/2024

Δεν προλάβαμε να σας γράψουμε για την έγκριση τύπου της Benelli για τα επερχόμενα TRK 902 & TRK 902 X, και οι δυο μοτοσυκλέτες παρουσιάστηκαν στο σαλόνι της Beijing (Πεκίνου) σε μορφή παραγωγής, δίπλα στο επίσης νέο cruiser 902S, το οποίο είχε εμφανιστεί σε έγκριση τύπου στις αρχές του 2024.

Όπως βλέπουμε η Benelli, τουλάχιστον στην Κίνα, ανεβάζει τον πήχη στα κυβικά, με τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 904 κ.εκ. να σπάει το φράγμα των 100 ίππων αποδίδοντας 105 hp (αξιόλογη αύξηση από τους 69 hp του 702) και 9,2 kgm (από 7,1 kgm στα 702). Ο συγκεκριμένος κινητήρας της QJMotor  ήταν το αστέρι στο σαλόνι της Beijing, όπου βρισκόταν στην καρδιά των TRK 902 & TRK 902 X και 902S που έκαναν εκεί το ντεμπούτο τους. Ακόμα η Benelli δεν έχει δώσει πολλά τεχνικά χαρακτηριστικά για τις τρεις νέες εκδόσεις των TRK και S μοντέλων, ούτε έχει ανακοινώσει αν θα παραμείνουν μόνο στην Κίνα ή θα έρθουν και στην Ευρώπη, ενώ τέλος δεν γνωρίζουμε αν αυτή η νέα σειρά καταργήσει τα 702 ή έρθει να συμπληρώσει τη γκάμα τους.

TRK 902

Όσον αφορά στα TRK 902 & TRK 902 X, σας είχαμε γράψει ΕΔΩ τα τεχνικά χαρακτηριστικά που αποκαλύπτει μέχρι στιγμής η Benelli, ενώ για το cruiser 902 S αυτά που γνωρίζουμε είναι τα εξής: η εμφάνιση είναι ίδια με του 752 S, ενώ το μεταξόνιο βρίσκεται στα λογικά 1.460 mm, ίδιο με του 752 S που κυκλοφορεί ήδη στις αγορές της Ευρώπης.

Benelli 902S

Τα ελαστικά της μοτοσυκλέτας έχουν διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, τα φώτα είναι full-LED και η απόδοση του κινητήρα ανακοινώνεται στους 105 hp αντί των 75 του 752 S. Αυξημένη εμφανίζεται και η ανακοινώσιμη τελική ταχύτητα από τα 190 στα 225 χλμ/ώρα. Δεν γνωρίζουμε αν το 902 S θα έχει Traction Control, ενώ το 752 S δεν έχει. Ενδιαφέρον έχει η ανακοίνωση του βάρους που κάνει λόγο για 220 κιλά με γεμάτο ρεζερβουάρ, ενώ το 752 S ήταν βαρύτερο, ζυγίζοντας 232 κιλά! Η Benelli ανακοίνωσε και τιμή για το 902 S στην Κίνα, στα 39.800 γουάν, περίπου 5.100 ευρώ. Φυσικά αυτή η τιμή αφορά μόνο στη Κίνα, και δεν μας είναι χρήσιμη πέρα από το γεγονός πως αποδεικνύει το ότι η 902 S είναι έτοιμη προς αγορά για τους Κινέζους πελάτες της εταιρείας. Αντίθετα, για την ώρα η Benelli δεν ανακοινώνει τιμή για τα δύο TRK 902.

Ετικέτες

Moto Morini Coguaro: Το αιλουροειδές των Ιταλών επιστρέφει - 1η παρουσίαση στην EICMA

Αναβίωση του ονόματος με νέα on-off μοτοσυκλέτα
Moto Morini Coguaro 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/10/2026

Η Moto Morini μας προετοιμάζει για μία ακόμη μοτοσυκλέτα, την οποία θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στην ερχόμενη EICMA και θα έχει το όνομα Coguaro.

Είναι λογικό το συγκεκριμένο όνομα να μην θυμίζει κάτι στους νεότερους, όμως οι μεγαλύτεροι σε ηλικία, και ακόμη περισσότερο οι φίλοι της Moto Morini, θα θυμούνται το Coguaro 501 με τον αερόψυκτο V2 των 72 μοιρών και 507 κ.εκ. και το μικρό φαίρινγκ που είχε κάνει την εμφάνισή του στα τέλη της 10ετίας του '80.

Η Moto Morini επαναφέρει τώρα αυτό το όνομα στην γκάμα της, με μια μοτοσυκλέτα που θα δούμε για πρώτη φορά στο Μιλάνο, λογικά την ερχόμενη Δευτέρα. 

Το πρώτο Coguaro ήθελε να κλέψει λίγη από τη δόξα του Honda Dominator που είχε κάνει την εμφάνισή του έναν χρόνο νωρίτερα, το 1988 και έχει πολύ ενδιαφέρον να δούμε τι θέλει να κάνει η σύγχρονη Moto Morini με τη μοτοσυκλέτα που φέρει το ίδιο όνομα. 

Moto Morini Coguaro 2027

Στην teaser εικόνα που βλέπετε στις οθόνες μια on-off με ακτινωτούς τροχούς και τον εμπρός να έχει διάμετρο στις 21 ίντσες. Η σέλα είναι δύο επιπέδων με του αναβάτη να είναι επίπεδη στο μεγαλύτερο μέρος της και να συνεχίζει προς τα πάνω στην περιοχή του ρεζερβουάρ.

Για τον κινητήρα μπαίνουμε στον πειρασμό να πούμε πολλά αλλά επειδή δεν γνωρίζουμε κάτι, τα πιθανότερα σενάρια είναι δύο: είτε έχουμε μπροστά μας ένα ντυμένο Alltrhike, είτε μια μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί το μικρού κυβισμού V2 κινητήρα της Moto Morini, τον οποίο και έχουμε δει στο 350 και αυτό θα έφερνε τη μοτοσυκλέτα ακόμη πιο κοντά στις προδιαγραφές της αυθεντικής Caguaro και θα δικαιολογούσε περισσότερο και την επιλογή του ονόματος. Υπομονή λίγες ημέρες ακόμη για να δούμε τι μας επιφυλάσσει η ιταλική εταιρεία.

Moto Morini Coguaro 2027

 

Ετικέτες