BMW Next Level Big Boxer Culture - Teaser φωτογραφία για επερχόμενο μοντέλο

Αποκάλυψη την 1η Οκτωβρίου 2024 στις 6 το απόγευμα
BMW Next Level Boxer
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Η BMW ανέβασε στο διαδίκτυο ένα teaser video για ένα επερχόμενο  που δείχνει τoν μέγιστο boxer κινητήρα παραγωγής της εταιρείας, αυτόν του R18 και την σιλουέτα ενός Roadster μοντέλου. Θα θέλαμε να  πιστέψουμε πως στην 1η Οκτωβρίου θα δούμε να παρουσιάζεται το R20 όπως είχαμε γράψει πριν λίγους μήνες, όμως ο αναγραφόμενος κυβισμός (1.800) κάνει την... λαχτάρα μας να σκοντάψει απότομα. Εκτός κι αν η φωτογραφία θέλει επίτηδες να μας μπερδέψει, δείχνοντας το... προηγούμενο level (από το Next) στον Boxer.

Θυμίζουμε πως τον περασμένο Μάιο, η BMW επέλεξε να παρουσιάσει το “Big Boxer Roadster” στην λίμνη Como της Ιταλίας, χρησιμοποιώντας τον θηριώδη δικύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα που έχουμε συναντήσει στα R18, υπερκυβισμένο στα 2.000 κυβικά εκατοστά.

Κι αν δεν είναι το R20 τότε τι θα είναι; Ένα βελτιωμένο R18; Μια διαφορετική έκδοση της μοτοσυκλέτας; Οι απαντήσεις την 1 Οκτωβρίου του 2024 στις 18:00 το απόγευμα ώρα Ελλάδος.

KTM 690 Enduro R 2026: Με σημαντικά αναβαθμισμένο κινητήρα και περισσότερη τεχνολογία

Cornering ABS, Cornering Traction Control και TFT οθόνη 4,2 ιντσών
MY26 KTM 690 ENDURO R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η KTM έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τη νέα 690 Enduro R του 2026, τις αναβαθμίσεις που έχει δεχτεί και επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες μονάδες θα βρίσκονται στις αντιπροσωπείες στις αρχές του επόμενου έτους.

Η αυστριακή εταιρεία, παρουσίασε τη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα στο Adventure Bike Rider Festival, στο Ην. Βασίλειο. Παρόλο που δεν αποκάλυψε πλήρως τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, έδωσε μερικά νέα στοιχεία.

Καταρχάς, ο μονοκύλινδρος κινητήρας LC4 έχει υποστεί εκτεταμένες αλλαγές, με περίπου το 50% των εξαρτημάτων να είναι είτε νέα είτε  ανασχεδιασμένα. Αυτό οδήγησε σε αύξηση της ροπής σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το οποίο απέδιδε 7,5 κιλά ροπής. Παρ’ όλα αυτά, οι ακριβείς αριθμοί ισχύος και ροπής δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Στο πλαίσιο, η KTM έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αίσθησης και της στιβαρότητας, ενώ έχουν γίνει μικρές αλλαγές στην εργονομία και τροποποιήσεις στην εξωτερική σχεδίαση. Πρόκειται περισσότερο για βελτιστοποιήσεις, πάρα για κάποιο ριζικό επανασχεδιασμό.

Ανάμεσα στις τεχνολογικές αναβαθμίσεις του 2026 είναι η προσθήκη οθόνης TFT 4,2”, η οποία αντικαθιστά την παλιά μονόχρωμη LCD. Αυτή επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω της εφαρμογής της KTM, δίνοντας πρόσβαση σε εισερχόμενες κλήσεις, πλοήγηση και μουσική αναπαραγωγή. Περιλαμβάνεται επίσης θύρα USB-C για φόρτιση κινητών συσκευών.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές στο πεδίο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, με το μοντέλο του 2026 να φέρει πλέον Cornering ABS, Cornering Traction Control και τρία προγράμματα οδήγησης, Street, Sport και το προαιρετικό Rally.

Ολοκληρώνοντας, το νέο 690 Enduro R διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένα χειριστήρια τιμονιού, για βελτιωμένη εργονομία, φωτιζόμενα κουμπιά και ενσωματωμένο διακόπτη απενεργοποίησης του ABS στο αριστερό χειριστήριο για εύκολη και γρήγορη πρόσβαση.

Ετικέτες